Запит експерта VW щодо аеромоторів - Форум ULM та ELA, LSA, VLA та всі інші

ULM, ELA, LSA, VLA та інші двомісні та одномісні форуми. Проблеми Маятникові парамотори Гідролітаки Автожирові вертольоти 3 ОСІ. Також: Оголошення Фотографії Відео Будівництво Технічні Механічні двигуни Радіопропелери тощо.

ULM, ELA, LSA, VLA та інші двомісні та одномісні форуми. Проблеми Маятникові парамотори Гідролітаки Автожирові вертольоти 3 ОСІ. Також: Оголошення Фотографії Відео Техніка будівництва Механічні двигуни Радіопропелери тощо.

запит

Запит експертної думки VW щодо аеромоторів

Запит експертної думки VW щодо аеромоторів

Повідомлення від Мартос »18 серпня 2015 р., 18:58

Я запитав деяких експертів vw, що вони думають про конфігурацію двигуна vw aero. Справді, я прочитав на цьому сайті багато документів та повідомлень, які є дуже цікавими.

Сподіваємось отримати приємні технічні відповіді.

Re: Запит експертної думки VW щодо аеромоторів

Повідомлення від дитина44 »18 серпня 2015 р., 22:05

martos писав: Привіт,

Я запитав деяких експертів vw, що вони думають про конфігурацію двигуна vw aero. Справді, я прочитав на цьому сайті багато документів та повідомлень, які є дуже цікавими.

Сподіваємось отримати приємні технічні відповіді.

Ви зробили багато синтезу над усім, що працює на базі VW. Добре

Щоб знайти людей, які хочуть зацікавитись моторизацією наших ULM/літаків, їм доведеться бути самим досвідченим користувачем літаків та механіком.
Я теж за його часів кинув виклик світу тюнінгу VW, не знайшовши відповіді на наші вимоги.

Re: Запит експертної думки VW щодо аеромоторів

Повідомлення від Мартос »18 серпня 2015 р., 23:24

це справді так, але я намагаюся мати більш механічну/технічну думку.
На мою думку, їх баггі (низький крутний момент, невеликий поворот) близький до наших потреб.

І крім того, які наші конкретні потреби, окрім ваги, максимальної потужності при 3200 об/хв, надійності? температури ?
(це допоможе мені це висловити)

Re: Запит експертної думки VW щодо аеромоторів

Повідомлення від Рамель »19 серпня 2015 р., 21:55