Вирівнювання ПДВ схеми відрахувань; бензин на дизелі LégiFiscal

Стаття 31 закону про фінанси 2017 року передбачає узгодження протягом 5 років системи відрахування ПДВ для бензину та системи дизельного палива. Податкова адміністрація .

відрахувань

Резюме

Доступ до вашого вмісту
навіть офлайн

Стаття 31 закону про фінанси 2017 року передбачає узгодження протягом 5 років системи відрахування ПДВ для бензину та системи дизельного палива. Податкова адміністрація щойно прокоментувала ці положення у своїй документації (новини BOFiP від ​​5 квітня 2017 р.).

5-річне вирівнювання ¶

До 31 грудня 2016 року придбання бензину не могло бути об'єктом зниження ПДВ, будь то для комерційних транспортних засобів або для пасажирських транспортних засобів. І навпаки, ПДВ на дизельне паливо повністю відраховується для комерційних автомобілів та 80% для легкових автомобілів.

Стаття 31 закону про фінанси 2017 року поклала край цій різниці. Він змінює a 1 ° 4 статті 298 CGI, передбачаючи відрахування ПДВ на бензин у тих же пропорціях, що і дизель з перехідним періодом 5 років.

Коефіцієнт допуску при придбанні бензину

Транспортні засоби, виключені з права відрахування

Транспортні засоби, крім виключених з права відрахування

2016 рік

2017 рік

2018 рік

2019 р

2020 рік

2021 рік

2022 і наступні роки

Транспортними засобами, що виключаються з права відрахування, є, зокрема, мотоцикли та легкові автомобілі (пасажирські транспортні засоби). Зустрічається в транспортних засобах, крім вилучених з права відрахування, зокрема комерційних транспортних засобів.

Деталі адміністрації ¶

У 2017 році вплив буде дуже незначним, оскільки лише ПДВ на бензин, придбаний для транспортних засобів, що виключаються з права відрахування (пасажирські автомобілі), може бути вирахуваний, а для дуже невеликої частки - лише 10%. У 2018 році ПДВ буде вирахувано у розмірі 20% для бензину на комерційні та пасажирські транспортні засоби.

Витяг BOFiP, новини від 5 квітня 2017 р., BOI-TVA-DED-30-30-40, §1

стаття 31 Закону про фінанси 2017 року № ° 2016-1917 від 29 грудня 2016 року поступово узгоджує право на відрахування ПДВ з бензину та право на дизельне паливо. Отже, повне виключення з права на відрахування застосовується лише до операцій, за якими податкова подія мала місце до 1 січня 2017 року щодо бензинів, що використовуються як паливо для транспортних засобів та обладнання, виключених із податку. Право на відрахування, та до 1 січня 2018 року в випадок, що використовується як паливо для транспортних засобів та обладнання, що дає право на відрахування.

Це оперативний випадок, який зафіксує застосовну норму відрахування, тобто дату поставки. Для пасажирського транспортного засобу доставка бензину до 1 січня 2017 року (навіть якщо оплата здійснена в 2017 році) не призведе до відрахування ПДВ (10% відрахування, якщо доставка відбудеться після 1 січня 2017 року). Далі податкова адміністрація уточнює, що ці нові коефіцієнти допуску до ПДВ на бензин також застосовуються до найманих транспортних засобів та обладнання, незалежно від того, чи може орендар відраховувати податок, пов’язаний із цим наймом (BOFiP, BOI-TVA-SECT-10-30-20170405, § 551).

Вирівнювання між відрахуванням ПДВ на дизель та бензин не буде повним до 1 січня 2022 року.

Витяг BOFiP, новини від 5 квітня 2017 р., BOI-TVA-DED-30-30-40, §30

З 1 січня 2022 р. ПДВ, що нарахував бензини, що використовуються як паливо, згадується в таблиці Встаття 265 митного кодексу підлягає відрахуванню за тих самих умов, що застосовуються до газойлів. Тому:

- коефіцієнт пропуску дорівнює 0,8 для бензинів, коли вони використовуються як паливо для транспортних засобів, виключених із права на відрахування, згаданих у 6 ° 2 2 IV IVСтаття 206 Додатка II до ІГУ;

- коефіцієнт пропуску дорівнює одиниці для бензинів, коли вони використовуються як паливо для транспортних засобів, крім тих, що виключені з права відрахування, згаданого в 6 ° 2 2 IV статті 206 додатка II в CGI.

Нарешті, адміністрація уточнює, що ще до цієї реформи a 1 ° 4 статті 298 CGI дозволяла загальний відрахування ПДВ з витрат бензину, що використовується як паливо для випробувань, необхідних для потреб виробництва двигунів або транспортних засобів.