BICICLEŞTI; Кампанія Gândul та ProSport Oprescu з метою відкриття міста для пішоходів та велосипедистів

Gândul і ProSport розпочали у середу ввечері кампанію "ВЕЛОСИПЕДИ", і я публічно прошу генерального мера столиці Соріна Опреску закрити в жовтні, неділю, до 18.00 дорожній рух з Херестрау через Kiseleff, Calea Victoriei, до Старого центру.

bicicleşti

Ми публічно просимо мера Опреску відкрити місто для пішоходів та велосипедистів. ПІДТРИМУЄ ГРОМАДСЬКУ ПЕТИЦІЮ

думав і ProSport вони хочуть, щоб цей маршрут став найбільшим треком спортивних заходів на вихідних у столиці. "Ми називаємо це" велосипедистами ", але ми говоримо не лише про велосипеди та спорт, ми просимо місце для пересування, катання на роликах, коляски або навіть, забуте бухарестським словом, променад. Ми також думаємо про тих, хто їздить і ми не хочемо блокувати місто, тому просимо ДАІ приєднатися і знайти рішення, щоб у таких районах, як Площа Вікторії, перехрестя біля Військового кола, Площа Революції, ми як ті, хто хоче рухатися, так і водії могли проходити по черзі ", вказують ініціатори кампанії.

ОСТАННІ НОВИНИ

Американця заарештували через 50 років після втечі. Що він зробив і як йому вдалося приховати

Коронавірус у Румунії ОНОВЛЕННЯ В ЖИВО 14 листопада. Останній баланс COVID-19

Ось найдорожчий товар, що продається Чорною п’ятницею і який найдорожчий у покупці

ГОРОСКОП 14 листопада. Марс виходить зі зниження. Що ви повинні зберегти від цього досвіду?

Вони закликають жителів Бухареста підтримати кампанію на додаток у Facebook спеціально створений, де можна Подобається запит на ім’я мера Соріна Опреску. Агітаційні плакати можна розповсюджувати з одного додатка друзям, які мають до нього доступ. Також є плакат, адресований Яссі, Клужу та Тімішоарі, кампанія в Бухаресті є лише початком.

Під час цієї кампанії Гандул та ProSport також представлять історію Бухареста, часи, коли "обіцянка" було загальним словом, і покажуть, які заходи вживали інші країни для заохочення своїх громадян до переїзду, а також яку інфраструктуру склалися з цього приводу.

- Calea Victoriei, яку Gândul та Pro Sport закриють на вихідних - подорож у часі з Міцею Бічіклістою дорогою від Брашова до Уліці Маре до Саріндара

Набережна для богеми Маленького Парижа, де розміщені деякі з найважливіших і найкрасивіших будівель столиці, Calea Victoriei від початку є однією з найважливіших артерій Бухареста. Тут серед акторів, політиків і торговців того часу Марія Міхеску виділялася своїм нонконформізмом, який вона перетворила свою пристрасть до їзди на велосипеді в символ, залишившись у колективній пам’яті як Міца Бічікліста.

Спочатку він називався "Podul Mogoşoaiei", він був відкритий в 1692 році, через чотири роки після того, як Константин Бранковяну зійшов на престол Валахії. Бажаючи мати під'їзну дорогу, яка з'єднувала б Королівський палац і маєток Могосоая, він вимагав об'єднання Брашовської дороги - частини між Військовим колом і площею Вікторії - та Уліці Маре до Саріндара - частини між площею Організації Об'єднаних Націй та бульваром Регіни Елісабети.

"Отож, одного разу, від воріт свого будинку біля яру (.), Вода прокладає мотузку прямо до Могосоаї, прорізаючи, таким чином, нову вулицю через існуючу нетрі Скорцара через величезні маєтки своєї тітки пані Марії, вдови Сербана Води Кантакузино через місця Белакеана, доброго двоюрідного брата і самого ворожого з ворогів Бранковяну, нарешті, через землі Златарілор і, виїхавши за межі нетрі Саріндарілор, через ті, що належать монастирям Снагов і Калдерушані ", - говорить Георге Круц Могошоаей: Історія вулиці ".

"Таким чином (.) Вода перерізав більш пряму і коротку дорогу до маєтку Його Величності. (.) Міст Могосоаї відкрився і залишився відкритим, і буде залишатися до тих пір, поки буде Бухарест", - додає він. Однак назву "міст" йому дали через спосіб побудови артерії, пояснив історик Ден Фалькан: "Це називалося тому, що дорога була" замурована "балками. Тобто були покладені дерев'яні балки. стовбури дерев, біля дороги ". Ці балки, звані "подіні", мали розмір близько восьми метрів, а збоку були побудовані канави для відводу дощової води. Оскільки тротуарів не було, люди та екіпажі циркулювали і по мосту Могошоаей. Лише пізніше, в 1824 р., За часів Григорія IV Гіки, його вимостили річковим каменем, а в 1864 р. Почалося вимощення кубічним гранітним каменем, привезеним із Шотландії. Незабаром, "вздовж нещодавно зрізаної вулиці, на землі, великій як маєток, бояри почали будувати будинки", - пише Круцеску.

Після сходження на престол Кароля I, у квітні 1866 р., Уздовж мосту Могошоаїей почали будуватися деякі найважливіші будівлі в Бухаресті, більшість з яких стоять і сьогодні. Будуються церкви, магазини, розкішні магазини, ресторани, готелі, різні державні установи, завдяки чому артерія стає головною набережною столиці. "Calea Victoriei була головною артерією і найбільш циркулювала, і вздовж неї були зведені основні будівлі за правління Кароля I: Палац пошти, Національний історичний музей, Атенеум, Королівський палац, Телефонний палац, Національний театр, Будинок Капша, Готель Бульвар, церква Златарі ", - говорить Ден Фалькан. "Тут були всі магазини, все нічне життя. Тут відбувалося все, що було смачніше та ефектніше у Бухарестському Маленькому Парижі", - додає історик.

