Зміна гірського велосипеда та технологічний вибір

Здравствуйте
Я з тих, хто не визначився, загубив, мрійливий, ускладнився, і не може зробити вибір серед безлічі гірських велосипедів, доступних мені
вибір вбиває вибір
це, безумовно, буде моїм останнім велосипедом, у будь-якому випадку не електричним, тому що у 53 роки я маю намір тримати його протягом 10 років, тому вибір важливий

велосипеда

У мене є моя стара 26-дюймова з 2008 р. Алюміній, вилка щука 140, касета sram 12 - 36 у 3x 9, все для 15 кг із телескопічною стійкою сидіння.
Я не роблю ендуро, а походи, але я живу на півдні, дуже крихкий, з невеликим стрибком, навіть якщо це не моя спеціальність

ось мої думки, якщо я перейду на велосипед:
Я повинен набрати вагу щонайменше 2 кілограми
тому велосипед близько 13 кг
скоріше вся гора, щоб усюди було зручно

чому переходити до 27,5 Я не бачу великої різниці в плані перетину // на 26 дюймів
те саме для 2 х 10 я не отримаю багато з точки зору постановки, гнучкості // до мого 3х9, який я переважно використовую в 2х9

29? Мені кажуть, що мені буде важко нагадувати
27,5+ було б ідеально ?

вуглець або алюміній, важкий алюміній, дорогий вуглець, і я боюся поломки на цьому

Ви повинні вибрати співвідношення ціни та якості каньйон, радон, YT
але які не мають технології посилення, яка, здається, потрібна

або перейдіть на кам'янисту вершину, орбіту та отримайте стандартний підйом, але вищі ціни з меншим обладнанням

Здравствуйте,
Перш за все, нам знадобиться ваш бюджет. (Дуже важливо)
Також нам потрібно буде знати деякі деталі:
Думаєте, ви їдете лише на новому велосипеді? (щоб зберегти його надовго!)
Ви шукаєте щось конкретне (терпимість, комфорт, погляд,.)?

Легко, це зроблено з DH, що на даний момент.

чому переходити до 27,5 Я не бачу великої різниці в плані перетину // на 26 дюймів

29? Мені кажуть, що мені буде важко нагадувати
27,5+ було б ідеально ?

26 мертвих, тому якщо вам подобається 26, це 27 "його заміна.
27+ потрібно спробувати перед покупкою, особливо якщо ви вимогливий важкий вершник. З невеликою кількістю бруду це може швидко скласти клопоти. з сигаретно-паперовими шинами та гострими камінчиками з півдня це не робить маси ні з точки зору міцності. це додає комфорту!

29 не обов'язково дадуть набагато більше проблем під час підвищення, менше, ніж 27 "+ у будь-якому випадку. Різниця в підйомі буде дорівнювати додатковій вазі коліс. Отже, розважаючись на гарній парі коліс, ми усуваємо цей недолік. З іншого боку, велосипед, природно, буде менш жвавим, але більш толерантним.
АЛЕ, ми не обов’язково вибираємо велосипед відповідно до його розміру колеса: ми вибираємо велосипед, який нам подобається, і ми бачимо, чи згодом колеса правильного розміру.

Ну, як і раніше, є важкі вуглеці, крихкий алюміній, дорогий алюміній. Canfield Balance виходить в оголеному кадрі 2500 €, на пам'ять, у вас багато вуглецю дешевше, ніж це!.
До того ж, яким би не був матеріал, ви не будете легким, міцним і дешевим. Вуглець Мондракера - легкий і твердий, але не дорогий. Алюмінієвий мондракер - легкий і не (надто) дорогий, але (відносно) крихкий

Ви повинні вибрати співвідношення ціни та якості каньйон, радон, YT
але які не мають технології посилення, яка, здається, потрібна

або перейдіть на кам'янисту вершину, орбіту та отримайте стандартний підйом, але вищі ціни з меншим обладнанням

Поштовх? На "+" або 29 "ви можете подивитися цю деталь, інакше нам не напляти на королівський стейк. Через 50 років ви знайдете деталі для надії Pro II або Chris King в 135 мм, так що підсилення, це не повинно турбуватися про деталі. Якщо ви не візьмете бренд "хайп" середнього/низького діапазону . там за 6 місяців є більше деталей, підсилення або відсутність підсилення.

Ви повинні вибрати співвідношення ціни та якості каньйон, радон, YT

або перейдіть до скелястої гори, орбіти, зі стандартним підсиленням, але вищими цінами з меншим обладнанням

Уже ви повинні побачити деякі деталі. Ви віддаєте перевагу twingo, 911, таран, nissan GTR?
У світі велосипедного спорту кожен має свій характер:
- великі бренди відповідають кожному, велосипеди із загалом невеликою кількістю дефектів, мало якостей. Або невеликі марки, які відповідають конкретним потребам, велосипеди з більшим характером, чудовою якістю (і великими недоліками), іноді спеціально розроблені, .
- прямі продажі (YT, починається, Роуз, каньйон.) або в магазині (спеціальний, трек.) Перший має кращий коефіцієнт Q/P, другий. має магазин (тест, порада, хтось навпроти скаржиться, коли справи йдуть не так добре, або швидко допомагає.), але раптом він дорожчий або менш добре обладнаний.
- Ви хочете верхню рамку з муму, але з бла-обладнанням (отже, бюджет на зміну рагу) або середній кадр з найкращим обладнанням (готовий до роботи, але модернізація неможлива!) Або навіть придбати як одинарний каркас, так і особисто!

Ви шукаєте конкретного персонажа? Погляд? Конкретний досвід клієнта (велика посмішка та тривала дискусія або три кліки і до побачення, уникається ефективне післяпродажне обслуговування або післяпродажне обслуговування).?

Зараз у нас є великі велосипеди, які добре крутять педалі, і маленькі, які надсилають. Ви хочете легко крутити педалі, щоб слідувати за своїми друзями, або заспокоїти, і дуже шкода, що вони будуть чекати вас?

те саме для 2 х 10 я не отримаю багато в плані постановки, гнучкість // має свої 3х9, які я в основному використовую в 2х9