Встановити гніздо d; Повітряний дизель - автоматична механічна поломка та обслуговування - автоухилення від авто форуму

  • Член
  • 8 дописів
  • Зареєстровано
    14.12.2005

Всім доброго ранку,
Я починаю божеволіти та рвати волосся через свій проклятий номер!: evil:
Невелика історія моїх неприємностей: мій 205 поступово почав зупинятися на низькій швидкості. На початку нічого серйозного, невеликий удар стартера, і все почалося знову, як у 40!
Потім вона затримувалася все частіше і частіше, навіть на середній швидкості, і її стало дуже важко перезапустити.
Автомобіль, що має 290 000 км, я вирішив змінити форсунки (плюс калібрування).
Качка була ще жива.
Я помітив, що на виході з фільтра були бульбашки повітря, встановивши напівпрозору трубу.
Потім я змінив діафрагму насоса для грунтовки, думаючи, що вона може бути пористою. (стара модель із насосом для заправки, вбудованим у коробку дизельного фільтра)
Качка ще жива.
Я подивився всі паливні шланги від бака до двигуна і не побачив нічого підозрілого.
Хтось стикався з цією проблемою?

дизель

P.S: Я помітив дещо важкодоступну коробку, яка, здається, є опалювальною коробкою для дизельного контуру під випускним колектором. На перший погляд це виглядає водонепроникним.
ДОПОМОГА.
Дякуємо за ваші відповіді та досвід щодо цього питання

Модель автомобіля Авто механічна поломка та обслуговування

  • Модератор - Режим: Поліція
  • 20 318 дописів
  • Зареєстровано
    08.02.2005

BONSOIR FRANGIBUS Ви перевірили ущільнення на головці фільтра?