40 анекдотів про легендарний ралі-рейд GQ France
Щороку, починаючи з 1979 року, Дакар починає новий старт, і його учасники беруть участь в одній з останніх великих сучасних механічних пригод, "доступних" і в самому серці природи. Але стільки ж учасників, етапи, подвиги, механічні збої, дуелі та історії будь-якого виду важко запам'ятати. Тому GQ використовує 40-е видання, щоб нагадати вам 40 анекдотів, якими ви можете поділитися з гостями.
1979: Сабін створює міф.
26 грудня 1978 р. На Трокадеро Тьєррі Сабін запускає «Париж-Дакар». Його лейтмотив? "Нехай ті, хто залишає, вібрують, а ті, хто залишається, мріють". Ідея була в його голові деякий час, і його три дні, проведені в пустелі Тенере, загублені, жодним чином не зашкодили його любові до пустелі. Сьогодні, залиті зображеннями 4K аж до наших смартфонів, ми швидко забуваємо, наскільки новим та унікальним було шоу на той час.
** 1980: комісар Мулен на початку **
Ів Реньє виступає на ралі, як і триразовий переможець "24 годин Ле-Мана" Анрі Пескароло.
1981: від Діора до Дакара ?
Тьєррі Монкорге входить до роли, спонсорованої Крістіаном Діором і хрещеною "Жуль", від назви останньої лінійки чоловічих товарів бренду. Для трансформації автомобіля знадобилося майже 2000 годин роботи: двигун назад, зменшення ваги, повний привід. Ну, а в реальному житті схоже, що це було шасі Chevrolet і Rolls, залишилася лише решітка радіатора. Але легенда народилася.
1982: Дакар "так люди"
Клод Брассер бере старт вдруге. Плавець Крістін Карон також пробує цю пригоду, а також лижник Бернард Русі, чемпіон світу зі спуску у 1972 році. Також зверніть увагу на присутність Марка Тетчер, сина британського прем'єр-міністра.
Останні переможці: Дакар 2017
Авто: Стефан Петерхансель (Fra)/Жан-Поль Коттре (Fra) 3008 DKR PEUGEOT • Мотоцикл: Сем Сандерленд (Gbr) KTM • Вантажівка: Едуард Ніколаєв (Русь)/Євген Яковлев (Русь)/Володимир Рибаков (Русь) КАМАЗ • Квадрат: Сергій Карякін (Росія) YAMAHA • ССВ: Леандро Торрес (Бюстгальтер)/Луріваль Ролдан (Бюстгальтер) POLARIS
Петро, людина (майже) усіх рекордів.
Стефан Петерхансель ще раз продемонстрував свій талант: додав до свого рекорду 13-ту перемогу - 6 на мотоциклах та 7 на автомобілях. "Месьє Дакар" зарекомендував себе як найбільш обмежений водій в історії. Улюблена партія, проте він мав сильного суперника в особі Себастьяна Льєба, його напарника по Peugeot, який виграв 5 етапів, але який повинен бути задоволений 2-ю сходинкою подіуму.
1983: Коронація Брассера.
Широко розрекламований Париж-Дакар дуже швидко став "місцем для зірок". Кароліна та Альберт з Монако, Жак Анкетіл, Раймонд Копа, Мішель Сарду та Джонні Халлідей грають авантюристів. У 1983 році Клод Брасер, пілот Jacky Ickx, навіть пропонує собі перемогу у найпопулярнішому та найвідомішому ралі у світі з Mercedes Classe G 280. Наступного року вони фінішують на 2-му місці на Porsche 911 і знову на 2-му в 1986 році Porsche 959.
** 1983: Балавойн
Співак Даніель Балавойн вперше бере старт "Дакара". Він вирушить за кермо Датсуна так само, як водій Бернар Дарніш та Сільві Теллієс, фіналістка на дистанції 100 м на Олімпійських іграх у Мексиці та 8-разовий чемпіон Франції.
Лише одна жінка виграла Дакар
Німецька Ютта Кляйншмідт, яка перемогла у 2001 році. Вона також отримала 2 місце у 2002 році та два 3 місця у 1999 та 2005 роках.
Приватний концерт Джонні Халлідей
У 2002 році Джонні взяв участь у "Дакарі" в якості водія з Рене Метге (потрійним переможцем). Халлідей фінішував 49-м із 52, але особливо запросив всю свою команду до свого паризького ресторану з приватним концертом. Клас.
