Визначення контейнера, типи та програмне забезпечення для полегшення відстеження транспорту програми

типи

A контейнер або контейнер використовується для перевезення вантажів з одного порту в інший, завдяки контейнеровози або різними послідовними видами транспорту. Цей металевий контейнер за формою нагадує паралелепіпед. розміри контейнера варіюються залежно від його типу: 20-футовий або 40-футовий контейнер, сухий контейнер або високий куб (тощо). Тоді висота, ширина та довжина не однакові в залежності від морський контейнер використовується. Місткість або корисне навантаження також варіюються і можуть бути виражені в кубічних метрах для оцінки обсягу або в кг для оцінки максимальної ваги.

Як орієнтуватися ? Які інструменти використовувати для відстеження вантажів ? Прочитайте цю статтю, щоб отримати поради та тверді уявлення про транспорт і таким чином уникнути морської хвороби на всі ваші товари:

Визначення контейнера

Контейнер або контейнер англійською мовою:

  • дуже великий металевий корпус (сталевий, алюмінієвий тощо), що використовується для стандартизованого перевезення вантажів та виготовленої продукції, придатний для декількох видів транспорту;
  • інтермодальний вантажний транспортний підрозділ: лише контейнер - контейнер - переміщується з контейнерного судна до поїзда або вантажівки для продовження своєї подорожі дорогою або залізницею;
  • контейнер, вміст якого не підлягає навантаженню або вивантаженню вантажів при переміщенні контейнера з одного транспортного засобу на інший;
  • контейнер, який відповідає міжнародним стандартам ISO, що регулюють перевезення вантажів та стандартам: 2 широко використовувані довжини складають 20 футів і 40 футів із загальною шириною 8 футів;
  • експеримент, успішно проведений і демократизований американським транспортером Maclean, який, зокрема, дозволив постачання американських солдатів у 1945 році;
  • транспортне рішення, яке допомогло розвинути міжнародну морську торгівлю.

Історія контейнеризації у відео:

Різні типи контейнерів

Морський контейнерний транспорт брав участь у розробці нових послуг у всьому світі: щоб задовольнити потреби та попит, адаптуватись до будь-якого середовища, будівництво певних типів контейнерів, таким чином, було необхідним.

Ми представляємо тут посібник із найбільш часто використовуваних рішень, де детально описується їх функція. Деякі компанії використовують конкретні варіанти та техніки з міркувань безпеки, зберігання, підйому, доставки, зворотного проїзду або навіть умов експлуатації. Відкрийте для себе модульну пропозицію з багатьма моделями.

Стандартна суха ємність

суха ємність є найбільш широко використовуваним морським контейнером, оскільки він підходить для більшості перевезень так званих сухих вантажів, таких як дерев'яні або картонні коробки, піддони, бочки або бочки тощо.

Фото сухого контейнеровоза біля узбережжя:

Характеристики сухого контейнера:

  • обладнаний дахом і бічними стінками,
  • повністю закритий і герметичний,
  • надійний,
  • водонепроникний проти дощу,
  • двері, розташовані на торцях,
  • стійка, тверда і стійка підлога,
  • розетки (кільця) для перевалки.

Контейнер з відкритим верхом з відкритим дахом

відкритий верхній контейнер характеризується відкривається дахом. Цей контейнер був створений, щоб дозволити завантажувати громіздкий предмет, який неможливо розібрати, або важкі вироби зверху за допомогою кранів. У використанні це набагато простіше.

Різне обладнання контейнера з відкритим верхом:

  • відсутність твердого даху (відкритий дах),
  • верхній захист брезентом або знімним чохлом,
  • великі знімні металеві ручки,
  • двері, встановлені на петлях,
  • знімні поперечні балки над кожними дверима,
  • інші характеристики, схожі на суху ємність.

Контейнер для рефрижераторів

контейнер для рефрижераторів призначений для контролю температури з метою підтримки якості вантажу під час транспортування.

Цей тип контейнерів, як правило, оснащений електродвигуном для регулювання температури внутрішньої атмосфери.

Контейнер із охолодженням або охолодженням використовується, зокрема, для підтримки холодного ланцюга для харчових продуктів, заморожених продуктів та швидкопсувних товарів, що проходять через жаркі країни.

