Attersee-Yachting - Прибережний патент FB1 FB2 FB3

Attersee-Yachting є членом визнаної морської школи Морської асоціації Південь - SFV Süd
SFV-Süd - це екзаменаційна організація, затверджена Федеральним міністерством.

Міжнародно діючі сертифікати видаються через donau (див. Також інформацію від Федерального міністерства транспорту, інновацій та технологій bmvit)

Це офіційне посвідчення особи, воно має національний герб один раз у друкованому вигляді, щоб вказати його дійсність і кілька разів як захисний пристрій з ефектом нахилу.

Чому міжнародний сертифікат?
Наприклад, з 2012 року в хорватському офіційному віснику перелічуються лише сертифікати Австрії, видані через donau: визнані сертифікати в Хорватії.
Але найголовніше: Ви тут пройдете всебічну теоретичну та практичну підготовку - це обов’язково, оскільки згодом ви будете відповідальним за свій екіпаж (друзів та родину) як шкіпер.
А міжнародний сертифікат Австрійської Республіки діє протягом усього життя.

З додатковим ОНЛАЙН система навчання включаючи повний онлайн-курс з теорії FB1 та FB2

Нове регулювання яхт - JachtVO

Нова постанова про яхти була прийнята 8 травня 2020 року, ось найважливіші зміни:

Більш легкий доказ морських миль, доказ днів на борту більше не потрібен, довгі поїздки більше не потрібні для FB3.
Морські милі можуть бути підтверджені підтвердженням морської милі, підписаним шкіпером, але для власних скіперських миль потрібні журнал або записи, подібні до журналу.
Що стосується вітрильних яхт, частина цього також може бути виявлена на моторній яхті.

період між теоретичним та практичним випробуванням було продовжено з 2 до 3 років.
Для всіх, хто склав теоретичний іспит до 8 травня 2020 року, 2-річний термін із продовженням плюс кілька місяців через продовження терміну дії Covid-19 все ще застосовується

для FB3: підтвердження морських миль тепер має бути доведено протягом 3 років після теоретичного тесту FB3 (або протягом 3 років після практичного тесту FB2, якщо теоретичний тест FB3 був зроблений заздалегідь)
Досі немає крайнього терміну для тих, хто пройшов тест з теорії до 8 травня 2020 року.
Однак підтвердження тривалих подорожей, як правило, не вимагається

Підтвердження надання першої допомоги все ще потрібне для видачі ІС. (Плата за видачу патенту IC відповідно до Розділу 15 (13) SeeSchFG до через donau: 120 €)
Без цього, однак, приватний сертифікат професійної кваліфікації SFV-Süd може бути виданий за € 40, з яким згодом ви можете подати заявку на сертифікат у Віадонау разом із сертифікатом першої допомоги.

Нове: повний онлайн-курс з теорії FB1 та FB2

У цьому онлайн-курсі весь зміст теоретичного курсу пояснюється в окремих відео - вся робота з навігацією та картою плюс усі теоретичні теми.

Якщо ви зацікавлені, я буду радий дозволити вам переглянути курс безкоштовно протягом 14 днів. Після цього потрібно буде сплатити курсову плату, і ви матимете доступ до іспиту.
Якщо ви віддаєте перевагу відвідуванню звичайного курсу, ви можете взяти участь в одній із наступних доступних дат, сплативши різницю.
Більше інформації: ОНЛАЙН навчальна область вітрильної академії Attersee-Yachting

У нас ви можете придбати такі міжнародні сертифікати на управління яхтами:

Для моторних і вітрильних яхт або моторних яхт довжиною до 24 м (до 10 м для дальності 1) та валовою тоннажем (GT) менше 300

Міжнародний сертифікат на крейсерську дальність 1, 3 морські милі, грязьову площину або одноденну поїздку
Міжнародний сертифікат, крейсерська зона 2, 20 морських миль, прибережні подорожі
Міжнародний сертифікат на крейсерську дальність 3, 200 морських миль, прибережну подорож

Патент на узбережжя FB1 (або вище) на мотор також дозволяє їздити на водних мотоциклах.
У Хорватії всі моторні човни, незалежно від їх кінських сил, потребують ліцензії!

Вітрильна академія/школа вітрильного спорту/морська школа
Місце проведення курсів для прибережного патенту (ліцензія на парусний транспорт, ліцензія на катер, ліцензія на судно) FB1, FB2 та FB3:
Курси теорії в Лінці, Леондінгу та на Аттерзее.
Практичні курси в Хорватії та на озері Аттерзее

Як отримати посвідчення водія (міжнародний сертифікат)?

