Від нафти до ділового туризму, автор Акрам Белкаїд (Le Monde diplomatique, вересень 2011 р.)
Усвідомлюючи, що запаси вуглеводнів не існують вічно, влада Катара має намір скористатися фінансовою легкістю, яку забезпечує експорт нафти та природного газу (80% зовнішніх надходжень та 60% доходів емірату), щоб диверсифікувати економіку. Наприкінці 2008 року вони розпочали довгостроковий план розвитку під назвою "Національне бачення 2030". Ця стратегічна програма офіційно розпочалася в березні 2011 року, перший транш розподілявся на п'ять років і буде структурований навколо чотирьох осей: полюси покликання. навколо економіки знань; повітряний транспортний вузол (платформа), але також суша та море; регіональний фінансовий центр; і, нарешті, туризм зосереджений на ділових поїздках та організації семінарів та конференцій.
Це прагнення до диверсифікації також відображається в амбіційній програмі індустріалізації, зокрема в галузях нафтохімії, хімічної промисловості, алюмінію, металургійному комбінаті, папері та волокні, харчовій промисловості та зрідженні природного газу. (читайте Газовий актив). Таким чином, до 2016 року Катар витрачатиме в середньому від 15 до 18 мільярдів доларів на рік, або 40% щорічних витрат, на фінансування інвестицій в інфраструктуру та проектів диверсифікації економіки. Вже між 2005 і 2010 роками країна витратила майже 100 мільярдів доларів на свій п'ятирічний інвестиційний план.
На макроекономічному рівні, а також для підтримки розвитку невуглеводневої діяльності Катар хоче як залучити іноземних інвесторів, так і заохотити створення місцевих малих та середніх підприємств (МСП). Катарська промислово-виробнича компанія (QIMC), що складається з шести дочірніх підприємств, має таким чином місію сприяти розвитку МСП, якщо це необхідно, фінансуючи частину їх стартового капіталу, та допомагати їм експортувати "Зроблено в Катарі". Для цього це допомагає визначити торгові точки в країнах Ради співпраці країн Перської затоки (GCC), а також Машреку та Магрібу. Влада розпочала програму страхування кредитів "Аль-Дамін", щоб поліпшити доступ МСБ до фінансування. Нарешті, у 2011 році під керівництвом Вищої ради з питань інвестицій та економіки слід створити нову агенцію, відповідальну за це.
На шляху до академічної досконалості
Щодо іноземних інвесторів, уряд реформував законодавство, яке до цього часу було протекціоністським. З 1 січня 2010 року податок на прибуток підприємств був знижений до єдиної ставки 10%, тоді як раніше було декілька, найвищий з яких становив 35%. Подібним чином, з 1 лютого 2011 року іноземні інвестори можуть володіти 100% капіталу компанії, зареєстрованої в Катарі, за винятком таких секторів, як банківська справа, страхування, нерухомість та імпорт споживчих товарів, з яких більша частина капіталу повинна залишаються у власності місцевих операторів. Нарешті, Доха активізувала зусилля для протидії інфляції, включаючи рекордні рівні у 2007 р. (+ 13,8%) та 2008 р. (+ 15%), через одночасне подорожчання вуглеводнів, продуктів харчування та нерухомості, які покарали привабливість країна. Ознакою кращого контролю за цінами, їх зростання склало лише 1% у 2010 р., А пік має становити 3% у 2011 р.
Нагородження Катару чемпіонату світу з футболу 2022 року в грудні 2010 року розглядається як головна подія, яка сприятиме економічній активності. Насправді, емірат зобов’язався побудувати дев’ять нових стадіонів, а також відремонтувати та розширити три вже існуючі. Загальна вартість цієї програми становить 4 мільярди доларів. Влада вирішила, що це здійснюватимуть місцеві компанії, пов'язані з іноземними операторами; вони сподіваються, що це посилить місцевий сектор підрядних робіт у галузі цивільного будівництва та обладнання нерухомості.
Одним із головних напрямків амбіцій Катара на наступні двадцять років залишається економіка знань. Емірат завершив будівництво Міста Освіти під керівництвом Катарського фонду, яке має на меті стати регіональним центром підготовки університетів на високому рівні. Декілька північноамериканських та європейських університетів, а також бізнес-шкіл - у тому числі французький Hautes Etudes Commerciales (HEC) - вже зарекомендували себе там. На додаток до цього флагманського проекту, Катарський фонд також вносить свій внесок у розвиток Катарського науково-технологічного парку (QSTP), метою якого є залучення науково-дослідних центрів від великих компаній, які `` вони є нафтовими компаніями (Total, ExxonMobil) або технологічні та ІТ-компанії (Європейська авіаційна оборона та космос [EADS], Apple, Microsoft.).