Таким чином, на пивоварні Gambrinus, що належить ILCaragiale, вона збирає у своїх залах усіх чудових акторів, які дебютували на сцені першого штабу Національного театру в Бухаресті - також розташованого на Калеї Вікторії - та журналістів "Тимпула", який також писав Міхай Емінеску, Іллінойс Карагіале та Іоан Славічі.

У Будинку Капса зустрічалися художники та письменники, і поріг переступили герцог Сербський Микола і його оточення, колишні государі Сербії, Мілан та Наталія Обреновічі, Раймон Пуанкаре, колишній президент Французької Республіки, або прем'єр-міністр Греції Елефтеріос Венізелос. Пізно.

Також палац Кантакузіно, сьогодні Національний музей "Георгія Енеску", побудований за планами архітектора Іона Д. Бериндея, був місцем головування Ради міністрів, а палац Штірбей був резиденцією деяких найвидатніших особистостей політичного та культурного життя., а в період свого розквіту влаштовували вражаючі бали.

Національним театром також був орієнтир. Однак будівля була пошкоджена під час Другої світової війни, а згодом знесена. "У 1944 році театр було вибухнено, але помилково", - пояснив історик Ден Фалькан. "Німці насправді хотіли вибухнути Королівський палац, вважаючи, що там стоять король і Телефонний палац, щоб порушити зв'язок, але вони пропустили ціль і бомба впала на Національний театр. Підлога була серйозно пошкоджена, але не непоправно. На жаль, нічого не було зроблено для його ремонту та відновлення, і комуністичний режим вважав за краще його знести. Це було дуже шкода ", - додав історик. Церкву Саріндара зруйнували, а на її місці побудували Національне військове коло.

Однак багато старих будівель збереглися до наших днів. "Якби житель Бухареста з 30-х років минулого століття міг приїхати сюди зараз, він багато чого зізнався б, оскільки тут менше втручалися в будівлі", - говорить Фалькан.

Також за часів Кароля I, датується нинішня назва - "Calea Victoriei". У жовтні 1878 р. Румунська армія тріумфально вступила до столиці після перемоги у війні за незалежність, так що артерія змінила свою назву на честь цього моменту. Того ж року було перейменовано кілька інших вулиць, на згадку про важливі історичні події: Калеа Плевнеї, Калеа Гривіцей, Калеа Вікторії, Страда Смарданулуй, Калеа Доробанці. Приблизно під час Першої світової війни Калея Вікторія була вимощена.

- Міца Бічікліста - найбільш неконформістка на мості Могошоаї

Колись Марія Міхееску йшла мостом Могошоаей, «тогочасним« півсвітом », красивою жінкою і абсолютно без заборон. У той час, коли жінки носили лише сукні та їздили в екіпажах, вона наважувалася одягати штани та їздити на велосипеді.

Журналіст Джордж Ранетті, який отримав прізвисько Міца Бічікліста, незабаром стала символічною фігурою міжвоєнного Бухареста через її нонконформізм. "Вона була дуже красивою, її прикрашали рюшами, вона була одягнена в оксамит, вона носила вузькі штани на нозі, була дуже шикарною і дуже недрукованою. Це провокувало багатьох людей, тим більше, що в той час жінки не носили штани. вона також була першою жінкою, яка з'явилася на велосипеді ", - сказав Ден Фалькан.

Марія Міхеску походила з Діжешті, повіт Прахова. Прибувши в Бухарест, коли вона була зовсім маленькою, її незабаром помітили і стала "куртизанкою розкоші".

"Вона була якоюсь розкішною повією. До неї не всі мали доступ, лише багаті. Її також прибирав португальський король Мануель."говорить Фалькан." Він був дуже модною людиною, у нього був дуже великий будинок, в якому досі зберігаються написи М.М. на дверях і на плитах всередині ", - додає він.

Неагу Джувара та його мати також мешкали в будівлі, яка існує і сьогодні, протягом періоду оренди: "Ми сиділи - дуже сумно! - над колишньою конюшнею, яка стала гаражем, в одній кімнаті. (.) Я бачу себе там - я маю Я пробув щонайменше півроку - і прекрасно пам’ятаю, що сталося. У мене були всі дитячі хвороби - скарлатина, кір, діарея, все. Тому я робив усі свої дитячі хвороби в Міці Бічікліста вдома ", - згадує історик на сторінках том "Століття з Неагу Джуварою", Джордж Редулеску.

Крім того, Неагу Джувара характеризує Марію як "напівсвіт": "вона була (.) - назвемо її вульгарно - шлюхою з великою розкішшю. Рідко в той час - у 20-х роках вона проїжджала на велосипеді Бухарест, щоб зберегти свій силует. Це було прізвисько Міца Бічікліста ".

Кажуть, що її залицяли Ніколае Григореску, Октавіан Гога і навіть король Фердинанд. З таким успіхом Міца Бічікліста вів екстравагантне і безтурботне життя.

Хоча закохана в лікаря Ніколае Міновічі, знаменита куртизанка вийшла заміж за генерала Александру Думітреску в середині 1940-х. Саме тоді почалися фінансові проблеми. Вона виїхала до Парижа і померла в 1968 році.