Вилучіть важкі професії, великі невдахи від реформи

Оновлено 05/11/2019 | 22:38 - опубліковано 11.05.2019 | 21:27

професії

Питання труднощів на роботі повертається в центр дискусій щодо пенсійної реформи. Дотепер важка робота давала змогу поїхати раніше. Що буде завтра і за якими критеріями буде враховуватися фізичне навантаження на роботу? Елементи відповіді.

Залізничники, водії вантажівок, агенти RATP або певний персонал лікарні. спеціальні схеми об’єднаються в нову пенсійну систему. Але як буде врахована трудність? Патрік Перейра - вантажник. Пов’язаний із схемою водія вантажівок для важких вантажів, він міг би вийти на пенсію у 57 років. Але з майбутньою реформою цю перевагу можна було б усунути. Уряд хоче заспокоїти. Якщо робота важка, працівник зможе піти на пенсію раніше. Але під тиском роботодавців було знято чотири критерії напруженості: перенесення великих вантажів, наявність хімічних речовин, вібрація та болючі пози.

Уряд повинен буде прийняти рішення

Залишилося лише шість критеріїв, таких як температура, шум, нічна робота, повторення завдань або тризмінні обертання. Отже, переїзд не вважатиметься складною роботою, ані більшість робочих місць у лікарні чи водієм RATP. Згідно з CFDT, реформа повинна це виправити. Якщо уряд розширить свої масштаби, це може принести користь працівникам логістичних компаній, які перевозять десятки кілограмів на день. Але для Стефана Булліода, керуючого директора Logistics Spartoo, "більше критеріїв складності означає збільшення витрат на компанії". В якій пропорції слід враховувати трудність? Це вирішить уряд.