Звіт про космічний політ STS-2

Друга місія човника розпочалася з мису Канаверал (KSC). Колумбія приземлилася на Едвардс AFB, злітно-посадкова смуга 23.

політ

Місія стала другим випробувальним польотом космічного човника. Першу спробу старту довелося скасувати через технічні проблеми та негоду.

Приблизно через 2 години 35 хвилин після зльоту виникла проблема, яка серйозно вплинула на подальший хід місії. В одному з трьох паливних елементів, які виробляють електроенергію та питну воду, виявлено витік. Це призвело до забруднення води та відповідно коротшого терміну служби. Оскільки вибуху паливного елемента не можна було повністю виключити, він був повністю вимкнений. Це означало, що на решту польоту були доступні лише два паливні елементи. Щоб не ризикувати, місія була скорочена до мінімального польоту - у цьому випадку до двох днів. Мінімальний політ завжди замовляється НАСА, якщо існує суттєва технічна проблема, яка може вплинути на безпеку орбіти в середньостроковій перспективі. Тим не менше, було проведено 90% запланованих досліджень.

Незважаючи на проблему, Річард Трілі активував захватну руку та експерименти на піддоні OSTA-1. Це має зібрати якомога більше даних.

Були проведені численні наукові експерименти, в тому числі "Радар із зображенням човника" для сканування земної поверхні за допомогою мікрохвиль. Пульт дистанційного маніпулятора (RMS) також був підданий первинному випробуванню. Експеримент із спостереження за Землею OSTA-1 (Управління космічних і наземних програм-1), який розмістився у відсіку корисного навантаження, був надзвичайно успішним. На цьому було проведено п’ять експериментів із спостереження за землею:

Приблизно через 31 годину після зльоту Джо Енгл повинен був зробити непередбачений ремонт. Він поміняв монітор дисплея передньої панелі приладів на пристрій з кормової палуби. Хоча це не було навчено, Джо Енглу знадобилося менше півтори години, щоб виконати роботу.

Навіть після її другого космічного польоту Колумбія була в хорошому стані. Основні двигуни працювали нормально, а теплозахисна плитка мало використовувалась. Жодна плитка не була втрачена, 11 були пухкими і лише 70 плиток були пошкоджені.