Від дієти до бананової коробки - надзвичайно звичайний банан
У 60-х роках у світі бананів відбулася справжня революція. Це відходить від упаковки всієї дієти на користь картону.
Кондиціонуйте тендітний плід
Банан характеризується великою крихкістю. Він чутливий до ударів та температурних перепадів, а тривалість його життя обмежується після початку процесу дозрівання. Тому вона вимагає швидкої евакуації за найкращих умов.
До 1960 року банани перевозили цілими пучками. Їх розрізають і упаковують у приміщення для дозрівання материкової частини Франції.
Перехід на картон
Деякі випробування були проведені ще в 1910 році, коли плоди були позбавлені, щоб помістити їх в ящики. Однак спроби не дають результатів, і фрукти надходять у поганому стані до столиці Франції.
Протягом 50-х років гриб спричинив хаос серед бананів сорту Гро-Мішель: цю інфекцію прийнято називати "хворобою Панами". Однак Gros-Michel - основний сорт.
У всьому світі, зокрема у Вест-Індії, виробники вирішили перетворити свої бананові плантації, прийнявши новий сорт - Кавендіш. Остання має ту перевагу, що є стійкою до хвороб. Але, у свою чергу, він виявляється більш крихким, особливо на етапі транспортування. Весь пакет дієт протипоказаний Кавендішу. Це змушує виробників відмовитися від цього методу та зацікавитись новою упаковкою: картоном.
Це справжнє потрясіння в практиці на фасувальних станціях, які також називаються центрами горщиків, поруч із плантаціями. Виникає низка нових завдань, що допомагають поліпшити якість плодів. Перше, що потрібно зробити, це взяти режим у свої руки, це знищення. Потім грона фруктів миють, сортують і упаковують у нові ящики, облицьовані пластиком. ЯВони мають вантажопідйомність близько 20 кг.
Впровадження нової упаковки відбувається швидко, з сильним поворотом у 1962 р. Таким чином, у 1961 р. Мартініка обумовлює 13% виробництва у картонній коробці проти 98% у 1965 р. За той же період Гваделупа зросла з 4% до 90 %.
Актив морського транспорту
Перехід на картон матиме наслідки для морського транспорту. Старі, непридатні бананові кораблі замінюються новим парком універсальних політерм. Отже, порти Мартініки та Гваделупи обладнані банановими терміналами. Процесії носіїв, джиги та дерев'яні риштування будівельників доків замінили ролики та норії, що транспортували ящики до холодильних трюмів. Час завантаження залишається незмінним, але операція вимагає менше праці. Забезпечуючи значну економію місця в трюмах, ящики також простіші в обробці, ніж схеми, завдяки механічним інструментам для обробки.
Поділитися дописом "Від дієти до бананової коробки"