Закон дорожнього руху - правила f; rs Radeln - Stiftung Warentest
зміст
Закон дорожнього руху: Правила їзди на велосипеді
Навіть ті, хто уважно дотримується правил в машині, час від часу наїжджає на певні правила та норми як велосипедист. Але будьте обережні: у Фленсбурзі існує ризик серйозних штрафів і навіть очок. Гірше того: у випадку аварії можуть бути завдані великі збитки. Нещодавно переглянутий Кодекс автошляхів також передбачає нові правила для велосипедистів. Тут ми узагальнюємо найважливішу інформацію про право дорожнього руху.
Коли велосипедисти несуть відповідальність за нещасні випадки
У велосипедистів є обов’язки .
Поліцейські притягають велосипедистів до відповідальності так само, як і автомобілістів. Якщо ви порушите правила дорожнього руху, ви можете розраховувати на високі штрафи. У випадку нещасного випадку можуть також бути сплачені збитки та компенсація болю та страждань. Пройдіть, наприклад, пішохідною доріжкою: якщо ви їдете нею незаконно, а потім зіткнулися з машиною, перетинаючи вулицю, ваша черга. Велосипедист повинен понести принаймні значну частину шкоди.
Порада: Страхування приватної відповідальності запобігає шкоді вам як велосипедисту. Відповідальність за автотранспортні засоби оплачує лише нещасні випадки в автомобілі. Порівняння страхування приватної відповідальності від Stiftung Warentest забезпечує вигідні тарифи спеціально для ваших індивідуальних потреб.
. але також деякі привілеї
Деякі особливі правила для велосипедистів: Ви можете проїхати повз припарковані машини праворуч, якщо місця достатньо. Багато односторонніх вулиць у зонах 30 км/год також безкоштовні для велосипедистів у зворотному напрямку. Велосипедисти повинні користуватися велосипедною доріжкою лише в тому випадку, якщо це наказав орган дорожнього руху та встановлено один із знаків із білим велосипедистом на синьому фоні. Однак ці знаки дозволені лише у виняткових випадках.
Так судять німецькі суди
Неправильна сторона вулиці. Той, хто використовує велосипедну доріжку з неправильної сторони, несе відповідальність. Велосипедист, який збив пішохода, повинен заплатити 5000 євро компенсації за біль і страждання. Велосипедист мав перевагу - навіть на неправильній стороні дороги. Але він мав підвищений обов'язок обережності. Вищий регіональний суд у Франкфурті-на-Майні дав пішоходу 10 відсотків співучасті через те, що перетин зебри був близько (Az. 4 U 233/16).
Вищий регіональний суд міста Хамм по-різному зважив відповідальність, коли велосипедист-ліворук зіткнувся з автомобілем. Водій був винним у двох третинах співучасті, оскільки він порушив право дорожнього руху, і машина в принципі становить операційний ризик (Az. 9 U 173/16).
Проти напрямку. Якщо ви їдете в протилежному напрямку на велосипедній смузі захисту, ви порушуєте закон про праворучне водіння. Тому йому слід звернути особливу увагу. Перш за все, він повинен звернути увагу на те, чи хочуть пішоходи переходити вулицю з його точки зору зліва, встановив Вищий регіональний суд Франкфурта-на-Майні (Az. 4 U 233/16) у повідомленні на рішення регіонального суду.
У цьому випадку велосипедист, який рухався у зворотному напрямку, збив пішохода на землю. Під час зіткнення він зламав суглоб і подав позов на велосипедиста. Районний суд засудив велосипедиста до 5000 євро збитків. Спочатку він подав апеляцію, але відкликав її після рішення вищого обласного суду. Позивач є співучасником 10 відсотків: він перетнув велосипедну смугу захисту лише за кілька метрів від пішохідного переходу.
відстань. Велосипедисти повинні дотримуватися достатньої дистанції, коли обганяють іншого велосипедиста. Якщо на висоті ліктів залишається лише 10 сантиметрів, вони повинні утримуватися від обгону (Вищий обласний суд Карлсруе, Az. 9 U 115/15).