Теоретичний курс, що включає теоретичний іспит

Практичний курс FB1 або екзаменаційна поїздка FB2, включаючи практичний іспит

Заява на видачу міжнародного сертифіката через donau через Attersee-Yachting
Плата за видачу патенту IC відповідно до Розділу 15 (13) SeeSchFG через Донау: 120 євро

Теоретичний курс можна відвідувати в будь-який час; для практичного випробування заздалегідь необхідно надати підтвердження морської практики (з тестовою поїздкою FB2 приблизно 100 нм та нічною поїздкою, включаючи контроль, які, звичайно, також додаються)

Ви можете негайно розпочати з FB1 або FB2, FB2 потрібен для FB3, але практичного тестування тут не потрібно

* Володіння ліцензією шкіпера 10 м замінює практичне випробування моторної яхти FB1

Які передумови для цього?

Відповідно до JachtVO від 8 травня 2020 року, необхідні такі пункти:

Фізичні та психічні здібності (медичне свідоцтво або посвідчення водія транспортного засобу та висновки про достатню здатність розрізняти кольори або посвідчення шкіпера 10 м із датою випуску з 2010 р.) - вже потрібно для перевірки теорії

Австрійське громадянство або основне місце проживання в Австрії

FB2 необхідний для зони подорожі 3, але можна почати негайно для зони подорожі 2

Морська практика (доказ досвіду) для відповідної зони плавання - необхідна для практичного випробування

Цей доказ досвіду повинен бути підтверджений у відповідній формі для вітрильних та моторних яхт або для моторних яхт як охоронець чи шкіпер (див. Форми для підтвердження досвіду)

FB2:
Вітрильна та моторна яхта: 500 нм + 3 нічні поїздки + 3 нічні управління
Моторна яхта: 300 нм + 3 нічні поїздки + 3 нічні управління
(Приблизно 100 нм та нічна поїздка з контролем, яку ми робимо під час практичної поїздки в Хорватію)

FB3:
Вітрильна та моторна яхта: 1500 нм, з них не менше 500 нм як шкіпер + 5 нічних поїздок + 5 нічних керувань
Моторна яхта: 1000 нм, з них як мінімум 250 нм як шкіпер + 5 нічних поїздок + 5 нічних керувань

Звісно, сюди включені милі від доказу для IC FB2. Якщо лише сертифікат IC FB2 можна представити без підтвердження пробігу, 500 нм буде зараховано як охоронця. Для всіх сертифікатів IC FB2 з 2016 року, 3 додаткові нічні поїздки з активацією.
Цей доказ досвіду, який необхідно надати для виставки FB3, повинен бути наданий протягом 3 років після теоретичного тесту, інакше теоретичний тест необхідно повторити.
Якщо теоретичний тест FB3 здавався до практичного тесту FB2, підтвердження досвіду необхідно надати протягом 3 років після практичного тесту.

Нічний контроль: подорож або частина подорожі, в якій причал досягається більше ніж через дві години після заходу сонця, але не пізніше, ніж за дві години до сходу сонця
Нічна їзда: їдьте між заходом та сходом сонця тривалістю не менше трьох годин

Повинні бути надані докази:

для моторних яхт: на вітрильних або моторних яхтах
для вітрильних та моторних яхт: на вітрильних або моторних яхтах, але з них на вітрильних яхтах
- для FB1: принаймні 50 нм
- для FB2: принаймні 200 нм
- для FB3: щонайменше 500 нм, з них не менше 250 нм як шкіпер
  (решта миль можна довести на моторній яхті)
Ліцензія на радіо не є обов'язковою умовою для випробування та видачі прибережних патентів, але в багатьох країнах вона вимагає від шкіпера, якщо на борту встановлено радіопристрій. Більше інформації про радіоліцензію SRC.
- Відповідаючи на іспитові запитання, використовуючи процедуру єдиного вибору
- Карткова робота
Обов’язкова умова: копія посвідчення водія та доказ здатності розрізняти кольори або посвідчення шкіпера 10 м із датою випуску з 2010 р.

Практичний іспит
FB2 та FB3: Практичне випробування для зони плавання 2 проводиться на морському моторі або вітрильній яхті на узбережжі в Хорватії екзаменаційною комісією, призначеною найвищим морським органом. Подальший практичний тест не потрібен під час оновлення з FB2 на FB3.

Обов’язкова умова: практичний іспит можна складати лише в тому випадку, якщо теоретичний іспит було успішно складено та надано підтвердження досвіду (для екзаменаційної поїздки FB2 їздять приблизно 100 нм та нічна їзда, які, звичайно, також включені).

Тест теорії FB3 можна скласти в будь-який час після теорії тесту FB2 (також перед практичним тестом).

Увага - терміни між іспитом з теорії та практики:

Між теоретичним та практичним іспитом має бути не більше 3 років (стосується FB1 та FB2).
Підтвердження досвіду роботи з FB3 необхідно надати протягом 3 років після теоретичного тестування.
Якщо теоретичний тест FB3 здавався до практичного тесту FB2, підтвердження досвіду необхідно надати протягом 3 років після практичного тесту.

Для іспитів з теорії, які були складені до 8 травня 2020 року, все ще застосовується період 2 роки між іспитом з теорії та практики FB2.
Однак через кризу COVID-19 термін продовжується

Додаткова інформація: