Зменшення ваги Akro-Plastic за допомогою цілісної концепції вуглецевого волокна

Педаль зчеплення з Akromid B3 ICF 15. (Фото: Akro-Plastic)

допомогою

Akro-Plastic GmbH, Niederzissen, у консорціумі компаній по ланцюжку створення вартості, за участю виробника екструдера Feddem GmbH & Co.

Комп'ютер розробив цю серію на основі PA 6, PA 66, PPA та частково ароматичної PA 66 (Akroloy). Вони оснащені 10-40% вуглецевим волокном. Ці матеріали, наприклад Akromid B ICF 40, сполука на основі PA 6, досягають модуля пружності при розтягуванні 30000 МПа та міцності на вигин 320 МПа, з подовженням при розриві 1,8%. Akromid A3 ICF 40 на основі PA 66 навіть досягає значення 33000 МПа при міцності на вигин 370 МПа.

Метою нової лінійки продуктів з цим армуванням є зменшення ваги високоміцних компонентів. Оскільки ціна на ці товари зараз вперше набагато ближча до ціни на сполуки скловолокна, ніщо не заважає замінити, також з економічної точки зору, зазначає Akro-Plastic.

Прикладом цього є виробнича камера, розроблена спільно з PME Fluidtec та виробником машини для лиття під тиском Engel, за допомогою якої 15 педалей зчеплення виготовляються з Akromid B3 ICF із використанням процесу внутрішнього тиску води. Створений таким чином компонент майже на 10% легший за компонент, виготовлений з 30% армованого скловолокном PA 6, і все ще на 25% жорсткіший. Це точно відповідає вимогам автомобільної промисловості, яким необхідно відповідати, щоб відповідати суворим правилам споживання автопарку, які вступлять в силу з 2020 року.

Геометрія зрізу педалі зчеплення показує рівномірний розподіл товщини стінки. (Фото: Akro-Plastic)

Той факт, що педаль зчеплення може бути виготовлена ​​стабільно в процесі, настільки ж чутливому, як процес внутрішнього тиску води, показує, наскільки висока якість нещодавно створеного асортименту.

Комп'ютер бачить велику потребу в цій новій серії. "Окрім педалей та відповідних кріплень для педалей, ми можемо швидко та легко зменшити вагу багатьох великогабаритних компонентів, які зараз виготовляються у вигляді поліаміду з армованим скловолокном, не втрачаючи уваги витрат", - говорить Тіло Стір, керівник відділу продажів та інновацій Акро-пластик. Такі компоненти, як центральні консолі, фільтри з активованим вугіллям або кронштейни блоку управління, також можуть використовувати інші переваги вуглецевого волокна: електричне екранування, хорошу теплопровідність і низький коефіцієнт теплового розширення.