10 маленьких звичок, які руйнують ваш автомобіль - промоутер
1. Дайте резервуару спорожнитися
Всім відомо, що бортовий індикатор пального - не найбільший сигнал тривоги у вашому автомобілі. Ви також знаєте, що коли він каже вам, що хоче палива, він насправді знаходиться приблизно в 50 милях від нього. Хороше, послухайте її, і не дозволяйте "червоному" запасу сильно падати, бо це пошкодить ваш паливний насос.
Крім того, ходять чутки, що осад з дна бака може навіть дійти до паливної системи - знову ж погані новини. Якщо вас не хвилює нічого з перерахованого, подумайте "дурний дурень".
2. Ігноруйте "сигнали" свого автомобіля
Ми всі любимо слухати музику в машині. Але час від часу добре відкладати децибели аудіосистеми і слухати, що говорить ваш автомобіль. Якщо він "скаржиться", добре вжити заходів.
Ситуація така сама, коли лампочки на платі загоряються без попереднього натискання кнопки. Повністю функціональний автомобіль - щасливий автомобіль. І впевнений. Ви не хотіли б це змінити.
3. Не міняйте масло своєчасно
Якщо ми говорили про лампочки на борту - коли загориться індикатор мастила, рідина, яка змащує ваші поршні, давно втратила свої властивості. Зміна до 10 000 кілометрів була б ідеальною, якщо це відстань, яку ви подолаєте за рік. Якщо ви багато ходите, добре замінити масло до календарного року. Якщо ви це зробите, двигун може подвоїти свій термін служби і вразити вас рівномірним ходом.
Якщо цього не зробити, ви ризикуєте заплатити великі гроші за послугу. Хлопці служби кажуть, що це найгірша помилка власників автомобілів.
4. Натискайте на зчеплення, поки вас зупиняють
Нога, утримувана на педалі зчеплення на світлофорі або під час руху, впливає на її компоненти. А ремонт, якщо ви не знали, коштує багато! Не кладіть ногу на педаль зчеплення, у вас є спеціальне місце, підготовлене для вашої втомленої підошви.
Якщо ви не розумієте, наскільки серйозна проблема з натисканням на зчеплення, з’ясуйте, скільки коштує ремонт та ремонт зчеплення на вашому автомобілі.
5. Не використовуйте стояночне гальмо під час стоянки
Багато експертів скажуть вам, що якщо ви хочете утримати машину на місці, краще відпустити її. І це правда, якщо ви раніше натискали стоянкове гальмо.
Якщо залишити всю вагу на трансмісії, вона з часом погіршиться, а ремонт системи трансмісії дорогий.
6. Проїхати гальмо на схилі
При спуску з більш довгого схилу краще не тримати педаль гальма натиснутою протягом усього спуску, оскільки це призведе до перегріву гальмівних колодок і призведе до їх передчасного зносу.
В ідеалі якомога більше використовувати гальмо двигуна і використовувати гальмо «частинами». Звичайно, все це повинно відбуватися з пріоритетом №1: безпекою.
7. Перейти з реверсу на швидкість, не зупиняючись
Деякі сприймають це як підтвердження того, що вони освоїли зчеплення належним чином - ти повертаєшся спиною, гальмуєш і йдеш спочатку, не зупиняючись, потім тримаєшся за зчеплення і починаєш вперед. Ця практика зовсім не корисна для вашої коробки передач. А якщо у вас автоматична коробка передач, ви можете скоротити її термін служби на кілька місяців.
8. Зайти під прикриття
Існує міф, що якщо двигун не працює, він споживає менше. Ви, мабуть, самі зрозуміли, що міф не дійсний, якщо спробували втілити його в життя.
Працюючи під водою, наприклад, у випадку турбодизельного двигуна, полегшується осадження масла на лопатках турбіни, відкладень, які в підсумку призводять до загибелі турбіни. Загалом, повільний хід пошкоджує двигун через погане змащення. А пошкодження двигуна, серед іншого, призводить до збільшення витрати палива.
9. «Прогрійте» двигун перегріванням перед рухом
Особливо на морозі водії, як правило, запускають двигун і трохи обертають його, щоб швидше «прогрітись», адже скрегіт зубами вранці - не найприємніший спосіб розпочати свій день.
На жаль, ваше бажання припинити тремтіння докладає багато зусиль до двигуна - чи пробували ви коли-небудь піднімати тяжкість за п’ять секунд після пробудження? Найкраще дати їй працювати приблизно 30 секунд - 1 хвилину на холостому ходу, поки електроніка та кондиціонер вимкнені. Не перетворюйте його "порожнім", тому що різкі перепади температури не приносять йому жодної користі.
10. Не тримайте машину в чистоті
Оскільки ви не любите носити забруднене пальто, ваша машина не любить накопичувати всі види упаковки. Основна проблема, яка може виникнути - це запах, від якого часом важко позбутися навіть після ретельної чистки інтер’єру.