Женевський автосалон 2017: Нові зірки в міських джунглях
Автор: Роберт Стен/Дата публікації: 25-03-2017 00:03
Дороги в європейських містах готуються приймати свіжу кров. Незважаючи на те, що вони невеликі за розміром і не можуть похвалитися комфортом, автомобілі сегментів А і В отримують все більше і більше командного, контрольно-розважального обладнання, призначеного для перетворення дороги на роботу, театр, ринок, школу чи дитячий садок у коротку поїздку. і приємний.
Suzuki Swift
Завдяки цікавому поєднанню модернізму та ретро, новий Swift має похвальний екстер'єр, а під надлегким кузовом одночасно ховається легка і жорстка платформа, "м'яка гібридна" система SVHS, адаптивний круїз-контроль та обладнання, запозичене у сегментних автомобілів вище. Модернізм та функціональність салону також на вищому рівні, а два двигуни 1.0 Boosterjet та 1.2 Dualjet поєднані з механічними та автоматичними коробками передач, пристосованими спеціально для міського руху.
Яка пряна
Не маючи більшої довжини, новий Picanto, вироблений Kia, пропонує більший внутрішній простір завдяки збільшенню колісної бази на 15 мм. Хоча це здається невеликим, у цьому сегменті кожен міліметр має значення. У найкращих варіантах обладнання нова модель пропонує пасажирам 7-дюймовий сенсорний екран та вдосконалені системи безпеки. Окрім існуючих 1,0-літрових та 1,2-літрових двигунів, Picanto також матиме новий 1,25-літровий двигун. Модель буде випускатися лише у п'ятидверній кузовній версії.
Toyota Yaris
Модель Yaris, представлена в Женеві компанією Toyota, не є абсолютною новинкою, а підтяжкою обличчя тієї версії, яка вже продається. Хоча відмінності помітити досить складно, Toyota стверджує, що інвестувала не менше 90 мільйонів євро в модернізацію моделі. На додаток до нових оптичних блоків та декількох зачіпок дизайнерів, новий Yaris також пропонує новини в галузі рушія, де 1,33-літровий двигун замінений на 1,5-літровий, оснащений технологією VVT-iE, набагато потужнішою.
Ford Fiesta
Європейський підрозділ американської групи Ford представив у Женеві нову сім'ю Fiesta, зосередившись на версії ST. На додаток до змін дизайну, які зазнала вся лінійка Fiesta, новий ST пропонує клієнтам новий 1,5-літровий трициліндровий двигун EcoBoost, що розвиває 200 к.с. і забезпечує розгін від 0 до 100 км/год всього за 6,7 секунди. Модель має нову систему "Режими їзди", яка за допомогою налаштувань Normal, Sport та Track оптимізує двигун, рульове управління та стійкість автомобіля.
П'яте покоління моделі Ibiza прибуде на європейські ринки цього літа і є першою моделлю групи Volkswagen, яка використовує нову платформу MQB A0. За словами представників Seat, це нове покоління буде доступне лише у п'ятидверній версії, іспанці відмовляються від тридверних або універсальних кузовів. Нова Ibiza на 2 мм коротша, на 1 мм коротша, але на 87 мм ширша за попередню. На момент запуску будуть доступні два бензинові двигуни (95 к.с. і 115 к.с.) і три дизелі (80 к.с., 95 к.с. і 115 к.с.).
Renault Captur
Хоча, схоже, йому не місце серед автомобілів, розроблених спеціально для міста, Renault Captur - це кросовер класу B, внутрішній простір якого не рекомендує його для дуже довгих поїздок. Щоб лінійно доповнити асортимент французького виробника, Captur тепер має деталі дизайну, похідні від деталей його братів Каджар або Колеос. Всередині ви можете знайти перероблений кермо та дверні панелі, а також мультимедійні системи Media Nav Evolution або Renault R-Link Evolution залежно від обладнання.
(Стаття опублікована в Додатку до автомобілів, опублікована спільно з журналом Capital 20 березня 2017 р.)