Віндсерфінг за списком Стефана

Нетривіальний персональний сайт! Версія 0.9 - 08.08.2011

Погода

Канни: віндгуру
Альманарре: віндгуру
Ліон: Бастону Віндгуру
Монтейнар: веб-камера - Windguru

Поплавок - дошка

Вітрила

Фото	Прізвище	Рік	Поверхня (м2)	Бажання (см)	Щогла (см)	Ламелі	Розвал	зверху	IMCS
	Втеча з гармат	2011 рік	7.5	214	482	6	2	виправити	24-26
	Поїздка з гарматами	2005 рік	6.0	188	446	5	0	варіо	20-22
	Симмер значок	2006 рік	4.7	160	421	5	0	варіо

Упряж

Елерон

Пляжний старт

Стругання

Що таке стругання ?
Ви всі грали в рікоше, ну стругання однакове.
Одного разу плоский і запущений з хорошою швидкістю, поплавок летить над водою, він ширяє.

Як ми отримуємо стругання ?
2 секрети: швидкість і стабільність.

Ріг трохи великий

Зірвати

Маленька порада: ви повинні бачити ніс поплавця крізь вітрило.
Для цього потрібно тримати щоглу досить далеко вперед і у вертикальному положенні.
Вуаля, воно починає тягнути. Перестаньте дивитись на вітрило, направте око в той бік, куди можна дійти.

Після запуску тримайте поплавок рівним. Не потрібно забивати ноги в ремінці, щоб піднятися.
З іншого боку, вага тіла повинна розташовуватися якомога ближче до них.
Якщо при резервному копіюванні поплавок здається нестійким, можливо, це тому, що ви поспішили (занадто рано чи раптовий рух).
М'який. Починаємо спочатку, знову збиваємо і плавно рухаємося назад, бажано спираючись на пальці, а не на п’яти.

Як ви знаєте, коли плануєте ?
Дошка рівна, як не дивно, такелаж більше не розриває руки.
Носова хвиля більше не піднімається на мосту. Це воно !
Настав час розслабитися.

Як ви тримаєте стругання ?
Перш за все, вам потрібно повіситися на цьому XXXXX кінці джгута, а потім надіти ремінці для ніг.
Затримавшись, ми беремо курс, який ніколи не відриває очей.
Час від часу погляньте на вітер, щоб побачити стан водойми.
Бо вітер - примхливий ресурс .

У випадку перепродано: Ми робимо жабу. Ви опускаєте центр ваги, згинаючи коліна. Нахиляючись, ви трохи втрачаєте швидкість, тому не тягніть бурову установку до себе, щоб уникнути здуття.
Якщо це дійсно дме занадто сильно, не соромтеся мінімум ослабити тиск на задню руку (шокуюча дія).
У випадку продаж: Треба грати чудово. Продажі оголошуються на воді, а не зміна зовнішнього вигляду. Вода стає гладкою. вітер падає.
Вам повинно бути якомога легше, звисаючи зі стріли, залишаючи вагу тіла над дошкою (не спускайтеся горизонтально). В основному, вам потрібно зігнути коліна! Іноді виникає необхідність вийняти задню ногу з ремінця і перенести горошину вперед від тіла, щоб не занурити дошку у воду і остаточно загальмувати.

Джиб

Як ми робимо ?
Гммм! Немає секрету! У кожного свій рецепт. Майте на увазі, що принцип полягає в тому, щоб повернутися, не втрачаючи швидкості. Для інформації потрібен вітер !

вихід

Середній: Нам доведеться підготуватися до вилазки.
Загальна ідея полягає в обертанні, обмінюючись положеннями стоп.
Задня лапа стане передньою для майбутнього краю.
Перехід з однієї ноги на іншу здійснюється тоді, коли у вітрилі менше тиску.
Будьте обережні, добре впирайтесь ногами в центр дошки, щоб не натискати бездумно на той чи інший край, що змусить вас втратити імпульс.
Зараз тіло в правильному напрямку, але руки ще не змінили положення, вітрило не в порядку, простирадло вперед.

Вихід: Кінець наближається, вам доведеться повернути такелаж над носом поплавця, щоб опинитися в змозі знову вирушити в шлях.
Не чекайте, поки ви втратите всю швидкість, обертання повинно бути динамічним.
Якщо ви затягнулися, ви опинитесь занадто близько перетягнутими, щоб підтримувати стругання.
У цьому випадку збивайте, як при звичайному станку стругання.
В кінці кривої ви повинні мати можливість знову покласти ноги на ремінці і повісити, використовуючи джгут.
Ось ми знову йдемо до переваги.

Невеликі варіації: Існує ще один спосіб відправити джиб.
Качка-Джибе, який складається з пропускання ключки над головою замість того, щоб пропустити його перед поплавцем.
Гонки-Джибе, красиво, але складно, бо деякий час крило опирається до спини (між вітром та пілотом).

Глосарій

Темпи

0 °: голова до вітру (зустрічний вітер)
45 °: закрити
90 °: ширина (= хрест)
135 °: широке охоплення
180 °: хвостовий вітер

Напрямок

luff: змініть напрямок, щоб рухатися по вітру.
- Нахиліть такелаж до задньої частини поплавця
- На великій швидкості (планування) саме краї поплавця змінюють напрямок руху (як на лижах або сноуборді). Опора з зовнішнього краю.
Ведмідь: Змініть напрямок, щоб спуститися до вітру.
- нахиліть установку в бік передньої частини поплавця.
- На великій швидкості (планування) напрям змінюють краї поплавця (як на лижах або сноуборді). Опора з внутрішнього краю
Гібінг: розширені гойдалки, що дозволяють змінювати галстук подалі від вітру.
- Зірвати
- Повітряний вітер
- Передайте такелаж на інший бік
- Перезапустіть на іншій гачці
Кріплення: розширена лапка, що дозволяє змінювати клейкість, наближаючись до вітру.
- Лофер, поки ти не зіткнешся з вітром
- Пройдіть повз бурової установки
- Перезапустіть на іншій гачці
tacking: tacking, тобто піднімання вгору по зигзагу.

Рушій

Кордон: Надуйте вітрило, потягнувши за задню руку
Шок: спустіть крило, відпустивши задню руку

Вітри

На суші: Морський вітер
Офшор: офшорний вітер
Приморський: Боковий вітер

Шкала Бофорта

Щоб навчитися, раджу вам, сила 2 або 3. Без вітру ми не рухаємося вперед, при занадто сильному вітрі він тягне в руки !

Щоб перейти до стругання, сили 3 вітру та великого вітрила (> 6 м²), це може почати робити з поривами.