Велоспорт - це здорово і просто весело
Це була типова витівка маленьких хлопчиків: виведіть великих професійних велосипедистів з Ростока на парад, коли вони нахиляються до кривої під час тренувань на стоянці. А тоді давайте подивимося, що станеться. Вони лають? Навпаки. Вони запросили Андре Корффа на тренування в 1981 році, коли йому було вісім. Наступного тижня йому виповниться 40 років, і його перша кар’єра стане професійним велосипедистом, а в січні він розпочав другу діяльність тренером. Корф жив у Форхгаймі у Верхній Франконії з 1998 року, і досі мусить сміятися, коли повертається до початку: "Як молода жінка, я почав їздити на велосипеді ще в дитинстві. До цього я грав у футбол".
Судове засідання в Асоціації Росток "постійно зростало", говорить Корф. Тренування двічі на тиждень, пара велопробігів. І тоді, він ніколи цього не забуде: вони дали йому велосипед. "Це було щось справді велике. Взяти велосипед безкоштовно!" Досить стимулу продовжувати тренуватися ще більше. У 13 років перша винагорода за зусилля: пропозиція піти в спортивний інтернат. Корфф яскраво згадує: "Я думав, якщо вони хочуть мене, я зроблю це". Тож у 1987 році він переїхав до спортивної школи в Берліні, де їздив на велосипеді шість років.
Коли він потрапив до класу чоловіків, Корфф переїхав до Гамбурга і розпочав там у нещодавно заснованій команді Бундесліги. А потім, "коли тобі близько 20, ти кажеш собі: або ти зараз займаєшся спортом, або не робиш цього взагалі". Тож, каже Корф, він вирішив: "Я буду професіоналом".
У віці 24 років, "порівняно пізно", він зробив це і в 1998 році став професіоналом тодішньої команди "Фестина". У 2001 році виходець з Ерфурта переїхав до командного узбережжя, а через два роки до команди "Б'янкі", де був партнером по команді Яна Улріха. З 2004 по 2007 рік Корфф їздив на T-Mobile. Коли він закінчив свою кар'єру в 2008 році, він виграв етапи в турах Середземномор'я та Рейнланд-Пфальц і був віце-чемпіоном світу в чотирьох-чотирьох як юніор.
До 40 000, зараз 4000 кілометрів
У пікові періоди Корф проїжджав 40 000 кілометрів на рік. Хороше ключове слово: "Єдине, що ти можеш зробити неправильно, - це твоя позиція на велосипеді", - говорить він. "Якщо ви сидите занадто низько зі сідлом, катання може стати на коліна". Інакше лише хороші речі у зв'язку з його видом спорту: "Велоспорт - це здорово, ти на свіжому повітрі, тренуйся, це легко для суглобів і корисно для людей, які мають проблеми з вагою".
Це також підтверджує фахівець із спортивної медицини Бамберг Фолькер Шеффль. Він оцінює споживання калорій якнайвищою кількістю балів: "Ви їдете довше, отже, загальна калорійність на тренувальну одиницю вища, ніж в інших видах спорту, таких як баскетбол".
Крім того, показники велоспорту Шефля в цілому позитивні для здоров’я. Він каже: "Велоспорт не є для хронічних хворих на спину, але корисний для легких проблем з коліном, оскільки він зміцнює силу та зміцнює м’язи".
Ви можете добре тренуватися у Форхгаймі
Екс-професіонал Корфф також цінує ці аспекти, і тому все ще любить сідати на велосипед. "Регіон Форхгейм - це хороша місцевість для тренувань", - говорить він. Однак це вже не так довго, як раніше. "Це може бути від 3000 до 4000 кілометрів на рік. І я їжджу лише тоді, коли погода хороша", - каже він з посмішкою. Потім він на хвилинку замислюється над цим і додає: "Я іноді теж бігаю бігом. Але насправді я роблю недостатньо. Але професійні роки були настільки надмірними, що в якийсь момент ти можеш сприйняти це трохи легше".
Корфф почувався спокійно навіть після закінчення кар'єри. Вона тримала його далеко від дому 280 днів на рік, саме тому він був дуже радий змінити табір: "Я доглядав за своїми дітьми три роки". Тим не менше, екс-професіонал залишався вірним велоспорту. Минулого року він брав участь у підготовці до Олімпійських і Світових чемпіонатів до Асоціації німецьких велосипедистів, а в січні обійняв посаду національного тренера жіночої збірної.
Водії справді хороші і регулярно завойовують медалі в національних та міжнародних змаганнях. Чи можете ви це зробити самостійно? Або, прямо кажучи: "Як ви ставитесь до допінгу?" Корф коротко стогне і каже, що питання смердить. Як велосипедиста вас завжди запитують про допінг. Але йому також ясно, що їзда на велосипеді переплелася з темою з власної вини. Тож він відповідає: Жінки в національній збірній повинні підписати угоду проти допінгу. "І вони повинні їх дотримуватися". Корфф припускає, "що їзда на велосипеді тепер чиста, коли йдеться про поверхневий допінг. Але немає такого поняття, як 100-відсоткова безпека".
Сидяче положення має вирішальне значення
Велоспорт здоровий і навряд чи спричиняє будь-які проблеми чи біль - якщо положення сидячи правильне. Швидко встановлюється правильна висота сідла: коли каблук на педалі, нога повинна бути розслаблена. Під час кручення педалі м'яч стопи сидить на педалі, і нога може оптимально передавати потужність. Вісь хребта, кривошипна рукоятка та сидіння повинні бути перпендикулярними.
Середнє положення рекомендується для спортсменів-оздоровців - не напівлежачи, як на Harley, але також не нахиляючись вперед. Триатлонові керми шкідливі для шийного відділу хребта, як і всі крайні положення шкідливі. Вони більш популярні у вищому класі спорту, оскільки приносять такі переваги, як слипстрім, але не підходять для здорових спортсменів. Зазвичай, якщо ви почуваєтесь добре, все підходить, а їзда на велосипеді - це весело. Тоді циклічний стрес масажує та зміцнює хрящ суглоба без наконечників, допомагає при ранніх пошкодженнях хряща та корисний при проблемах коліна.