Занадто рано для зимових шин Сторінка 4 - Форум Softpedia
Я не думаю, що знаменитий хрест Мішлен так сильно відрізняється від інших всесезонів, це просто маркетинг.
Можливо, новіше і дорожче, щоб бути кращою якістю, але колесо не винаходили заново. Відповідно до вимірювань споживання шуму C 69 дБ та інших (Goodyear, Pirelli) мають Е та 71 дБ.
Оскільки мені потрібні Cs з вагою 102/104, ці оливки погані, тому що вони йдуть лише в 99.
З іншого боку, абсолютно всі всесезонні шини мають маркування M + S, інакше вони не були б законними ніде в Європі, що вимагає маркування для зими - але законодавчих вимог для літа немає, виробники випускають шини на ринок в цілому. вид маркування - сонце, дощ, сніжинка тощо.
Відредаговано Oxigen1234, 27 жовтня 2015 - 10:55.
catalin11catalin, 27 жовтня 2015-10: 32, сказав:
Я подумав, чи не рано вдягати зимові.
Цирк тільки в місті нормально.
Я відповів вам, але відповідь загубилася серед деталей
Якщо зараз ви зловите вільну дорогу та одягнете зимові шини, це ще не рано, це 27 жовтня, було б ще рано у вересні, коли надворі 20 градусів
ZorbaGrecu, 27 жовтня 2015 - 10:52, сказав:
Відредаговано анонімним учасником, 27 жовтня 2015 - 10:59.
Oxigen1234, 27 жовтня 2015 - 10:53, сказав:
Я не думаю, що знаменитий хрест Мішлен так сильно відрізняється від інших всесезонів, це просто маркетинг.
Можливо, новіше і дорожче, щоб бути кращою якістю, але колесо не винаходили заново. Відповідно до вимірювань споживання шуму C 69 дБ та інших (Goodyear, Pirelli) мають Е та 71 дБ.
Оскільки мені потрібні Cs з вагою 102/104, ці оливки погані, тому що вони йдуть лише в 99.
З іншого боку, абсолютно всі всесезонні шини мають маркування M + S, інакше вони не були б законними ніде в Європі, що вимагає маркування для зими - але законодавчих вимог для літа немає, виробники випускають шини на ринок в цілому. вид маркування - сонце, дощ, сніжинка тощо.
І я б сказав, що це маркетинг . але тести здаються кращими за всесезонні . див. Тести нижче . як я вже говорив вище, він поводиться майже як літня шина при гальмуванні на сухому і сухе поводження і майже як зимова шина на снігу (див. кліп, на якій літні шини не можуть піднятися на пандус) . а всі сезонні на суші мають показники, ідентичні зимовим, що набагато гірше, ніж літні.
Відредаговано codz, 27 жовтня 2015 - 11:00.
codz, 27 жовтня 2015 - 10:54, сказав:
Я відповів вам, але відповідь загубилася серед деталей
Якщо ви зараз зловите вільні і одягнете зимові шини, це ще не рано, це 27 жовтня, було б ще рано у вересні, коли надворі 20 градусів
Вчора (вчора ввечері) я повертався додому, і ми маємо близько 80/год, коли спускаємось доріжкою; було знайдено, щоб відрізати мене, не страхуючи. Якби у мене на машині були зимові шини, не думаю, що я міг цього уникнути.
Анонімний член, 27 жовтня 2015-10: 56, сказав:
ZorbaGrecu, 27 жовтня 2015 - 11:00, сказав:
Я скажу вам, що я бачу як простий драйвер. Не покладайтесь на зимові шини влітку. Не кажучи вже про те, що через кілька тисяч км ви їх запилили!
Анонімний член, 27 жовтня 2015 - 11:09, сказав:
Будь ласка, перервіть 10 хвилин вашого проблемного існування та прочитайте цю статтю. Це коротко і лаконічно, але може змусити зрозуміти, як справи у тих, хто не має достатнього досвіду за кермом:
Відредаговано JurasikMan, 27 жовтня 2015 - 11:22.