Зимовий спорт Лижний сейф Менше зламаних ніг - але аварії часто гірші SWP Online - AMP
Смертельних аварій на гірськолижних схилах, здається, в наші дні збільшується: у неділю шестирічна дівчинка з Баварії мала смертельну аварію в Австрії. Дитина вийшла на схили в Зеллі разом із учнями гірськолижного спорту та інструктором з гірськолижного спорту, коли вони не впоралися з керуванням при спуску і головою вдарили про гідрант. Падіння 67-річного хлопця також закінчилося смертельно тиждень тому на Браунеку у Верхній Баварії, коли він зійшов з траси і врізався в дерево. Шолом не міг врятувати чоловіка - він помер від важких травм голови, перебуваючи на горі.
"Смертельні аварії на схилах трапляються вкрай рідко", - говорить Андреас Кеніг, експерт з безпеки Німецької лижної асоціації (DSV). DSV припускає, що 4,2 мільйона німців регулярно встають на лижі. У 2015/2016 рр. Близько 42 000 любителів зимових видів спорту були настільки серйозно поранені, що потребували медичної допомоги. Кількість тих, хто потрапив до лікарні, зросла приблизно на 600 до 7300 порівняно з попереднім сезоном. Зокрема, голова, шия та грудна клітка страждають частіше, ніж раніше.
Згідно зі статистикою DSV, зіткнення на схилах становлять 15 відсотків лижних катастроф. Експерти попереджають про такі аварії, особливо в умовах все більших нахилів. Кеніг, навпаки, каже: "Зіткнення трапляються, коли на схилах нічого не відбувається - тому що люди менш обережні".
Думки щодо розвитку лижних катастроф в цілому різняться. За даними DSV, вони зменшились по відношенню до кількості лижників через кращу обв'язку, шоломи та коротші лижі. "У нас на 50 відсотків менше травм, ніж у 1980 році", - каже Кеніг. Також причиною він називає доглянуті та засніжені схили. "У них немає каменів, що лежать на відкритому просторі, і немає безсніжних ділянок". Однак багато експертів вважають високу швидкість на доглянутих, але часто твердих гірських схилах причиною серйозних аварій, яких не може запобігти навіть краще обладнання. На відміну від DSV, головний лікар відділення спортивної ортопедії в Мюнхенській університетській клініці Rechts der Isar Андреас Імхофф припускає, що травми збільшаться по відношенню до кількості пройдених кілометрів.
У першій половині різдвяних канікул йому та його колегам довелося прооперувати особливо велику кількість важких зламаних кісток, розірваних зв’язок та вивих суглобів. Не тому, що свіжий порошок манив, а саме тому, що до кінця року не випав сніг. "Штучний сніг - це проблема".
Складніше, швидше, вужче
Схили будуть котитися рівніше, ніж раніше, без пагорбів і нерівностей, так що все більш дефіцитний сніг протримається довше. Зокрема, машинний сніговий схил досить жорсткий і швидкий, майже як професійний біг на спуск.
На думку експертів, вузькі смуги снігу між коричневими гірськими хребтами, на які лижників все частіше змушує тепла зима, криють власну небезпеку - наприклад, зіткнення. "На схилі стає просто щільніше, коли він такий вузький", - говорить Імхофф.
Або любителі зимових видів спорту втрачають контроль, як це часто трапляється на вузьких вулицях. "Лижники стріляють по схилах і приземляються на місцевості", - говорить Томас Бухер з Німецького альпійського клубу (DAV). Без м’якої снігової ковдри існує ризик травмування пнями та камінням.
Травми іноді схожі на аварію на мотоциклі, трапляються черепно-мозкові травми, переломи хребців та внутрішні травми, повідомляє лікар та гірський гід Ульріх Штайнер, який працює лікарем швидкої допомоги в австрійських гірськолижних районах. "Якщо ви подивитесь на останні кілька зим, коли ви багато бували на штучному снігу, ви можете побачити, що аварії часто дуже серйозні".