Водії вантажних автомобілів - час відпочинку, час водіння, робочий час, перерви в русі
Тут ви знайдете огляд часу водіння та відпочинку водіїв вантажних автомобілів зі спеціальними функціями:
Порушення регламенту AETR:
У разі порушення правил AETR штрафи стягуються. Це суми до 5000 євро, які повинен нести водій. Підприємці іноді платять навіть до 15 000 євро.
У разі поліцейської перевірки, за незначні помилки, як правило, карається попереджувальним внеском у розмірі від 5 до 35 євро. Незначні адміністративні правопорушення включають, наприклад, перевищення щоденного часу водіння або недотримання часу відпочинку максимум на 60 хвилин.
Сфера дії AETR:
Регламенти AETR також застосовуються до транспортних засобів, які зареєстровані в ЄС, штаті AETR або ЄЕЗ, але повинні здійснювати поїздки або ділянки за межами ЄС та ЄЕЗ. Для вантажних автомобілів, зареєстрованих за межами Європейського Союзу та ЄЕЗ, досі застосовуються норми AETR в межах ЄС та ЄЕЗ.
До країн-членів AETR належать: усі країни ЄС, Андорра, Азербайджан, Албанія, Вірменія, Ліхтенштейн, Казахстан, Боснія і Герцеговина, Чорногорія, Македонія, Молдова, Російська Федерація, Сан-Марино, Норвегія, Сербія, Швейцарія, Туреччина, Туркменістан, Узбекистан, Україна та Білорусь.
Також потрібно, щоб кожен транспортний засіб мав цифровий тахограф. Під час перевірок можна визначити, чи дотримується відповідний водій зазначеного часу водіння та відпочинку та чи не перевищено максимальний тижневий час водіння 56 годин.
Де регламентований час водіння та відпочинку?
Регламент EG 561/2006 Європейського парламенту регулює час водіння та періоди відпочинку. Постанова діяла з середини березня 2006 року.
Рішення Суду Європейського Суду Посилання: C-102/16 про щотижневий час відпочинку:
Згідно з рішенням ЄС від грудня 2017 року, водієві вантажівки в автомобільному транспортному секторі заборонено проводити регулярний період відпочинку, на який він має право, у своєму транспорті. Однак скорочений тижневий період відпочинку може бути використаний в автомобілі за певних умов.