Відгуки власників AUDI S3 (8P) 2
Надійність, споживання, ціна обслуговування, відомі проблеми та несправності, якості та дефекти.

Висновок від 30.05.2016:
У мене є 265 к.с. s3 з чіптюнінгом гоночного чіпа, який збільшує потужність до 314 к. С. Гарного прискорення для невеликого двигуна, але це призвело до скорочень двигуна лише при прискоренні, коли я сідав на борт, тому я розібрав його, щоб повернути до оригіналу, тому що ці коробки мають дуже погану репутацію. Коли я читаю поводження, яке неможливо пошкодити на відкритих дорогах, це неправильно, на гірських дорогах у мене постійно горить попереджувальне світло esp, яке горить, тому що воно трохи перетинається з 4 новими шинами. Помилка, яку я виявляю на s3 порівняно з A3 3.2 v6, полягає в тому, що на низьких оборотах нічого немає і при досягненні близько 3500 об/хв турбо дме раптово, так не комфортно, я віддаю перевагу 3.2 v6 більш лінійний і, звичайно, менш спортивний, але більш красивий звук . "
Висновок від 09.12.2015:
Привіт друзі спорту, любителі прекрасної механіки! Я гордий власник Audi S3 потужністю 265 к.с., перепрограмованого на 310 компанією bluespark (Англія). Ми їздимо разом уже рік (після того, як у нас був альфа 166 v6 3.2 із заворожуючим вихлопним звуком з нержавіючої сталі, mx5 1.6, ml 320, subaru 2.5, yaris TS та інші, щоб дати вам уявлення про різноманітність мого вибору). Цього разу я хотів ефективності та великого турбо ефекту. Чесно кажучи, за це мене обслужили! З позитивного боку я наведу: 5 місць, божевільний фініш, твереза лінія (можливо, трохи забагато) та першокласні результати. Великий негативний момент: зчеплення, яке порвалось з маховиком близько 80000 км (крихка на цій моделі, на яку слід звертати увагу). Я також шкодую, що вихлоп не є більш демонстративним. але це все ще чотириногі, тому ми не можемо чекати чудес! Наступний транспортний засіб, який передбачається: корвет C6, безсумнівно, TTRS або RS3 з ще більш привабливим звуком і характером ".
Висновок від 11.02.2009:
Власник вже 3 місяці, я маю привілей водіння audi s3, я продав своє сидіння leon cupra (240 к.с.) і додаю трохи додаткового, щоб придбати цю коштовність з 4 ногами. ця машина - божевільна річ, вона перевершила мої сподівання, будь то з точки зору їзди (легко їздити), безпеки (quattro + esp = стрічка до дороги) та комфорту (магнітна підвіска їзди), але не забуваємо про її супер gps mmi та Уся внутрішня обробка коротше, я дав певну суму за цю машину, і я не шкодую про свій вибір, тому що це дає мені неймовірні відчуття на дорозі (божевільний вихлоп) і остерігайтеся вас, панове та жінки, поставте праворуч, коли побачите гоночний автомобіль такого роду, що проїжджає повз хаха, бо це не жарт! "