Звіт про випробування Müsing Petrol 5 (модельний рік 2016)
Завдяки жахливій плавності для всіх гір і дуже хорошому шасі, Müsing Petrol 5 запалює феєрверки під гору. Велика вага та масивні шини гальмують на підйом. Деталізуйте слабкі місця в (модульних) частинах.
Рейтинг:
Що нам подобається:
Надзвичайно потужний при спуску
Верхня вилка, хороший задній кінець
Що нам не подобається:
Незграбний, жорсткий підйом
Деталі зі слабкими деталями
Випробувальний вердикт
"Безпечно їздити, легко ковтати, міні-ендуро", - рік тому ми судили про Müsing Petrol 5 у загальногірському тесті.
Компанія, що базується у Вестервальді, також змогла скласти Müsing Petrol 5 у своєму конфігураторі для цього порівняння, і звичайно, клієнт також має можливість налаштувати свій велосипед своєї мрії.
Однак вибір не зовсім вдалий: задній перемикач Shimano SLX не має енергозберігаючого стабілізатора ланцюга, товсті шини Trail King ідеально обертаються на Enduro, а крісло Vario більше не входить у бюджет.
Задній перемикач Shimano SLX поставляється без стабілізатора ланцюга “Shadow Plus”. Результат - гучний ляпас ланцюга - дратує!
Тим не менше, Müsing Petrol 5 важить повністю понад 14,7 кілограма, причому Vario в 15 кілограмів, мабуть, впаде - це занадто багато, навіть досить жорсткий алюмінієвий каркас міг би приймати дієту. Само собою зрозуміло, що від такого вибуху на рівнині та на горі не так багато радості.
Масивна комбінація коліс-шин котиться міцно, як мед, досить вертикальне, зручне положення сидіння та злегка хитається задня частина не сприяють спринтам. На крутих схилах усі випробувачі також скаржились, що центр ваги був занадто важким ззаду - незважаючи на красиво крутий кут сидіння.
Через задній зсув опори сидіння всі випробувачі виявили, що положення підйому на Müsing Petrol 5 важке ззаду.
Після завершення зусиль на гору починається справжня забава. Майже настільки ж хороший, як ендуро, кренделі Müsing Petrol 5 під гору, сяючи надзвичайною плавністю (плоский кут повороту, довгі ланцюги) на чолі з фантастичною вилкою Pike RCT3.
Надзвичайно широкі керма, м’які гумові шини та стабільні гальма Shimano SLX підвищують довіру до Müsing Petrol 5. А у навичках водіння - ви можете взяти з собою кілька сильних крапель. Чотиричленова підвіска заднього колеса реагує м’яко, але остаточний прогрес дуже високий/починається рано.