Автошкола - керівництво з купівлі - UFC-Que Choisir

Виберіть свою автошколу

Безпека дорожнього руху централізує результати роботи понад 12700 автошкол у Франції. Поширені на всій території, вони приймають дуже різну кількість кандидатів і іноді пропонують різні послуги. Вибір автошколи має важливе значення, щоб почувати себе комфортно під час навчання та уникати неприємних сюрпризів.

1. Картування автошкол
2. Обов’язкове затвердження
3. Рівень успіху: не абсолютний показник
4. Дуже різноманітні ціни
5. Пасток, яких слід уникати
6. Запитання

Вибираючи автошколу, багато зупиняються на критерії близькості. Однак вибір правильної автошколи - це вже перший крок до перевірки посвідчення. Повинні бути враховані умови навчання, кількість викладачів, будь-які особливості навчання.

Картування автошкол

12700 французьких автошкол розповсюджені по всій країні. У більшості регіонів існує одна школа на кожних 90 - 120 абітурієнтів. Деякі регіони є винятком і мають менше закладів, таких як Корсика (1 школа на 161 кандидата), Гайана (1 на 223) або меншою мірою Ельзас (1 на 143) та Лотарингія (1 на 124).

Автошколи приймають дуже різну кількість кандидатів. Невеликі автошколи (які представляють менше 100 кандидатів на дозвіл В на рік) становлять 52% закладів; автошколи середнього розміру (від 100 до 200 кандидатів) одна третина; великі споруди (понад 200 зареєстрованих) становлять 15%.

Обов’язкове затвердження

Першим пунктом, який слід перевірити при виборі автошколи, є наявність (обов’язково у вікні та у всій документації) номера її затвердження. Ця сертифікація, видана префектом кафедри на 5 років, гарантує дотримання певної кількості зобов’язань (розмір приміщення, максимальна кількість студентів щодо кількості викладачів тощо).

Деякі автошколи мають, крім обов'язкового затвердження, угоду, що дозволяє їм пропонувати своїм учням систему " Дозвіл від 1 € на день ", Що дозволяє молодій людині скористатися платіжною системою. Автошколи, які дотримуються цієї операції, повинні підписати статут якості навчання та обов'язкову фінансову гарантію. Тому це додаткова гарантія серйозності.

Рівень успіху: не абсолютний показник

Рівень успішності є хорошим показником якості наданої освіти, але за умови порівняння автошкол, розташованих в одному географічному районі. Насправді немає соціально-економічних причин для того, щоб дві автошколи, розташовані в одному районі, мали кардинально різні результати. У 2014 році середній рівень прохідності становив 60%, що означає, що половина автошкол має вищий рівень, а інша половина нижчий. 20% автошкол мали показник успішності вище 69%, а 10% - нижче 46%.

Але будьте обережні, щоб підтримувати дуже високий рівень успішності, деякі автошколи змушують своїх учнів відвідувати дуже велику кількість годин уроків. Ідеальним було б знати як рівень успішності в школі, так і кількість годин, що надаються учням в середньому, але це, на жаль, неможливо. Гірше того, щоб не бачити зниження рівня їх успішності, деякі школи заохочують своїх найгірших учнів скласти практичний іспит як вільний кандидат або навіть відмовляються приймати відповідальність за певних кандидатів (учнів, які не отримали посвідчення в іншій автошколі., літні люди без досвіду водіння тощо).

Тому важливо перевірити рівень успішності, але не роблячи це єдиним критерієм вибору автошколи. Ціни доступні в префектурі або на нашій інтерактивній карті, яка порівнює школи із середнім рівнем успішності їх кафедри.

Дуже різноманітні ціни

Ціни на автошколи безкоштовні і значно варіюються в залежності від закладу. За законом автошколи зобов’язані вивішувати у вікні ціну свого найпопулярнішого пакету (як правило, 20:00), але наші заяви свідчать, що кожен п’ятий заклад цього не робить.

Послуги, що входять до пакету, не стандартизовані, що прикро і ускладнює порівняння. Дійсно, пакет може включати додаткові послуги (нічне водіння, як скласти звіт тощо) або не включати витрати, які повинен буде взяти на себе кандидат. Крім того, тривалість уроків може змінюватися, різниця в 10 хвилин протягом тривалості курсу має реальні наслідки для навчання.