Можливості різних контейнерів для рефрижераторів:

  • підтримувати певну кімнатну температуру,
  • наприклад, безперервно нагрівати до + 30 ° C,
  • наприклад, постійно охолоджувати до - 35 ° C,
  • пропонують ізотермічну функцію, як охолоджувач.

Відкритий бічний контейнер

відкритий бічний контейнер характеризується боковим отвором, можливим по всій довжині: таким чином, можна завантажувати навантажувачем предмети або товари великої довжини.

Цей спосіб завантаження контейнера також може заощадити час.

Звичайні характеристики контейнера з відкритою стороною:

  • завжди оснащений бічними дверима або подвійними дверима,
  • часто з дверима на кінцях,
  • надійний і надійний,
  • атмосферостійкий,
  • переважно дерев'яна підлога,
  • розкриття кремону,
  • застібка з кришкою навісного замка,
  • застібка на замок ручки.

Контейнер-цистерна

контейнер-цистерна використовується для транспортування газів, рідин або порошкоподібних продуктів.

Деякі товари можуть бути продуктами харчування, інші небезпечні, такі як бензин та деякі газоподібні продукти.

Для деяких причини безпеки, ISO 1496 визначає умови та технічні характеристики контейнера-цистерни. Компанії повинні поважати їх, щоб уникнути будь-якого ризику вибуху, що спричинить людські та фінансові втрати.

Зокрема, бак повинен бути розміщений у рамі таким чином, щоб він був рухливим, щоб полегшити завантаження та розвантаження. Ціле необхідно регулярно чистити.

Контейнер із плоскою стійкою

контейнер плоска стійка характеризується складаними кінцями на підлозі. Основа використовується для розміщення вантажу, бічні стінки (жорсткі чи ні) використовуються для фіксації вантажу за допомогою бічних стінок або ям для зберігання.

Кредит: Хлор, Вікіпедія

Контейнер із плоскою стійкою використовується, наприклад, для перевезення транспортних засобів: він дуже корисний для перевезення будь-якого великогабаритного вантажу, такого як човен, трактор або будь-який негабаритний вантаж (ширина або висота).

Підлога плоского контейнера для стійки призначена для безпечного транспортування важких вантажів.

Ємність складається, щоб полегшити плоске зберігання або зберігання: стінки складаються на підлогу.

Широкий контейнер для піддонів

Широкий контейнер для піддонів є одним з контейнерів, що використовується французьким перевізником CMA CGM, одним з лідерів ринку.

Широкий контейнер для кубів з піддоном присвячений транспортування піддонів відповідають європейським стандартам.

Таким чином, можна завантажувати та вивантажувати 33 європалети в 45-футовий контейнер з широким піддоном, тоді як стандартний 45-футовий контейнер може завантажувати лише 27.

Ця різниця в потужності перетворюється на зменшення витрат на дистрибуцію та виграш у просторі - два фактори конкурентоспроможності морського транспорту.

Інші категорії контейнерів

Залежно від специфіки предметів, що транспортуються, переважно використовувати інші категорії контейнерів, такі як:

  • ємність з вішалками для одягу,
  • наприклад, вентильований контейнер для збереження аромату кави,
  • конкретний контейнер для сипучих матеріалів, наприклад, для транспортування гравію,
  • контейнер Aquaviva для перевезення живих морепродуктів,
  • контейнери для зберігання обладнання, коли немає складу,
  • тощо.

Ємність, розмір та розміри контейнера

Що розміром 20 футового контейнера ? Що таке розміри 40 футового контейнера для кубів ? Яка їх ємність ?

Стандарти ISO визначають стандарти, такі як стандартна ширина 8 футів, що дорівнює 243,84 см; однак розмір морського контейнера також може змінюватися залежно від транспортної компанії або типу вантажу, що транспортується.

Транспортна потужність відповідно до ДЕС та тари

Середня транспортна потужність або тара контейнера змінюється залежно від його TEU:

  • 2,3 тонни на контейнер 1 TEU (20 футів),
  • 3,0 тонни для ємності 1,5 TEU (від 20 до 40 футів),
  • 3,7 тонни для контейнера на 2 TEU (40 футів),
  • 4,7 тонни для контейнера 2,25 TEU (понад 40 футів).

