З Futura VW продемонстрував своє бачення ще в 1989 році; re Kraft VW - завод Wolfsburger Nachrichten
Вольфсбург 27 років тому Volkswagen представив дослідницький автомобіль Futura на IAA у Франкфурті-на-Майні, який повинен був поєднати все "технічно здійсненне".
Від Фелікса Берге
Фото: Історичне спілкування Volkswagen AG.
IRVW (Integrated Research Volkswagen) Futura втілив не просто автомобіль, а ціле бачення майбутнього. При проектуванні дослідницького автомобіля техніки та дизайнери відділу досліджень та розробок Групи робили особливий акцент на комфорті, безпеці та екологічній сумісності. Тому що Futura повинна показати напрямок, який може зайняти автомобільна промисловість у найближчі 10-15 років. До великого року потрясінь у 1989 році розробники мали подібні мотиви, як і сьогодні: нові концепції мобільності мали зробити Volkswagen стійким та конкурентоспроможним у мінливому світі. Futura повинна звільнити водія від роботи, бути розумнішою за встановлені моделі та одночасно захищати навколишнє середовище.
Але навіть зовнішність викликала подив. Замість загальної форми кузова дослідники транспортних засобів зупинили свій вибір на “конструкції з однією коробкою”, в якій інтегрований блок двигуна плавно зливався з рештою кузова. Дві вражаючі двері крила чайки та великий панорамний дах із теплоізоляційного скла сформували відмінні характеристики аеродинамічно оптимізованого чотиримісного автомобіля, який також виділявся синьою фарбою та червоно-кремово-білими сидіннями.
Але "спортивний автомобіль для відпочинку" мав що запропонувати з точки зору технологій: самокерований паркувальний прилад переміщав машину на місце для паркування без допомоги водія, навігаційна система з контролем дорожнього руху показувала дорогу, а звукопоглиначі та фільтри запаху мали забезпечити комфортну їзду. Завдяки чотириколісному рульовому керуванню, транспортний засіб був також більш маневреним і рухливим, ніж інші моделі. До цього додалися електричне ручне гальмо та гідропідсилювач керма, а також інтегрований автомобільний телефон - задовго до того, як стільникові телефони стали нормою. Оскільки автомобіль міг думати таким чином, у торговій пресі його визнали "найрозумнішим автомобілем у світі". "Майбутнє" належало би Futura з її вбудованим бортовим комп'ютером.
Бензиновий двигун із безпосереднім уприскуванням повинен працювати як економічно, так і зі зменшеними викидами. Його споживання становило 6 літрів на 100 кілометрів, тоді як максимальна швидкість становила 183 кілометри на годину. Робочий об'єм 1,7 літра, 82 к.с. та чотириступінчастий автомат прискорили Futura до 100 км/год за 15 секунд. Особливо цікаво: новий привід був адаптований до американського ринку і повинен бути нижчим за американські показники вихлопних газів.
Прототип враховував проблеми та тенденції кінця 1980-х років з точки зору екологічної сумісності, викидів СО2 та вимог до простору при дефіцитних паркувальних місцях у містах. Ми також думали про молоду, інноваційну сімейну клієнтуру - не в останню чергу завдяки інтегрованому дитячому кріслу - яка хотіла бути доступною через бортовий телефон і яка не тільки любила футуристичний дизайн, але й хотіла насолодитися перевагами супутникової навігації або допомоги при паркуванні . Майбутнє автомобільне бачення Futura з 1989 року є актуальним і сьогодні, коли автомобіль повинен бути знову революціонізований.
Хоча вражаюча Futura ніколи не йшла у серійне виробництво, деякі з її технічних нововведень зараз є вдячним полегшенням у повсякденному автомобільному житті. Системи вільних рук стали необхідними, і водії щодня покладаються на навігаційні системи. Вбудоване дитяче крісло було доступне вже давно, тоді як комп’ютерна система управління паркуванням лише недавно частіше зустрічається в автомобілях. З іншого боку, конструкція в одній коробці або двері «чайка» не закріпилися на обсязі ринку, а панорамний дах залишався ексклюзивним варіантом.
Однак впровадження інновацій, які все ще були футуристичними в 1989 році, свідчить про те, що розробники дослідницького автомобіля Volkswagen чітко відчували майбутні тенденції та проблеми. «Автомобіль завтра» не лише виглядав футуристично, він також поставив нові акценти в автомобільній промисловості - IRVW Futura випередила свій час, але не лише мрією про майбутнє.