Багато пакетів не включають усіх обов'язкових послуг для отримання посвідчення водія: автошколи часто воліють представляти "шокову" та привабливу ціну, свідомо пропускаючи включення адміністративних зборів або підтримки до них. Практичний іспит. Тому доцільно проаналізувати кожен пакет, звертаючи увагу на зірочки та маленькі речення, приховані тут і там. Вибираючи свою установу, не забудьте включити у свій розрахунок пакет кодів, включаючи курси та іспит, та 20-годинну формулу водіння, включаючи час оцінки, а також оплату, пов’язану з практичним іспитом.

Згідно з нашими даними, середня ціна 20-годинного пакету становить 1155 євро. Однак існують значні розбіжності між департаментами: від 837 євро в середньому на Півночі до 1518 євро в Івеліні.

Середня ціна додаткового сеансу водіння становить 43 євро. Тут ми також відзначили значні розбіжності: ціна за годину їзди в середньому становить 35 євро на Корсиці, тоді як вона становить 57 євро в О-де-Сен.

При традиційному навчанні отримання ліцензії займає в середньому 35 годин. Тому вибираючи свою автошколу, важливо перевірити як вартість пакету, так і вартість години поза пакетом. Організація цілком може залучити клієнтів недорогим пакетом, а потім компенсувати це за час, що вийшов за межі.

Пасток, яких слід уникати

- Термін дії пакетів іноді буває занадто коротким. Ми знайшли пакети, які дійсні протягом двох-трьох місяців. Після закінчення цього терміну студент повинен буде сплатити внески або навіть повністю поновити контракт. Отже, пильність, оскільки термін дії не завжди чітко вказується.

- Під час переїзду з однієї автошколи в іншу - наприклад, після переїзду - пам’ятайте, що плата за трансфер офіційно заборонена. Однак, якщо ви підписалися на пакет, але вирішили залишити автошколу, не закінчивши її, можуть бути "збори за зняття".

- Здебільшого час оцінювання входить до комплекту. Ця година не є зобов’язанням, це лише іспит, і кандидат може вільно змінити автошколу після її закінчення.

- Виставлення рахунків за непотрібні послуги. Наприклад, підтримка коду часто автоматично включається в пакет, навіть якщо студент вирішив поїхати туди самостійно. У деяких випадках за два іспити навіть спостерігали рахунки, навіть якщо перший успішно ...

Запитання

- Вам комфортно в приміщенні автошколи? Ви будете проводити там багато годин під час навчання, тому це важливий критерій !

- Якщо під час вашого першого візиту вас приймає секретар, попросіть співбесіди з інструктором: ви також повинні бути з ним комфортно, і він повинен мати можливість відповісти на ваші запитання або ваші вагання.

- Перевірте години роботи закладу, години кодових сесій та години водіння: вони повинні відповідати вашим можливостям.

- Запитайте, як відбувається вивчення правил дорожнього руху. Чи завжди під час сесій присутній менеджер викладання, щоб відповісти на ваші запитання? Чи доступна додаткова підтримка в Інтернеті ?

- Щодо навчання водінню, запитайте, скільки годин уроків на тиждень можна пройти. Навчання, розподілене з плином часу (менше 2–3 годин на тиждень), робить навчання довшим та складнішим. Інші відповідні питання: чи завжди за студентом стежить той самий викладач? Яка середня тривалість навчання? Чи проводиться оцінка часу на реальному транспортному засобі (а не на симуляторі) ?

- Чи може інструктор забрати вас додому? Ця можливість є практичною, але має залишатися випадковою: географічна територія, де ви проживаєте, не обов'язково відповідає цілям кожного уроку.

- Уроки водіння є індивідуальними чи спільними? Залишившись у машині двох-трьох учнів, можна практикувати довші уроки, а отже досліджувати нові сфери, одночасно скориставшись зауваженнями викладача до інших учнів. Але ці уроки можуть також спричинити дискомфорт у деяких учнів. Крім того, вони не повинні мати можливості для автошколи брати більше за окремі уроки.

- Який середній час для подання коду та іспиту з водіння ?

- Чи можна оплатити навчання у вигляді депозитів? Було б соромно заплатити за його навчання повністю і змусити переїхати ... або побачити, як автошкола збанкрутує.

- Які транспортні засоби використовуються для навчання? Автошколи повинні використовувати автомобілі, які проїжджали менше 6 років. Але через відсутність засобів контролю деякі правила ігнорують.