Відвідувачі із зайвою вагою, проблематичні для екскурсій зі знаменитими венеціанськими гондолами; думав
Відвідувачі із зайвою вагою, проблематично для турів із відомими венеціанськими гондолами/ФОТО джерело: Pixabay
Гондольєри у Венеції зменшили пропускну спроможність своїх човнів, причиною цієї зміни стало збільшення ваги туристів із "надмірною вагою", пише The Guardian.
На обох типах гондол у Венеції зменшилася кількість людей
Обмеження для гондоли да ноло, яка пропонує класичну екскурсію міськими каналами, зменшено з шести до п'яти чоловік, тоді як на параді гондоли да човни, що використовуються переважно для перетину Гранд-каналу, кількість зменшилася з 14 до 12.
Президент Венеціанської асоціації гондольєрів каже, що "в порівнянні з 10 або 15 роками тому туристи важать трохи більше".
"Це правда, що, порівняно з 10 або 15 роками тому, туристи важать трохи більше", - сказав Андреа Бальбі, президент Венеціанської асоціації гондольєрів, The Guardian. "На відміну від ліфта, де є повідомлення про те, що" лише шість людей або максимальна вага ", у нас немає ваг для зважування людей, і тому ми зменшили кількість пасажирів".
Бальбі додав, що ще однією причиною переїзду є те, що гондола, така як ноло, побудована для перевезення лише п'яти людей. "Отож шоста людина опиняється сидячи на місці без подушки, бо човен був створений лише для п’яти".
Цей захід було запроваджено поряд з іншим, що дозволило нащадкам гондольєрів взяти бажану ліцензію батька, без необхідності складати іспит з теорії після тривалого вивчення історії та іноземних мов. Їх основною вимогою буде продемонструвати, що вони можуть керувати гондолою та мають чотирирічний досвід експлуатації свого сімейного корабля.
Навіть якщо хтось може подати заявку на отримання гондольєра, ідея полягає в тому, щоб продовжувати захищати торгівлю, яка вже була непроникною для тих, хто не є гондольєрськими сім'ями.