Водії із зайвою вагою ігнорують ремені безпеки
Згідно з дослідженням дослідників охорони здоров’я з університету Баффало, штат Нью-Йорк (США), водії із зайвою вагою мають більший ризик отримати травми в автомобільних аваріях, ніж інші водії; причина полягає в тому, що ожирілі водії відмовляються від своїх ременів безпеки, аніж через те, що їм важко і незручно, або тому, що вони не підходять.
Дослідження застерігає, що такий тип поведінки піддає ожирінню водіям ризик ризикувати життям у випадку дорожньо-транспортної пригоди, коли ремінь безпеки може зменшити важкість ситуації. Дослідження стосується конкретно американців, оскільки ожиріння у випадку цієї нації є тривожним явищем, стверджують дослідники, і його наслідки спостерігаються не лише при різних конкретних захворюваннях, що розвиваються людиною з надмірною вагою, але й у рівні смертності травма у разі дорожньо-транспортної пригоди. Дослідження було координоване д-ром Дітріхом Єле і показує, що серед водіїв із нормальною вагою та надмірною вагою, перші мають 67% більше шансів пристебнути ремені безпеки. У дослідженні людьми, що вважаються ожирінням, вважалися ті, хто мав індекс маси тіла 25 або більше 25. За даними Всесвітньої організації охорони здоров’я, індекс маси тіла від 25 до 30 визначає надмірну вагу, один - від 30 до 35, легке ожиріння, 35-40, помірне ожиріння та старше 40 вважається хворобливим ожирінням.
Дослідження базувалося на попередніх наукових висновках, згідно з якими ненатягнення ременя безпеки пов’язане з ризиком смерті у випадку дорожньо-транспортної пригоди. "У разі повних водіїв пристебнути ремінь безпеки важко, оскільки стандартні розміри цього обладнання не відповідають їх великим розмірам", - пояснює Джеле. Попередні дослідження показали, у дослідженнях з 2010 року, що люди з ожирінням мають на 56% більше шансів загинути в автомобільній аварії, ніж водії з нормальною вагою. Таким чином, ожиріння було перераховано як фактор смертельного ризику в дорожньо-транспортних пригодах. "Наші висновки, на жаль, однозначні: чим сильніше ожиріння водія, чим більше він не користується ременем безпеки, тим вище шанси його, на жаль, викинути з машини у випадку удару. Питання: чи можемо ми щось зробити з автомобілями, щоб зробити їх безпечнішими для людей, що страждають ожирінням? Як ми можемо змусити водіїв, що страждають ожирінням, пристебнути ремені безпеки? ", - запитує наприкінці група дослідників, яка є автором дослідження.