BMW модернізує свій подвійний турбодизельний двигун

BMW щойно оголосив про розвиток еволюції свого подвійного турбодизельного рядного двигуна 6. До цього часу цей чудовий і потужний двигун розвивав максимальну потужність 286 кінських сил і крутний момент 580 Нм при 1750 об/хв, але, щоб залишатися в курсі, баварський бренд піднімає свій дизельний двигун на нові висоти.

свій

Таким чином, BMW дає зрозуміти, що ця важлива еволюція двигуна, яку ми зараз знаходимо під капотами 335d, 535d, X5d, X6 35d, 635d, 735d, дозволить отримати потужність 306 к.с. (як на 35i двигун!) А крутний момент 600 Нм при швидкості 1500 об/хв на 250 об/хв менше, ніж сьогодні. Крім того, BMW оголошує про збільшення продуктивності, а також про зменшення споживання приблизно на 5% та приблизно на 4% у викидах CO2, незважаючи на додаткові 20 кінських сил. Для цього нового дизельного лімузина BMW анонсує Vmax 250 км/год, швидкість від 0 до 100 км/год за 6,3 секунди (зовсім непогано!), Спільне споживання 6,9 л/100 км та викиди CO2 обмежені 181 г/км. Словом, відмінна робота !

Цей новий 3,0-літровий подвійний дизельний двигун буде доступний до кінця року під капотом 740d, а потім у 2010 році для інших моделей, що постраждали від BMW.