Вимірювач рівня звуку
Чудово !
На моєму CG мій велосипед дає 98 дБ при 6750 об/хв .
Отже, у своєму повідомленні Fane1773 ви говорите, що це рекомендований db для вашого колеса або для 600 взагалі ?
Як і скрізь, в регуляторах рівня шуму є їжа та напої.
Як пояснює Фане, існують правила, якими слід керуватися для взяття БД, продиктовані текстами Феде. Насправді це не завжди так. З іншого боку, досить загальним є взяття БД на 60% від максимальної швидкості, в будь-якому випадку нами на Сході.
Справжня інформація - це зазвичай, але після. не скрізь так .
ціао і гарної їзди
@ fane1773 писав: @ laconi33 писав: так, нарешті, моно 600 до 6000тр. він майже в червоній зоні
Як ви справедливо сказали раніше, це залежить від кількості циліндрів. моно пов
витяг із загального регулювання швидкості ffm, стаття 19
Стаття 19 - Контроль шуму
Наявність справного лічильника обертів обов’язкова на всіх машинах.
Рівень звуку становитиме максимум 102 дБ зі швидкістю, що відповідає таблиці нижче відповідно до
Специфікації FIM:
125 куб, 2-х тактний, 1 циліндр, 7000 об/хв
600 куб,
1 циліндр: 5000 об/хв
2 циліндри: 5.500 об/хв
3 циліндра: 6500 об/хв,
4 циліндра: 7.000 об/хв
750 куб
1 циліндр: 5000 об/хв
2 циліндри: 5.500 об/хв
3 циліндра: 6500 об/хв,
4 циліндра: 7.000 об/хв
Понад 750 куб
1 циліндр: 4500 об/хв
2 циліндри: 5000 об/хв
3 циліндра: 5000 об/хв
4 циліндра: 5.500 об/хв
Примітка: метою цих фіксованих режимів є спрощення процедур контролю, знаючи, що рекомендація
FIM повинен проводити перевірки при лінійних швидкостях поршня 11 м/с для 4 тактів та 13 м/с для
2 Інсульт.
Вимірювання проводитимуться статично, з вимірювачем рівня звуку, розміщеним на 50 см від кінця вихлопної системи
під кутом 45 градусів.
@ geo-ien писав: @ fane1773 писав: @ laconi33 писав: так, нарешті, моно 600 до 6000тр. він майже в червоній зоні
Як ви справедливо сказали раніше, це залежить від кількості циліндрів. моно пов
витяг із загального регулювання швидкості ffm, стаття 19
Стаття 19 - Контроль шуму
Наявність справного лічильника обертів обов’язкова на всіх машинах.
Рівень звуку становитиме максимум 102 дБ зі швидкістю, що відповідає таблиці нижче відповідно до
Специфікації FIM:
125 куб, 2-х тактний, 1 циліндр, 7000 об/хв
600 куб,
1 циліндр: 5000 об/хв
2 циліндри: 5.500 об/хв
3 циліндра: 6500 об/хв,
4 циліндра: 7.000 об/хв
750 куб
1 циліндр: 5000 об/хв
2 циліндри: 5.500 об/хв
3 циліндра: 6500 об/хв,
4 циліндра: 7.000 об/хв
Понад 750 куб
1 циліндр: 4500 об/хв
2 циліндри: 5000 об/хв
3 циліндра: 5000 об/хв
4 циліндра: 5.500 об/хв
Примітка: метою цих фіксованих режимів є спрощення процедур контролю, знаючи, що рекомендація
FIM повинен проводити перевірки при лінійних швидкостях поршня 11 м/с для 4 тактів та 13 м/с для
2 Інсульт.
Вимірювання проводитимуться статично, з вимірювачем рівня звуку, розміщеним на 50 см від кінця вихлопної системи
під кутом 45 градусів.
це справедливо для ТЕХНІЧНИХ ПЕРЕВІР
ПОДІЇ, ЩО ПОВ'ЯЗАНІ З ШВИДКІМИ КОЛАМИ І ГОНКАМИ
але для дозвілля пам'яті це 95 дБ більш-менш відповідно до схем, під кутом 45 градусів при 50 см і при 60% максимальної швидкості мотоцикла.
Ви повинні знати, що схеми також мають таблицю, що відповідає типу двигуна та робочому обсягу
Так. 500 кб часто регулюються при 7000 обертів або 90% від максимальної швидкості. Тому їх часто відвертають !
Для мене контроль повинен здійснюватися на максимальній швидкості потужності відповідно до пожежі та завжди з кутом та дистанцією стрижня.
Але найкраще залишається в динамічних умовах, як, наприклад, у Пренуа.
Коли ви бачите, що деякі дукати або априлія спочатку даються на рівні 103 дБ.