1988 Гей, чоловіче, де моя машина? ?
18 січня, рано-вранці, Рене Метге перетнувся з Grand Raid 405 Turbo 16 Арі Ватанена. Пізніше він скаже, що ним керував білий чоловік. Поки що це нормально, враховуючи колір обличчя фінського водія. Так, хіба що це був не Арі. Того року він програв Дакар ... Звичайно. Він каже собі між дюнами, що левовий знак вдарив обманом. Тому крадіжка могла б послужити алібі для дискваліфікації Ватанена. Того року Юха Канкунен на Peugeot 205.
Фліп 1989 року ?
Перемога в десять франків: боячись аварії для своїх пілотів, Жан Тодт, бос Peugeot, вирішує жеребкувати переможця ралі монетою в 10 франків. На монеті вказано Ватанена, який вибрав хвости.
1989: Морська людина
На Дакар прибуває пара моряків: Лайонел Пеан і Лойк Пейрон.
** 1991: "67" "**
Це рекордна кількість вантажівок "Мерседес", що входять у цей випуск.
1991: Харлі приїжджає, так Харлі Девідсон
Ми вже бачили Rolls Royce, тепер це Harley-Davidson, керований Жаном-Жилем Супе, який спробує зібрати Дакар.
1990: Іди в Марсель
Вперше за дванадцять років мітинг Париж-Дакар відмовився від RN20 і спустився до Марселя через RN6 і RN7.
** 1990: Поодинці у світі **
На мотоциклі займається лише одна жінка. Це прекрасна німецька Патрісія Щек. Дочка Герберта, ветерана цього Дакара в 57 років, вона почне їздити на BMW R 80 S, так само, як і її батько.
1992: Париж - ПАР
Вперше з 1979 року ралі відбудеться не в Дакарі, а в Кейптауні, ПАР.
1993: А.С.О. на трасі
Останній Дакар для Гілберта Сабіне, який передав цю подію групі Amaury.
1994: Париж - Дакар ... ПАРИЖ !
Нетиповий маршрут для цього шістнадцятого видання із зворотною поїздкою Париж-Дакар-Париж.
1996: 4-4, нічия Пітерханселя та Оріолі
Роки минають, але не однакові для Стефана Петерханселя. Через погане заправлення (низька якість бензину) після Смари, він доїхав до бівака Зуерат із запізненням на три години. Він віддає перемогу своєму товаришу по команді Оріолі. За іронією долі, італієць приєднався до француза у списку, вигравши свій четвертий успіх у цій події.
** 1998: Дакару 20 років **
До свого двадцятиріччя Дакар виїжджає з Парижа 1 січня рано вранці на площу Арм у Версальському замку. Таким чином, Дакар знову поєднується з традицією та міфічним перетином Франції Національною палатою 20 !
** 1999: Петерхансель переходить на 4 колеса **
Стефан Петерхансель, шестиразовий переможець події, вперше бере старт на машині! І вперше в історії ралі, коли етап скасовується, всі мотоцикли та їх водії пересаджуються на літаку (Мопті - Тімбукту).
4 мільйони !
У Латинській Америці шанувальників автомобілів багато. А «Дакар» збирає майже 4 мільйони глядачів щороку.
2000: Ерліфт
Прибувши в Нігер, мітингу загрожував теракт, і організаторам довелося припинити гонку в Ніамеї на п'ять днів. Потім було прийнято рішення організувати гігантський повітряний міст між Нігером та Лівією, використовуючи великі літаки Антонова-124, щоб перевезти весь мітинг (люди та машини). Компанія, гідна роботи Геркулеса! Того ж року і вперше мітинг перетинає Африку із Заходу на Схід, прибувши до Єгипту, біля підніжжя Пірамід.
2002: спалахнув зі швидкістю 232 км/год… перед початком! Ой.
Ерік Болдієу, який керував швидкістю 232 км/год на автостраді на шляху до чеків в Аррасі, майже не взяв старт. На щастя, після домовленості з поліцією, він нарешті може взяти участь у старті, але за умови, що не перевищує 130 км/год у Європі.
Цибуля-порей
Ні, ми тут не говоримо про овоч, а скоріше про прізвисько, дане любителям (близько 90% флоту), які мають нещасну тенденцію застрявати в піску пустелі. Прізвисько походить здебільшого з періоду Сахари, коли дюни були величезною пасткою.
2009 прихід квадроциклів !
Раніше були лише автомобілі, мотоцикли та вантажівки.
Рекорд виграшів автомобілів
Петерхансель 2004-05-07-12-13-16-17: 7 перемог
Ватанен 1987-89-90-91 4 перемоги
Метге 1981-84-86 3 перемоги
Перевтома 1994-95-96 3 перемоги
Рекорд перемог на мотоциклах
Петерхансель 1991-92-93-95-97-98 6 перемог
Племінник 1979-80-82-86-87 5 перемог
Депрес 2005-07-10-12 5 перемог
Кома 2006-09-11-15 5 перемог
Кількість виграшів за бренд (авто)
MITSUBISHI 1985-92-93-97-98-2001-02-03-04-05-06-06-07 12 перемог
PEUGEOT 1987-88-89-90-2016-17 6 перемог
CITROËN 1991-94-95-96 4 перемоги
VOLKSWAGEN 1980-2009-10-11 4 перемоги
МІНІ 2012-13-14-15 4 перемоги
3 найкращі національності переможців (авто)
Франція: 22
Фінляндія: 5
Японія: 3
Перемога другого пілота
Коттрет 2004-05-07-12-13-16-17 7 перемог
Перін 1994-95-96-2014 4 перемоги
Берглунд 1989-90-91 3 перемоги
Кількість виграшів за маркою (мотоцикл)
KTM 2001-02-03-04-05-06-07-09-10-11-12- 13-14-15-16-17 16 перемог
Yamaha 1979-80-91-92-93-95-96-97-98 9 перемог
BMW 1981-83-84-85-99-2000 6 перемог
Honda 1982-86-87-88-89 5 перемог
Кагіва 1990-94 2 перемоги
3 найкращі національності переможців (мотоцикл)
Франція: 22
Італія: 6
Іспанія: 6
Три країни, які приймали Дакар найбільше разів
Франція 1979-80-81-82-83-84-85-86-87-88-89-90-91-92- 93-94-98-2001-02-03-04 - 21 раз
Аргентина 2009-10-11-12-14-15-16 - 7 разів
Іспанія 1995-96-99-2005 - 4 рази
Рік із найбільшою кількістю записів у Дакарі: 2005 рік
Дакар 2005: 165 автомобілів 69 вантажівок 230 мотоциклів/квадроциклів 104 допоміжних автомобілів 120 допоміжних вантажівок. Всього: 688 на початку. 215 після прибуття.
Рік із найгіршим співвідношенням старт/фініш 1988
На старті 311 автомобілів 109 вантажівок 183 мотоцикла/квадроцикла. Або 603 на старті та 151 на фініші.
Повний список знаменитостей на Дакарі
Alliot Philippe Pilot 1988
Альфан Люк Лижник 1998
Anquetil Jacques Велоспорт 1986
Балавойн Даніель Зінгер 1983
Belmondo Paul Pilot 1990
Bourgnon Florence Navigator 2004
Bourgnon Laurent Navigator 1999
Брасер Клод Актор 1981
Каліфано Крістіан Регбі 2009
Карон Крістін Плавання 1982
Казірагі Керолайн Принцеса 1985
Крістіан Жан-Лу Spationaute 1984
D'Aboville Gérard Aventurier 1980
Дарніш Бернард Пілот 1983 року
Debanne Alexandre Presenter 2004
Dhéliat Evelyne Ведучий 1984
Gabbay Alain Navigator 1983
Гримальді Альберт Принс 1985
Хеллідей Джонні Сінгер 2002
Ідальго Мішель Футбол 1991
Ickx Jacky Pilot 1981
Jabouille Jean-Pierre Pilot 1984
Пілот Катаяма Укьо 2002
Футбол Копа Реймонд 1985
Laffite Jacques Pilote 1988
Ленорман Жерар Зінгер 1990
Щасливі Щасливі ?
Комікс Мішель Вайян розповідає, що байкер був настільки втомленим і виснаженим в кінці спеціального заходу, що запитав усіх бедуїнів у районі, де знаходилася Порта д'Орлеан (розташована за тисячі км).
Не 2 або 4, а 6 коліс
Крістіан де Леотар побудував свою репутацію на своїх надзвичайних машинах. Ми назвали його спеціалістом 6x6 з 6-колісним R5, потім Range Rover та кількома моделями Mercedes.