Блокування багажу втрачено - Форум FJR Tourers Germany FJR1300
Часовий пояс UTC + 1 година
Правила форуму або примітки щодо цієї області форуму
Загублений багажний замок
Привіт
Сьогодні я отримав повну екскурсію. Загубив замок на лівій валізі.
Замок, фіксуючий кронштейн, все загвинтити.
Слава Богу, справу не відкрили, інакше вміст теж буде
Можна лише рекомендувати всім перевірити маленькі гвинти на фіксуючому кронштейні
Привіт Фрідель,
після цієї теми я регулярно перевіряю.
Такого роду . проблема . була мені невідома досі.
З цікавості я завалився в льох, щоб подивитися на нього.
Права вкладка блокування ніколи насправді не натискалася. Я поклав його на старий матеріал.
Насправді обидва гвинти майже вийшли.
Зараз я подвійно схрещую пальці, що ви швидко отримаєте заміну валізі. Мені пощастило.
Можна порадити лише закріпити закривальну заслінку шматком двостороннього скотча та двома гвинтами Loctite.
Вже дав про це нитку, в якій я вказав розміри гвинтів та альтернативних гвинтів
Можна порадити лише закріпити закривальну заслінку шматком двостороннього скотча та двома гвинтами Loctite.
Вже дав про це нитку, в якій я вказав розміри гвинтів та альтернативних гвинтів
. мені теж пощастило. гвинт все ще залишався і тримав цілу річ, поки я випадково не побачив його під час прання. У той час, коли я закріпив гвинти простим клеєм UHU (якщо у вас немає Loctite .), він тримається і сьогодні.
Я знаю: підказка абсолютно не допомагає Фріделю (більше) .
Я відчував те саме минулої осені, також лівий замок.
Дратує, особливо завдяки ключу.
Той із замком у верхньому регістрі.
Я маю шукати там.
RP 13 3/2009 - 5/2016 (74000 км), потім зустріч з Вільдсау
RP 28 AE в технічному графіті з 6/2016
з найкращими побажаннями,
Торстен Х. зі ЗПСШ
RP13 AS, YOM 2008-2017
K1600GTL BJ 2017 -
з найкращими побажаннями,
Торстен Х. зі ЗПСШ
RP13 AS, YOM 2008-2017
K1600GTL BJ 2017 -
Re: Гвинти Torx на засувках корпусу.
Голландський драйвер FJR дав мені підказку, щоб закрити гвинти
перевірити (ще раз спасибі Джо). Результат: в 4 рази менше і майже вийшов.
Щоб заощадити вагу, він мав валізу більше ніколи не бачити на екскурсії
скинути. Гвинти, які блокуються, плоскогубці випали-зафіксувались
і до побачення валіза до побачення.
Отже: КЛЕЙ ГВИНТИ
Додатково:
Варіо-диск MRA, Zumo 390LM, подовжувачі підніжки Bruud, ручки Daytona з підігрівом, захист радіатора Meissner, витяжні теплозахисні щитки Meissner, індикатор шестерні Gipro, підйомник руля SW MoTech, зарядний пристрій для зарядного пристрою Ctek, навігаційна клітка Touratech, бокова підставка Touratech Лава "Лаграф",
Кільце танка Givi для ST602 або XS308
Стандарт:
1,3-мегаватний компенсатор Fluxx для приводу Worp.
Шини поламані ------ але слава Богу лише нижче.
Загублений багажний замок
Часовий пояс UTC + 1 година
Хто в мережі?
Учасники: відображаються лише для авторизованих/авторизованих користувачів