Знакова модель, побудована виробником із понад 140-річним Opel Manta Magazinul
Кажуть, що Opel - німецький Logan, але багато хто не знає, що Opel одночасно допомагав багатьом виробникам, виробникам, яких зараз бачать над цим. Opel завжди був виробником, який пропонує все, що пропонує конкуренція або навіть більше, за набагато нижчими цінами.
Серед безлічі моделей, відомих від Opel, є також деякі моделі, які стали класичними, але також знаковими для імені виробника. Серед них ми згадуємо: Аскона, Кадетт, Сенатор, Мантія, GT тощо.
Модель, про яку ми зараз говоримо, така Opel Manta. Куртка була випущена в 1970 році, коли велика частина автомобілів використовувала задній привід (задній привід, як його називають більшість). Його вважали прямим конкурентом Ford Capri, спортивного купе із зовнішнім виглядом американського м’язового автомобіля, завдяки передній решітці з круглими фарами. Задні ліхтарі були схожі на ті, що використовувались на Opel GT. Модель Manta A стала серійною моделлю, натхненною концептуальною моделлю Manta Ray, оголошеною в 1961 році, моделлю, після якої вона була натхненною та Корвет-1968 Opel Manta продавався під різними назвами Vauxhall у Великобританії та Buick в США материнською компанією General Motors. Opel Manta A (на фото внизу) продавався з двигунами 1,6 та 1,9 (у США лише з 1,9), а також з двигуном 1,2 в Європі. Вони поставлялися з 4-ступінчастою механічною або 3-ступінчастою автоматичною коробкою передач. Модель використовувалась на незліченних етапах ралі завдяки точному керуванню автомобілем. У період між 1973 і 1974 роками на ринку було представлено обладнання під назвою "Luxus", яке пропонувало більш зручні крісла, більше кольорів інтер'єру та імітацію дерева, а також трохи пофарбовану в чорний колір стелю, механічний люк, трохи пізніше.
Останні моделі були оснащені системою прямого впорскування від Bosch. Це вдосконалення було дійсним у Європі лише завдяки провідній моделі, яка отримала назву GT/E. Manta A GT/E (Малюнок внизу) мав 1.9 двигун із 105 кінськими силами та 152 нм крутного моменту та 4-ступінчасту механічну коробку передач.
Друге покоління моделі Opel Куртка була випущена відразу після виходу з виробництва першого покоління. Манта Б (малюнок нижче) вже мав інший дизайн, ніж перше покоління, він збирався на європейські машини. Також засноване на моделі Ascona, друге покоління, яке було практично 4-дверною версією Manta, вироблялося між 1975 і 1988 рр. Їх можна було замовити з двигунами від 1,2 до 1,9 як перше покоління, але модель GT/E, яка продовжив на Manta B, отримав двигун 2.0 з уприскуванням Bosch L та потужністю 110 к.с. Цей двигун також використовувався в Кадетські моделі, і Opel навіть запропонував тюнінг-комплект, який збільшив його потужність до 125 к.с.
У 1977 році була випущена модель хетчбека з "3 дверима", а в 1982 році модель отримала підтяжку обличчя під назвою Manta B2 (на фото нижче), яка отримала пластикові решітки, підвіконня та невеликий елерон на кришці багажника. Крім того, модель підтяжки обличчя зупинила виробництво двигунів до того часу, замінивши її на 1.3, 1.8 і 2.0. Візерунок Opel Manta B ми також маємо це у вигляді моделі на масштаб 1:18 від Майсто.
Модель GT/E була перейменована в бренд, який ми сьогодні знаємо як GSI, бренд, який взяв перерву з 2000 по 2017 рік. Бренд GSI - це модель ефективності певних моделей. Модель Manta продовжувала випускатися, хоча паралельно запускалася модель Ascona C - перша з переднім приводом. В останні роки виробництва модель Manta також отримала як перше покоління більш ексклюзивне обладнання, навіть зване Exclusive, яке отримало сидіння Recaro, шкіру та спортивний комплект на відкритому повітрі. Ці моделі були відомі як Manta B i200, модель, яку ми також маємо у вигляді моделі, відтворену Нео, до масштаб 1:43.
З 1986 по 1988 рік, коли виробництво моделі було завершено, Opel він виготовив лише модель GSi, яку через кілька років замінив відомий Opel Calibra. Модель, яка започаткувала сучасну еру і є ще однією класичною моделлю, відомою серед ентузіастів бренду.
У короткому підсумку ми згадуємо моделі, які ви можете знайти на нашому веб-сайті: