Заявка на замовлення таксі GoCab - інвестиції компаній групи BRK в євро - Фінансові
* Сорін Мушат, Romlogic Technology: «До кінця 2021 року ми прагнемо GoCab бути найпоширенішим додатком замовлення таксі в Румунії "
Romlogic Technology, 84,8% власності фінансової групи SSIF BRK, мала оборот 565 тис. Леїв у першій половині року, на її діяльність суттєво вплинула пандемія Covid.
Romlogic Technology продає розумне таксі - Equinox, на даний момент у другій версії - пристрій, який замінює кілька пристроїв, необхідних для діяльності таксі (традиційний зарядний пристрій, GPS-навігація, планшет/телефон для мобільних додатків, радіостанція ).
Крім того, компанія також розробила додаток замовлення таксі GoCab, в яке компанії групи BRK інвестували близько 800 000 євро, сказав Сорін Мухат, член-засновник і президент Romlogic та президент CA GoCab Software.
"До кінця 2021 року ми прагнемо бути найпоширенішим додатком для замовлення таксі в Румунії", - сказав пан Мушат в інтерв'ю.
Як ви ставитесь до продажів пристроїв Equinox? Скільки ви продали цього року?
Сорін Мухат: За перші 6 місяців цього року оборот компанії склав 565 тис. Леїв, продано приблизно 500 пристроїв Equinox. Більша частина продажів або укладання контрактів на пристрої відбулася у першому кварталі. Наші цілі продажів були набагато вищими в період до існування пандемії, але підтримка чинності закону про попередження № 270/2017, підтвердженого значним зменшенням діяльності таксі, практично призвела до блокування продажів.
Однак ми залишаємося оптимістичними щодо рівня продажів у другій половині цього року, значною мірою тому, що згідно із законом 153/2020 про внесення змін до Податкового кодексу витрати, породжені придбанням електронних фіскальних кас, можуть бути вирахувані з податку на прибуток або прибуток. Ще один каталізатор, який призведе до збільшення попиту на пристрої, наказується розпорядженням президента ANAF 146/2018, який зобов'язує практично всіх суб'єктів господарювання, обладнаних фіскальними касами з електронним щоденником, звітувати в Інтернеті про всі надходження.
За нашою інформацією, на сьогоднішній день менше 35% уповноважених перевізників, які працюють у галузі таксі, придбали нове обладнання, яке відповідає чинним законодавчим нормам.
Ви запустили додаток GoCab у компанії, яка також входить до групи BRK. Коли ви запустили програму? Які результати поки що?
Сорін Мухат: Додаток GoCab присвячений виключно таксі, розробляється у партнерстві з диспетчерами таксі. Додаток GoCab було запущено публічно 15 травня в Бухаресті та 15 липня в 9 інших містах країни: Клуж-Напока, Брашов, Орадя, Тулча, Тиргу-Муреш, Констанца, Вальча, Крайова та Бая-Маре. Ми хочемо, щоб до кінця першого кварталу наступного року програмою GoCab могли користуватися всі таксисти у містах округу.
З моменту запуску додаток для клієнтів встановили понад 20 000 клієнтів, а додаток для драйверів - понад 3000 перевізників.
Які витрати для таксиста на використання програми GoCab?
Сорін Мухат: На даний момент для водіїв таксі, які хочуть користуватися програмою GoCab, немає ніяких витрат, оскільки вони навіть винагороджуються бонусами за її використання. Таким чином, кожен водій, який зареєструвався в заявці, отримує бонус у розмірі 100 леїв, якщо він здійснив мінімальну кількість поїздок і тримав заявку відкритою протягом певної кількості годин протягом місяця.
Які переваги GoCab перед існуючими на ринку рішеннями?
Сорін Мухат: Конкурс GoCab складається з національних заявок на таксі (FreeNow, Star Taxi) та місцевих додатків, розроблених переважно деякими диспетчерами, які мають більшу кількість зареєстрованих автомобілів. Звичайно, на національному рівні підтримуються додатки для спільного поїздки (Uber, Bolt), що призводить до посилення конкуренції для клієнтів, які роблять замовлення в Інтернеті.
Додаток GoCab призначений виключно для діяльності таксі, є модулі для прийому кількох замовлень. (додаток для android та ios, диспетчер, визначні місця та корпоративні). Додаток GoCab пропонує можливість використання електронних ваучерів компаніями, пропонуючи їм на панелі керування всю оперативну інформацію про цю послугу. Оплату поїздки можна здійснити: готівкою, карткою або електронним ваучером (для корпорацій).
Скільки ви вклали в розробку програми? Як ви фінансували проект?
Сорін Мухат: Розробка додатків була розпочата в рамках Romlogic Technology S.A. розглядається як додаток, що працює на обладнанні Equinox. Після укладення партнерських відносин з кількома диспетчерами ми вважали необхідним продовження розробки в рамках новоствореної організації (GoCab Software S.A.). Загальні інвестиції, спрямовані на розробку та просування програми GoCab, становлять 800 000 євро, з яких понад 200 000 євро виділено в рамках GoCab Software S.A.
Яке цільове використання програми?
Сорін Мухат: До кінця цього року ми хочемо мати понад 50 000 установок від клієнтів та понад 5 000 водіїв для прийому замовлень. До кінця 2021 року ми прагнемо стати найбільш часто використовуваним додатком замовлення таксі в Румунії. Для цього GoCab має на меті укласти партнерські стосунки з диспетчерами з усієї країни, особливо з містами округу.
Ви також розглядаєте можливість запропонувати заявку зовнішнім партнерам?
Сорін Мухат: Програма GoCab - це єдина програма, яка може працювати на обладнанні Equinox, і ми хочемо, щоб з розширенням маркетингової діяльності обладнання Equinox на зовнішніх ринках ми також пропонували рішення GoCab для діяльності таксі.
Як пандемія Ковіда та обмеження, накладені владою, вплинули на вас?
Сорін Мухат: Зокрема, діяльність транспорту та таксі сильно постраждала від урядових заходів, спрямованих на запобігання поширенню COVID-19.
Зниження активності в сегменті таксі становило приблизно 70% у період з квітня по травень, а потім незначне відновлення у червні та липні.
Так, якщо у лютому 2020 року діяльність діючої ліцензії генерувала в середньому 9,2 поїздки/день, то в березні активність зменшилась і становила 5,12 поїздки/день/діюча ліцензія, у квітні: 2,56 поїздки/день/активна ліцензія, у травні: 3,42 гонки/день/активна ліцензія, червень: 5,29 гонок/день/активна ліцензія та 6,19 липня/гонка/активна ліцензія.
Таким чином, ми можемо зробити висновок, що діяльність таксі на національному рівні становить приблизно 60-65% порівняно з попереднім періодом COVID-19.
Ми сподіваємось, що будуть застосовані компенсаційні заходи щодо цих збитків, спричинених обмеженнями, накладеними владою, щоб запобігти поширенню COVID-19.