Живлення на борту Як користуватися акумулятором на електронному велосипеді - блок живлення E-MTB для смартфонів тощо
Живлення на борту: таким чином ви використовуєте акумулятор для електронного велосипеда
Дедалі більше електронних гаджетів супроводжують нас у турах. Ми показуємо, як завжди достатньо енергії. За допомогою якого дисплея можна прослуховувати вбудований акумулятор? Де проблеми ховаються?
БЕЗ ЕЛЕКТРИКИ
Виробник приводу зазвичай приймає рішення про варіант зарядки. Якщо виробник велосипедів покладається на відкриту систему двигуна, таку як Brose, то він може самостійно прийняти рішення про зарядний пристрій для смартфонів та Co. Хоча Specialized вирішив відмовитись від зарядного гнізда з мотором Brose, BH-Bikes пропонує зарядний гніздо, також з мотором Brose. Електроенергія відсутня за адресою:
- Shimano
- Bosch Purion
- Скеляста гора
- Спеціалізований
- Рожеві велосипеди (континентальний)
БОШ: ЧОТИРИ ВАРІАНТИ
Чотири дисплеї, чотири варіанти зарядки Через сервісні інтерфейси на дисплеях Intuvia та Nyon електрика для смартфонів або GPS може бути відгалужена за допомогою спеціального кабелю. На жаль, Bosch забезпечує таким чином максимум 0,5 ампер, що деякі моделі iPhone визнають відмовою від зарядки. В інших смартфонах цього достатньо для повільного розвантаження. Bosch пропонує зарядний адаптер як аксесуар. Але це ні потрібно, ні рекомендується.
Рис. 1: Bosch Intuvia та Nyon відображають шлях до основної батареї через сервісний інтерфейс USB. Проблема: підключення забезпечує максимум 0,5 ампер, тому зарядка не завжди працює належним чином. Детальна інформація доступна тут: https://gpsradler.de/test-technik/quicktipp-smartphone-am-bosch-ebike-aufladen/
Це цілком звичайний USB-адаптер OTG, який також можна придбати за нижчою ціною. Загальний недолік цього рішення: заплутаний кабель від адаптера та зарядний кабель на кермі. Краще взяти короткий спеціальний трос (1), і кермо в порядку. Є поради щодо цього у серії фотографій на веб-сайті ЄМТБ. Ви не можете отримати жодної енергії від компактного дисплея Bosch Purion. Bosch слухав користувачів при розробці нового дисплея Kiox. Струм все ще надходить від сервісного інтерфейсу (2), але Bosch зараз подає струм заряду на 1 ампер.
МАЛЮНК 2: Деталь Bosch Kiox
ЛЕТКА, ЯМАХА, БРОЗА
• Флаєр з Panasonic
Швейцарці вирішили питання оплати зразково. Стандартна розетка USB вбудована за захисною гумовою кришкою під великим дисплеєм Fit (див. Малюнок). Великий акумулятор для електронних велосипедів забезпечує до 1,1 ампер для смартфонів або GPS.
Зразкове рішення у Flyer: система FIT забезпечує понад 1 ампер через стандартну розетку USB, тому зарядка працює безперебійно. Подробиці: Елемент не реалізований:
• Дисплей Yamaha X
Наприклад, X-Display, який можна знайти на Haibike, добре захищений біля стебла. Службова розетка micro-USB прихована за гумовою кришкою на нижньому краї. Yamaha постачає 1 ампер струму зарядки для смартфона. Як і у випадку з Bosch, найкраще використовувати короткий спеціальний кабель.
• Броз з Марквардом
Великий дисплей Marquardt, використовуваний Rotwild або Bulls, має стандартну розетку USB за захисною гумовою кришкою. Короткий USB-кабель до смартфона, а блок живлення становить близько одного ампера.
Brose двигун зі стандартним роз'ємом USB на дисплеї Marquardt. Подробиці: https://gpsradler.de/test-technik/smartphone-am-brose-ebike-laden/
ЗОВНІШНЯ МОЩНОСТЬ
Акумуляторні батареї/акумулятори пропонують найпростіші та найдешевші джерела живлення на ходу, коли привід або дисплей не подають електроенергію. Ви можете отримати їх у магазинах електроніки за кілька євро. Дозвольте ємність близько 6000 мАг та втричі більше часу роботи акумулятора. Однак дешеві батареї не захищені від пилу та бризок води. Поєднання силового банку, кріпильного та зарядного кабелю, яке зарекомендувало себе на практиці, представлено на веб-сайті EMTB.
Незалежно від того, який двигун та який дисплей: зовнішня батарея допомагає на кожному велосипеді. Як особливо розумно прикріпити дешеву модель до керма, можна побачити тут: https://gpsradler.de/test-technik/fahrrad-akkupack-smartphone-gps-navi/
Нострем - це акумулятор, спеціально розроблений для велосипедів ємністю 10000 мАг та струмом зарядки 2,1 ампера. Алюмінієва трубка міцна та водонепроникна і кріпиться до рами за допомогою гвинтів на тримачі для пляшок. Це також працює разом із підстаканником. Спеціальне гвинтове з'єднання кабелю з роз'ємом micro USB та роз'ємом USB захищене від води та пилу.
Благороднішим та надійнішим варіантом є високоякісний акумулятор від Notstrøm. Це рішення також підходить для бездоріжжя. Додаткова інформація в розділі: Елемент не реалізований:
Автор EMTB Маттіас Швіндт регулярно надає інформацію про GPS та електроніку, що стосуються електронних велосипедів, у своєму блозі gpsradler.de.
Елегантне рішення для модернізації всіх дисплеїв Bosch Intuvia та Nyon буде доступне від SKS з січня 2019 року. Всю інформацію про тримач смартфона з функцією зарядки можна знайти тут: Елемент не реалізований: