VeloBuc - Ожиріння
Ожиріння - бич (оновлено 15 жовтня 2012 р.)
Сьогодні 15% дітей страждають ожирінням або надмірною вагою, і майже дві третини залишаться такими у зрілому віці, нагадаємо ці асоціації.
Заохочення їзди на велосипеді в місті не коштує великих витрат і може окупитися великими, кажуть вони. Велосипедні поїздки складають лише 3% усіх наших щоденних поїздок. Збільшення цієї частки до 10% до 2010 року зменшило б витрати на охорону здоров’я на 5%, тобто економію 9 мільярдів євро на рік, згідно з підрахунками організаторів міського велосипедного руху.
Як роблять державна політика чи можуть вони допомогти забезпечити включення фізичної активності в повсякденний розпорядок дня?
Які заходи необхідні для сприяння створеннюсередовища, сприятливі для фізичних навантажень?
Велоспорт проти ожиріння? початок сторінки
На веб-сайті Сенату ми можемо прочитати: "[.] Ще раз засуджуємо наш нинішній спосіб життя, фактичне зникнення важкої праці - яка, крім того, наважиться її осудити. - Розвиток автомобільного транспорту або" пасивного " розважальних заходів буде недостатньо для модифікації поведінки. [.] Однак можливо інтегрувати ціль боротьби з ожирінням у міську та транспортну політику, заохочуючи пішохідні зони та активні способи подорожей, наприклад, інвестуючи в будівництво велосипедних доріжок та місць для паркування велосипедів у місті ".
Це зауваження повторюється на news.tf1.fr та в газетній статті в Люксембурзі Тагеблат. Дякуємо Мішелю Петі (список розсилки FUBicy) за цю інформацію, надіслану 14 жовтня 2005 року.
Дивіться також 16-й з’їзд Club des Villes Cyclables у Ліллі, 19-21 жовтня 2005 року.
Наша відповідь:
