Айртон Сенна - 10 моментів легенди GQ France
1 травня 1994 року Айртон Сенна, який вважався найкращим пілотом Формули 1 усіх часів, помер в Імолі, в середині перегонів. Через 20 років GQ озирається на кар'єру триразового чемпіона світу через 10 унікальних моментів.
"Я мав комфортну перевагу, але мені було важко тримати машину під контролем". Для бразильського водія змагання в Португалії неодмінно стане особливим моментом. І, доля чи ні, зрозуміло, що ця країна досягає успіху в Айртоні Сенні. 20 квітня 1985 року за кермом свого Lotus, оснащеного двигуном Renault, він досяг першої з 65 полюсних позицій, які він пройшов за свою кар'єру. Наступного дня під проливним дощем він підтвердив свій виступ у Монако в 1984 році. Він випередив секунду більше, ніж на хвилину. І здобув свою першу перемогу в F1. Він підтверджує, що, маючи високопродуктивний автомобіль, він може перемагати в гонках і змагатися з Простом, Лаудою або Піке, зірками того часу. Як і в 1986 році, він стане фінішем на 4-му місці у чемпіонаті світу (фото). У 1987 році він досяг світового подіуму, перш ніж його обрав сам Ален Прост, щоб стати другим водієм команди McLaren. Легенда працює.
“Я в спокої. Наче величезна вага залишила мою голову і плечі. Мені важко повірити, що я чемпіон ". Сезон 1988 року став одним із усіх успіхів для Рона Денніса, боса McLaren. Двоє пілотів, Ален Прост та Айртон Сенна, виграли 15 з 16 змагань. Тільки Герхард Бергер на Ferrari виграє Гран-прі в Італії. Очевидно, що титул чемпіона світу не є винятком. Врешті-решт, в Японії, під час 15-го GP, Сенна переможно закінчив свій сезон після шаленого повернення. Автор поул-позиції, бразилець не зміг зупинитися, він опинився 14-м. Попереду Прост злітає, і може обігнати його на вершині світового чемпіонату. Але, здається, ніщо не може завадити Сенні забезпечити собі перший титул чемпіона світу. П'ять водіїв, що обігнали за одне коло, Прост (який мав проблеми з коробкою передач) приєднався на 19-му колі, а потім пройшов. Сенна злітає і перемагає на 13 секундах. Перемога з паначем, що контрастує з холодністю та строгістю його товариша по команді на прізвисько Професор. Нам не доведеться чекати рік, щоб побачити, як двоє чоловіків знову б’ються.
"Я збираюся кинути свій" Макларен "до кінця в перший кут, і якщо там буде Прост, дуже шкода, це не моя вина". Судзука. Знову ж таки. І завжди. Через рік битва Прост-Сенна відновилася з помстою. Прост, який не витримав перебування в одній команді, відповів на сирени Феррарі. Він повинен перемогти, щоб залишитися в титульній гонці. Величезна хмара надзвичайної напруги нависає над Японією. Тим паче, що Balestre зараз визнає, що водії обходять знаменитий шикан, незаконно запозичений бразильцем роком раніше. Гірше, автор поул-позиції, Сенна почне з брудної частини гонки, тоді як логіка хотіла б протилежного. Зібраний, як зозуля, Сенна обіцяє найгірше: «Мене кілька разів запсували. Сьогодні це буде по-моєму. Незалежно від того, що станеться ". Через вісім секунд до початку, коли Прост вийшов на краще, Сенна буквально викидає його з колії. Гран-прі закінчився, Сенна - чемпіон світу і взяв реванш. Не дуже стильно, але зрозуміло.