Таблиця стандартних розмірів контейнера

У наступній таблиці наведені розміри контейнерів із сухим або високим кубом 20 футів та 40 футів. Цифри надходять від компанії Capsa, яка займається, серед іншого, торгівлею контейнерами для діяльності.

Інші розміри контейнерів

Розмір контейнерів для транспортування Tepmare подає у наступному відео:

розмір морського контейнера, його об'єм і ємність можуть варіюватися: залежно від потреб зарядних пристроїв з'явилися різні розміри.

Розмір 20-футового контейнера наприклад, вдвічі зменшується з використанням "дитячих контейнерів" ("дитячих контейнерів"), що використовуються в портах, менш обладнаних у деяких країнах, що розвиваються.

І навпаки, великі контейнери великого обсягу використовуються для забезпечення транспорту до портів, обладнаних сучасними терміналами, висотою до 53 футів !

Ціна контейнера варіюється залежно від його стану, нової або б/у. Також можлива покупка або оренда.

Однак будьте обережні з витратами, пов’язаними з обслуговуванням контейнерів: фарбування, боротьба з іржею, яка може з’являтися роками, а також ремонт або заміна кутових деталей.

Інструменти для моніторингу інтермодальних перевезень

Професіонали, такі як експедитори та міжнародні торгові компаніїїм потрібні інструменти для ефективного управління своєю імпортно-експортною діяльністю та пропонування найкращої якості обслуговування кожному клієнту.

Ці інструменти для них дійсно необхідні: вони полегшують управління та редагування обов'язкових документів, але також дозволяють відстежувати товари, тобто контейнери.

TRADE.EASY: контрольована комерційна та логістична діяльність

Професіонали в галузі міжнародної торгівлі та торгівлі мають інструмент, який відповідає усім їхнім потребам:

  • функціональні можливості комерційного управління полегшують обробку замовлень та відносини з перевізниками, замовниками та постачальниками;
  • рішення інтегрує Інкотермс; вся інформація та посилання знаходяться лише за один клік;
  • контрольний список логістичних дій, які слід здійснити в порядку пріоритетних вказівок користувача;
  • редагування митних та нормативних документів (морський коносамент, накладний список, коносамент, аналітичне посвідчення тощо) управляється інструментом, а документи зберігаються в документальній базі;
  • відстеження вантажів інтегровано в замовлення для доступу до відстеження контейнерів у режимі реального часу;
  • вони управляють своїм грошовим потоком із повним спокоєм, зокрема завдяки примиренню банків та інтегрованому управлінню валютними курсами;
  • інформаційна панель дозволяє їм керувати своєю діяльністю відповідно до власних показників.

Приклад звіту про рух грошових коштів на TRADE.EASY:

Космос: ефективна альтернатива

Не зупиняйтеся на досить суворому інтерфейсі Cosmos. Інструмент має відповіді для здійснення комерційного управління імпортно-експортною діяльністю: інформаційна панель дає можливість як контролювати комерційну діяльність, так і управляти котируваннями, виставленням рахунків та виконаними замовленнями.

Транзитний агент виграє від інтегрованого управління мультимодальним транспортом для передбачення понесених витрат, а також від видання нормативних документів, що стосуються експорту, таких як:

  • страховий сертифікат,
  • сертифікат відповідності,
  • пакувальний список,
  • сертифікат походження,
  • тощо.

У попередньому перегляді інструменту на зображенні нижче інтерфейс показує доступність обов’язкових документів:

Талія Геском: інструмент, оснащений транзитним модулем

Якщо комерційне управління знаходиться в центрі Thalia Gescom, користувач може додати модулі до цього ERP, щоб адаптувати його до специфіки своєї професії: імпортно-експортна діяльність, магазин запасних частин або конструкторське бюро, наприклад.

Інтерфейс не має зручності для користувача завдяки своєму інтерфейсу, але надає основні функції для освоєння комерційного управління своєю діяльністю, наприклад, видання котирувань, рахунків-фактур та управління покупками та запасами.

Модуль Transit пропонує свою частку переваг:

  • комплексне управління замовленнями та поставками,
  • "коефіцієнт складського підходу" може бути розрахований відповідно до митної номенклатури (введення рахунків-фактур на витрати вище за течією в системі),
  • управління тендерами та замовленнями, характерними для імпорту-експорту.