Жандармерія - Навчальний центр проводить 30 тижнів стажування на рік
Вони пройшли шлях від восьми тижнів навчання в старому ДЗ до 30 тижнів щорічно з моменту відкриття вертодрому Вільяр-Сен-Панкрас у 2015 році. "Між навчаннями для пілотів, механіків та іноземців", графік заповнюється на повній швидкості.

Капітан Еммануель Шаванн командує Центром гірських польотів (CVM). Ці члени СВМ вирушать до Марокко цієї суботи в рамках обміну. Іспанці також приїхали тренуватися, швейцарці повинні наблизитися до CVM. "Є країни, що просять", - зазначає капітан. Матроси також просили нас про курс виживання з нашим екіпажем. "
"Ми досягаємо вищого рівня технічності"
Поступово CVM набирає обертів. В даний час він працює на повній швидкості; своєрідний «паровий каток, що рухається повільно». Ми тестуємо речі, і коли це працює, ми продовжуємо і розвиваємось ".
Як це партнерство зі схилами Серре Шевальє. «Завдяки їм ми досягаємо вищого рівня технічності. Пілоти мали можливість працювати під катексом (кабелі, до яких прикріплені вибухові речовини для запобігання спрацюванню лавин, примітка редактора), як це може бути під час порятунку. Лебідка поруч з пілоном є більш напруженою, ніж на галявині, продовжує командир КВМ. Кілька трекерів доступні нам протягом року. Минулої середи ми змоделювали дві лавини для вправи. Ця угода має розвиватися. "
Інші партнери, Національний парк Екрінс або навіть EDSB (служби розвитку енергетики Бріансоне). «Ми можемо працювати на дамбі Понт Болді. Ми імітуємо людей, що опинились на березі річки. Лебідка - це цікаво. Це обналічено, і є тупики. Це тренує механіка в дуже точному керівництві. »Вправи також у Fournel. «Все це дозволяє нам мати сайти поруч, щоб працювати в реальних умовах. До створення CVM ми не могли пройти стільки стажувань. Не було інфраструктури, не було постійного персоналу. Сьогодні так. "