Катарські компанії також почали інвестувати у сектор досліджень та розробок. Таким чином, Pragmatech, дочірня компанія, нещодавно створена United Development Company (UDC), перебуває на міжнародному рівні завдяки своїм програмним продуктам, присвяченим аналізу текстів, їх резюме та посиланням на них. У червні 2011 року Pragmatech також отримав нагороду Академії Pan Arabs Web Awards, пов’язаної з компаніями Microsoft та Альянсом для ділового програмного забезпечення (BSA), за якість розроблених нею веб-сайтів.
На додаток до економіки знань, туризм у всіх його формах є одним із пріоритетів країни, незважаючи на конкуренцію з боку інших сусідніх еміратів, таких як Дубай та Абу-Дабі. У готельному секторі Катар хоче посилено працювати, щоб наздогнати сусідів і підготуватися до Чемпіонату світу з футболу. В даний час у країні 11 000 розкішних номерів у 72 готелях, у тому числі 17 п'ятизіркових та 13 чотиризіркових. Мета влади - досягти загалом 90 000 кімнат до 2022 року.
Розвиток туризму супроводжується розвитком авіаційного сектору. На додаток до будівництва в Досі нового аеропорту вартістю 15 мільярдів доларів, який повинен прийняти 24 мільйони пасажирів у 2012 році (і 50 мільйонів у 2015 році), Емірат застосовує комерційну стратегію, щоб стати обов'язковою прохід для західних туристів, що подорожують на Далекий Схід.
Проблема забруднення
Таким чином, під час подорожі назовні або назад, ці мандрівники, які перевозяться авіакомпанією Qatar Airways, здійснять зупинку на кілька днів у Досі чи в одному з нових міст, що будуються. Катар переживає бум повітряного транспорту: у грудні 2010 року національна компанія оголосила, що щойно завершила свій перший профіцит у фінансовому році і планує вийти на біржу в 2012 році. в даний час до 120 у 2013 році.
Катар також хоче позиціонувати себе як регіональний центр медичного туризму. У 2012 році відкриється медичний та дослідницький центр "Сідра" вартістю 8 мільярдів доларів. Це буде перша лікарня, повністю обладнана цифровими пристроями в регіоні. Його метою буде залучення пацієнтів не тільки з Перської затоки, але і з країн Південно-Східної Азії.
Крім того, розвиток туризму безпосередньо пов'язаний з розвитком сектору нерухомості. У зв'язку з цим одним із найбільших проектів, що реалізуються в Катарі, є будівництво під керівництвом УДК штучного острова Перлиновий острів, що знаходиться в декількох кілометрах від центру Дохи. Загальною вартістю 10 мільярдів доларів цей острів, окрім житлових районів, буде складатись з причалів, торгових центрів та ресторанів. Після завершення будівлі він зможе розмістити 35 000 жителів у 18 000 будинків. Спрямована в першу чергу на Катари, "Перлина" також буде доступна для іноземних громадян, які, придбавши там нерухомість, матимуть право на постійне проживання.
Перлина - це можливість для катарських інженерних компаній розвинути свій досвід та ноу-хау. Qatar Cool, ще одна дочірня компанія УДК, знаходиться в процесі розробки системи в Досі. центральне охолодження, тобто централізоване розповсюдження кондиціонерів у кількох районах нового міста. Ця справжня установка кондиціонування повітря готується стати світовим довідником у цій галузі. Його технологічна модель представляє інтерес для кількох міст в Перській затоці, котрі стикаються зі збільшенням рахунків за енергію, спричиненими поширенням кімнатних кондиціонерів.
Ще один новий міський проект, проект міста Лусейл, розроблений катарською компанією з нерухомості Lusail Real Estate Development Company (LREDC). Розташоване на північ від Дохи, це нове місто, загальна вартість якого оцінюється у 5 мільярдів доларів, буде повністю завершено у 2019 році та матиме загальну площу 35 км2. Він прагне прийняти 200 000 жителів, 170 000 робітників та 80 000 відвідувачів. Він матиме 22 готелі, 34 мечеті, офісний парк та кілька полів для гольфу. 22-кілометрова трамвайна лінія, що обслуговує 34 станції, зв’яже його райони; їй виграють два сполучення з майбутньою залізничною лінією, яка перетинатиме емірат. Планується система водного таксі, яке зв’яже нове місто з аеропортом Дохи та діловим районом Вест-Бей. У місті Лусейл буде п'ять стадіонів, на одному з яких, майбутньому Знаменитому стадіоні Лусайла, відбудеться фінал ЧС-2022. Нарешті, слід зазначити, що урядова компанія "Катар Діар" придбала багато нерухомості та туристичних об'єктів в Європі - Султанат Оман, Судан, Марокко, Ефіопія, Туніс, Ємен та Лівія.
