Акумулятор розрядився через 2-3 дні - Майстерня - Motorrad Online 24
привіт друзі, я їду на suzuki 125 через 2-3 дні акумулятор порожній, чи може хто-небудь порадити мені, чому це так, і якби я міг отримати принципову схему, було б чудово, дякую
привіт spandauerbub (світло вимкнено)
Мм під рукою? Ви заряджаєте його через два дні, а потім їздите два, поки він знову не порожній? Або він стоїть два дні, а потім не починається?
У першому випадку щось не так із циклом зарядки (кабель, регулятор або LiMa), у другому випадку акумулятор просто розряджений.
Надіслано з мого GT-S5670 з Tapatalk
"Коли ти бачиш Бога, ти повинен гальмувати"
Ну, причин може бути ціла низка.
Або: Акумулятор може бути пошкоджений і, отже, не утримує напруги/заряду. Якщо батареї глибоко розряджаються один або кілька разів, це трапляється легко.
Або: Деякі споживачі все ще ввімкнені і таємно всмоктують акумулятор. Засіб усунення: Від'єднайте заземлення від акумулятора і один раз повністю зарядіть акумулятор (сподіваюся, у вас є зарядний пристрій для маленьких мотоциклетних батарей або ви можете взяти його в борг; зарядні пристрої із зарядним струмом не більше 2 - 3 А повинні працювати). Через 2 - 3 дні батарея все ще повинна мати приблизно 12,7 вольт (прості вольтметри доступні приблизно від 10, - €, якщо точність не така близька - якщо ви надінете трохи більше, пристрої також точніше). Якщо після цього часу споживач (акумулятор відключений) не перебуває лише трохи вище 12 В, акумулятор закінчився.
Щоб перевірити, чи є у вас десь таємний споживач, ви можете використовувати невелику тестову лампу на 12 В (одна сторона, як електрична викрутка, інша сторона - маленький затискач-алігатор або укол). Від'єднайте заземлення акумулятора, як зазначено вище, і контрольну лампу між мінусовим полюсом батареї та відкрученим заземленням. Якщо лампа горить, інший споживач забирає електроенергію. Потім виймайте по одному запобіжник і спостерігайте за контрольною лампою. Якщо воно згасне, споживач потрапляє у відповідну схему. Крім того, ви також можете виміряти силу струму між мінусовим полюсом і заземленням. Але тоді будьте обережні і починайте з найбільшого діапазону вимірювання (20 А або 10 А); Не вмикайте споживачів електроенергії і ніколи не запускайте (!), Тому що діапазон вимірювання буде перевищено. Якщо потім ви поступово знижуєтесь з діапазоном вимірювання, в кінцевому підсумку повинно протікати не більше 20 мА, які (якщо є) необхідні для годинника. В ідеалі (без годинника) не повинно бути струму взагалі, коли все вимкнено.
Сподіваюся, це було для вас достатньо зрозумілим. бажаю вам успіху!
На 7 автомобілів, 4 квитки, 3 автоцистерни, повні пального, і 3 мопеди.