Зніміть декоративні смуги, бампери тощо.
Привіт форум,
Нарешті настав час. Цього місяця мені видалять іржу і мою CLK (майже) повністю фарбують:
Я домовився з художником про те, що я демонтую всі необхідні деталі, щоб витрати були рівними.
Чи є до нього інструкції?
Потрібно демонтувати:
Передні та задні бампери, підвіконня (пластикові) праворуч та ліворуч та декоративні смуги на дверях, а також замок багажника та ручки дверей.
Ваген - це MOPF (мабуть, вони так кажуть)
Я вдячний за поради
131 000 (8_6_2011) відтепер газовий зріджений газ - зараз 214 000 .
відповіді поки немає?
Чи так очевидно, як демонтувати деталі ?
Перш ніж я беруся за роботу і щось руйную під час демонтажу (декоративні смуги тощо), я волію запитати.
131 000 (8_6_2011) відтепер газовий зріджений газ - зараз 214 000 .
Можливо, це тому, що все вже було описано або обговорено. спочатку скористайтеся SUFU .
Якщо все ще існують невизначеності, ви обов’язково отримаєте відповідь.
Ксенон з ALWR та очищенням фар, EDW з моніторингом салону та захистом буксирування
Elt. Складні дзеркала, Елт. Має модернізовані задні штори та автоматичне затемнення внутрішнього дзеркала з атмосферою
Я виявив, що для заднього бампера в найкоротші терміни: http://www.mb-treff.de/tipps-t…sfaenger-hinten/index.php
Ось дверні планки тощо (це для 209, але на інших форумах це також описано для інших серій): http://www.stern-schrauber.de/…eisten%20demontieren.html
Дверні ручки (знову інша серія, але, схоже, працюють майже з усіма серіями): http://www.stern-schrauber.de/w221-demontage-tuergriff.html
Подоконник (на жаль, я знайшов лише це, він трохи тонкий. Http://www.indendesign.de/html/story_details.php?story_id=10
Пух, це було не так просто. Можливо, досвідченіші користувачі все-таки можуть закінчити все це або отримати кращі інструкції.
Привіт, Франк.
Ви не можете вдосконалити Mercedes, ви можете зробити це лише інакше. (Ерхард Мелхер, AMG)
Привіт Френк,
чудові інструкції - велике спасибі.
Я задокументую знищення мого CLK зображеннями, я думаю, що я не єдиний, хто робить цю роботу.
Я все ще є членом форуму для іншої марки автомобілів, існує велика колекція робочих інструкцій - від зміни гальм до справді складної роботи - більшість з яких проілюстровано.
Можливо, ми могли б зробити це теж, чи є щось подібне тут, наприклад. у "Завантажити базу даних", яку я поки не знаю.
131 000 (8_6_2011) відтепер газовий зріджений газ - зараз 214 000 .
Чи можу я допомогти !
Як уже сказав Фальк: Якщо ви використовуєте функцію пошуку (а іноді вводите "пов'язані" теми), ви зазвичай знайдете її тут.
Додаткова категорія для переходів тощо також не буде поганою. Можливо, адміністратори іноді можуть створити таку категорію.
Успіхів із (сподіваємось, неруйнівним) демонтажем !
Привіт, Франк.
Ви не можете вдосконалити Mercedes, ви можете зробити це лише інакше. (Ерхард Мелхер, AMG)
Мій 208er (vorMOPF) має іржу на передньому крилі, точно між дверима та колісною аркою. Є маленька чорна смужка, яку я повинен видалити. На жаль, я отримав лише підказки "ЩО" я повинен це видалити, але не ЯК. Це закріплено, як цільові смуги на бампері чи як смуги на дверях? Хоча я їх ще не видалив сам, а тому, оскільки у мене їх немає візуально перед собою, я знаю, які скелі маються на увазі. Накладка на бампер - це своєрідна система гачків. Як щодо обшивки крила? Де найкраще використовувати важіль/пластиковий клин?
дві смуги на крилі потрібно витягнути назовні.
Важко описати на ПК.
Для витягування смужок досить двох пальців.
Найкраще спочатку виготовити планку, на якій написано «ЕЛЕГАНТНІСТЬ», тоді ви зможете побачити, як бруски кріпляться та обрізаються. Досить подібний нижче.
привітання . І я
Ти не знаєш моїх пальців
Я все одно хотів поміняти "Елегантність" на "Спорт", тоді я можу там займатися.
розділити
Заголовок Додатковий колонтитул
Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua. At vero eos:
Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua. At vero eos et accusam et justo duo dolores et ea rebum. Stet clita kasd gubergren, no sea takimata sanctus est Lorem ipsum dolor sit amet. Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod. тимчасово invidunt ut labore et dolores. Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat sed diam nonumy eirmod tempor, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy