З більш ніж 70 безпечно через криву NWZ Guide
Фітнес за кермом можна особливо покращити в літньому віці: допоможуть самотести, перевірка стану здоров’я та навчання водінню.
Як я можу сказати собі, що моя безпека водіння знижується?
Професор Майкл Фалькенштейн: Очевидним знаком того, що ваша власна безпека руху зменшується, є, наприклад, те, що ви частіше, ніж раніше, пропускаєте дорожні знаки. Навіть якщо вас дратують у складних і несподіваних дорожніх ситуаціях і ви не можете досить швидко визначитися, це є серйозним показником того, що ви більше не їдете так безпечно.
Я уникаю їзди в темряві та невідомими маршрутами. Що ще я можу зробити, щоб продовжувати безпечно їздити?
Професор Георг Рудінгер: Ви можете пройти тест-драйв - також відомий як зворотний зв’язок - у супроводі інструктора з водіння, який потім повідомить вас про ваші сильні та слабкі сторони, і ви зможете пройти курс підвищення кваліфікації водія, якщо це необхідно. Це показує вам шляхи цілеспрямованого та безперервного тренування власних фізичних та розумових здібностей та пристосування своєї поведінки за кермом до ваших можливостей.
Мій батько стає все більш невпевненим у собі за кермом, але сам цього не помічає. Як я можу вирішити цю проблему?
Сандра Демут: Як пасажир, ви можете надавати відгуки обережно, але наполегливо, наприклад, якщо ваш батько не помічає знаків. Ви також можете чітко пояснити, що важливі навички з віком знижуються, що зумовлено нормальним процесом старіння та може вплинути на керування автомобілем. Ви також можете запропонувати обговорити це зі своїм сімейним лікарем або спеціалістом або звернутися за порадою до автошколи, де інструктори водіння знайомі з такими проблемами. Важливо, щоб ви завжди діяли чуйно, але також об’єктивно.
До кого мені зв’язатися для перевірки придатності до водіння?
Професор Майкл Фалькенштейн: Ви можете зробити початковий самоперевірку окремих навичок, важливих для керування автомобілем в Інтернеті, за адресою www.dvr.de/schulterblick/online-selbsttest. Для більш детальної перевірки придатності до водіння вам слід проконсультуватися із своїм сімейним лікарем. Вони можуть проводити подальші обстеження самостійно або направляти їх до таких спеціалістів, як офтальмологи або неврологи, які можуть проводити такі обстеження. Психологи дорожнього руху можуть також проводити спеціальні обстеження індивідуальних розумових здібностей, таких як увага.
Чи може лікар проголосити заборону на керування транспортними засобами під час перевірки стану здоров’я чи водіння?
Професор Георг Рудінгер: Ні! Він може і повинен лише сенсибілізувати пацієнта і, якщо потрібно, повідомити йому, що він втратив деякі навички, важливі для керування автомобілем. Лікар може і повинен порадити пацієнтові вжити конструктивних заходів, якщо це необхідно, таких як подальші огляди у спеціаліста та, за необхідності, «поїздка з кваліфікованим відгуком» та навчання водія в автошколі.
Я чув, що автошколи також проводять практичні тести для оцінки безпеки руху. Що тестується?
Сандра Демут: Деякі автошколи проводять функціональні тести, такі як тести на швидкість реакції та увагу. З іншого боку, ви можете замовити індивідуальні уроки у багатьох автошколах, де чітко з’ясовується, чи є і де помітні проблеми під час водіння.
Альтернатив автомобілю в сільській місцевості небагато. Як мені залишатися мобільним, якщо я обійдуся без машини?
Професор Майкл Фалькенштейн: Перш ніж відмовитися від машини, вам слід спробувати вжити заходів для покращення власних здібностей до водіння. Це може бути підвищення кваліфікації водія з інструктором з водіння або постійне тренування вашої власної фізичної та психічної підготовленості. Якщо вам доведеться відмовитись від керування автомобілем через хворобу або важкі функціональні порушення, ви можете користуватися автобусами громадян у все більшій кількості сільських регіонів. Це мікроавтобуси, якими керують водії-добровольці.
Я повинен приймати кілька різних ліків щодня. Як дізнатись, чи впливають вони на мою фізичну форму?
Професор Георг Рудінгер: Запитайте про це свого лікаря загальної практики або спеціаліста. Прочитайте вкладиші та зверніть увагу на взаємодію ліків між собою. Слід бути особливо обережними з препаратами, що впливають на мозок. Слід визнати, що це легше сказати, ніж зробити, оскільки це складна справа, і вкладиші пакунків зазвичай не надають ніякої детальної інформації, особливо про взаємодію. Ви можете отримати допомогу в багатьох аптеках. У вас є відповідні комп’ютерні програми з точною інформацією про побічні ефекти та взаємодії.
Додаткова інформація, онлайн-самотестування та база даних із постачальниками інструктажів з питань безпеки водіїв: www.dvr.de у розділі “Програми, тренінги, кампанії”.
Експертами з телефону-зчитувача були:
Професор доктор Георг Рудінгер; Спікер Центру вікових культур Боннського університету (ZAK) Федеральної робочої групи організацій похилого віку (BAGSO)
Професор доктор мед. Майкл Фалькенштейн; Dipl.-Psych., Dipl.-Ing., Директор Інституту праці, навчання ALA, Aging GmbH, Бохум
Сандра Демут; Керівник відділу зв’язків з громадськістю, ініціатив/заходів, Німецька рада з безпеки дорожнього руху (DVR