Катар, країна, яка викидає найбільше парникових газів на душу населення, хоче сприяти розвитку громадського транспорту. Загальною вартістю 35 мільярдів доларів протягом десяти років він планує побудувати чотири лінії метро, дві трамвайні лінії, автоматичну лінію метро та, насамперед, швидкісну залізничну лінію між Дохою та столицею Манамою з Бахрейну. Крім того, існує кілька залізничних ліній для перевезення вантажів, зокрема до Саудівської Аравії. Що стосується дорожньої інфраструктури, одним з найважливіших проектів є 40-кілометрова морська стінка, що з'єднує Катар і Бахрейн (орієнтовна вартість цього символічного проекту для регіону: 5 мільярдів доларів). Крім того, країна випустила конверт на 20 мільярдів доларів для модернізації своєї нинішньої мережі шляхом будівництва кількох автомагістралей. Вона також хоче розвивати морську діяльність: порт Дохи буде розширено та модернізовано, щоб грати роль логістичної платформи та регіонального реекспорту. Бюджет: 7 мільярдів доларів.
Розвиток фінансового центру в Досі є одним із стратегічних завдань Катару. Катарський фінансовий центр, створений у 2005 році, має намір активізувати банківський сектор, який вже налічує близько двадцяти банків, шістнадцять з яких є місцевими. Залучені економічним підйомом країни, там присутні всі основні світові фінансові установи, які позиціонують себе на проектному фінансуванні. Але катарська влада особливо хоче, щоб Доха стала світовою столицею ісламських фінансів, щоб конкурувати з такими місцями, як Куала-Лумпур, Женева, Лондон або Манама. Університетські курси були створені для підготовки керівників, що спеціалізуються на цій діяльності, тоді як уряд вирішив заохочувати, зокрема шляхом оподаткування, створення ісламських банків.
Інші сектори, які Національним баченням 2030 вважає стратегічними, зазнають впливу економічної диверсифікації. У харчовій промисловості Катар, який імпортує 95% споживаної їжі, хоче досягти 70% самодостатності до 2023 року. У 2008 році влада країни створила Національну програму продовольчої безпеки (NFSP), місія якої полягає у забезпеченні джерел продовольства через купівлю сільськогосподарських земель за кордоном, а також шляхом запуску сільськогосподарської діяльності на катарському ґрунті, зокрема виробництва злаків навколо міста Аль-Хор.
Країна також має намір розвивати свій досвід у галузі гідравліки. На 99% залежачи від своїх установок для опріснення, він придбає стратегічні запаси питної води. І тому інвестуйте 2,8 мільярда доларів на будівництво попередньо напружених бетонних резервуарів (діаметром 20 метрів і висотою 12 метрів), з'єднаних трубопроводами загальною довжиною 183 кілометри. Ця інфраструктура буде використана для зберігання 32 мільйонів кубічних метрів питної води, що еквівалентно семиденному споживанню населенням за оцінками в 2040 році.
Нарешті, економіка диверсифікується шляхом розміщення частини активів країни за кордоном через Катарське управління інвестицій (QIA). Цей суверенний фонд багатства управляє капіталом на суму 60 мільярдів доларів, вкладеним майже у двадцять країн Близького Сходу, Африки, Європи та Північної Америки. QIA вже має численні партнерські відносини з французькими компаніями: зокрема йому належить 7,6% Lagardère, 3% EADS (з 2008 р.), 0,98% Suez Environmentnement, 5,78% Vinci (в обмін на Cegelec та після схвалення Європейської комісії ) і 22,7% капіталу Société fermière du casino municipal de Cannes (SFCMC).
QIA також щойно взяла під контроль 70% столиці французького футбольного клубу "Пари Сен-Жермен". Вона також володіє 9,1% акцій у капіталі групи Hochtief, німецької номер один у будівельній галузі, яка є зацікавленою стороною у проекті Lusail City.