Відновлення кульок на педалях - фотоурок
Наступного дня після того, як я встановив нові педалі, прийшов клієнт, який поскаржився на шум з правого боку. Я швидко визначив напівзаблоковану педаль, яка стукала при кожному обертанні. Я швидко його оглянув і виявив, що куля стрибнула.
Я розібрав педаль і зачепив її за мехіну на плоскій стороні осі. Тонкою викруткою я зняв пластикову захисну кришку. Деякі моделі мають металеву кришку, пресовану або різьбову.
Видно, що кулька вискочила з чаші через ослаблений конус.
12-мм торцевим ключем я зняв контргайку. Деякі педалі мають інші розміри контргайки, але дуже рідкісні. Контргайка має різьбу M8x1.
Після шківа є шайба проти обертання, потім конус. Я злегка вийняв його пінцетом. Краї конуса утворюють шестикутник зі стороною 15 мм, але у мене немає трубчастого ключа настільки тонкого, що він поміщається в педалі. Рішення - широка викрутка, за допомогою якої я відкрутив конус.
Я зняв педаль з лещата шпинделем і перевернув кульки на тканину. Не знімайте корпус педалі, коли шпиндель знаходиться в лещатах, оскільки всі кульки впадуть. Ми перевірили кулькові опорні поверхні на предмет можливих дефектів.
На цій педалі було 12 кульок по 3,1 мм з кожного боку. Було місце ще для одного, тож я додав його. Я змастила чашки вазеліном, а потім приклеїла кульки по черзі. Кулі мають такий самий розмір, як у зірочок і коробок.
Після фіксації кульок я вставив вал і вкрутив конус. У мене знову шпиндель у лещатах, я додав шайбу та контргайку і почав налаштовувати гру. Це копітка робота, яка вимагає багато намагань. Я трохи вкрутив конус, а потім затягнув контргайку до максимуму. Якщо він занадто щільний, відкрутіть контргайку, потім дуже мало конуса і знову затягніть його. І те саме кілька разів, поки не отримаєте плавне обертання, без зазору та з мінімальним тертям.
Перш ніж встановлювати на важелі редуктора, змастіть різьбу педалі вазеліном!