Виберіть запалювання на мекабоїті 50 куб
| Вступ |
| Навіщо змінювати його запалювання ? |
|
Досить просто для підвищення продуктивності, особливо на мотоциклах з великими комплектами, де запалювання дозволяє більш швидке зростання оборотів та максимальну швидкість більше 13000 об/хв (оригінальне запалювання), що дуже корисно для таких комплектів, як metrakit pro race, які легко приймають 15000 об/хв ! Коротше кажучи, запалювання дозволяє отримати потужність у всіх режимах. Небагато інформації про займання: - внутрішнє запалювання ротора ефективніше, ніж зовнішнє - PLV і metrakit займання однакові - Цифрове запалювання ефективніше аналогів запалювання складається з: 1 Статор  Аналоговий PVL: з внутрішнім ротором це високоякісне запалювання, що значно покращує продуктивність двигуна китте. Ціна: 204 євро Цифровий PVL: це найкраще у запалюванні: внутрішній ротор, взаємозамінний CDI, це запалення заощадить вам багато продуктивності ! Кріпиться на двигуни з дуже великими комплектами ! Ціна: - Цифровий PVL без світла: 309 євро - Цифровий PVL зі світлом: 393 євро Цифрове запалювання Italkit/selettra: Дуже хороша продуктивність на великих конфігураціях, з іншого боку, без світла. Ціна: 285 євро Аналогове запалювання Italkit/selettra: Дуже хороше співвідношення ціни та якості! Значно покращує продуктивність підготовленого двигуна ! Ціна: 200 євро Поліні запалювання за допомогою світла: з внутрішнім ротором це дуже хороше запалювання, порівнянне з МВТ, який зберігає світло! Для встановлення на середній або великий конфігурації. Ціна: 270 євро MVT тисячоліття: із зовнішнім ротором, ідеально підходить для тих, хто хоче змінити своє початкове запалювання, не витрачаючи занадто багато грошей. Зі світлом. Ціна: 190 євро MVT із внутрішнім ротором (зі світлом): Це дуже хороший запал, ідеально підходить для підвищення ефективності вашого двигуна без шкоди для світла. Ціна: 270 євро Малоссі MHR з внутрішнім ротором: Це конкурентне запалювання, яке забере ваш двигун до 20000 об/хв ! Зі змінним випередженням це запалювання повинно бути встановлене на великій конфігурації. Ціна: 350 євро Новий продукт BRK, повний набір для перетворення оригінального аналогового запалювання двигунів Derbi або AM6 марки Ducati у цифровий авансовий двигун великої потужності. Вони включають: алюмінієву пластину, щоб з точністю викликати ваше запалювання Ducati (дійсно для derbi ET AM6), цифровий CDI та поперечний змійовик у великій потужності, а також кнопку зупинки двигуна, яка розміщується на кермі, включаючи кнопку для стартера електричний. Наприклад, на основі оригінального запалювання (марка Ducati) із котушкою CDI або HS можна виготовити цифрове запалювання із змінним випередженням (таким чином, підвищуючи продуктивність, особливо на комплекті) Ціна: 170 євро на греблі спорту Котушка запалювання Metrakit pro race: Це не повне запалювання, а лише котушка! Ідеально підходить для тих, хто має велику або середню конфігурацію і у кого немає грошей на повне запалювання. Ця котушка встановлюється замість оригінальної і забезпечує необмежені максимальні оберти! Він набагато надійніший та ефективніший за оригінальний! ПОПЕРЕДЖЕННЯ, ця котушка може бути встановлена лише на запальних системах запалювання. Ціна: 45 євро Висновок: Насправді потрібно інвестувати в запалювання лише з великою конфігурацією. Якщо ви не впевнені у виборі свого запалювання, не соромтеся опублікуйте свої запитання на форумі ! Також знайдіть на цьому веб-сайті перелік усіх запалень для мекабоїту (на сьогоднішній день) ! |