З цих вихідних ще один бульвар у Бухаресті має перегородки, що відокремлюють лінію від

Автор: Роберт Стен/Дата публікації: 22-07-2018 00:07

вихідних

Водіїв, які їдуть дорогою Штефана чел Маре у столиці, чекає сюрприз. Ратуша обгородила трамвайну лінію.

Проведені більше вночі роботи з розміщення огорож, які тепер відокремлюють трамвайну лінію від смуг руху, зарезервованих для автомобілів, вже поступаються місцем водіям, які здійснюють деполяцію на третій смузі дороги Штефан Чел Маре. Це тому, що розташування огорожі на безпечній відстані від трамвайних рейок означало «крадіжку» 10-15 см від дороги.
Окрім цієї незручності, відокремлення трамвайної лінії від решти руху транспорту матиме - як у випадку з уже реалізованими подібними проектами - сприятливий вплив на швидкість руху громадського транспорту на рейках, але також і задушення дорожнього руху. Очікується, що мерія прийме заходи щодо обмеження або навіть усунення паркування в районі, це єдиний спосіб, яким швидкість автомобілів може бути розумною. Більше того, такі дії відбувались як на дорозі Колентіна, так і на трамвайній лінії 41 або 55.

За даними RATB, запропоноване рішення, а саме створення власної смуги руху для трамваїв, досягає збільшеної робочої швидкості та транспортної потужності на 20% вище, ніж в даний час, як це сталося у рядку 21, що виявилося успішним. На додаток до збільшення ритму, лінія 21 пропонує можливість здійснювати поїздки за коротший час до 20 хвилин, а на переповненій ділянці Soseaua Colentina зменшився попит на транспорт на паралельних лініях RATB, пасажири яких почали надає перевагу трамваю. Надані таким чином транспортні засоби використовувались на інших лініях, які мали більший попит.