BMW X6 (2019) л; дієта проти схуднення - Дівчина за кермом
Після X5 та X7 на черзі новий BMW X6, який демонструє ціле нове покоління з витончено розвиваються стилями. Прямий конкурент Porsche Cayenne Coupé, він повинен вперше виступити на наступному автосалоні у Франкфурті перед запуском у грудні.
У 2014 році BMW випустила друге покоління своїх BMW X6, який, зрештою, з тих пір ніколи не поновлювався. Якщо його лінійки все ще співзвучні з часом, настав час позашляховику купе дозволити собі трохи омолодження, щоб прийняти стиль, більш відповідний останнім виробництвам марки, і зокрема моделям високого класу. І недарма рік тому X5 отримав користь від нового покоління, тоді як через кілька місяців цього разу це був абсолютно новий X7, який був представлений широкій публіці. Тому логічно, що X6 повинен зараз бути в курсі, як з точки зору дизайну, так і обладнання.
Якщо зміни є досить тонкими щодо стилю цієї нової версії, вони справді є і проявляються, перш за все, у формі нової збільшеної решітки, сильно натхненної одягом серії 8. Більш кутова, вона також може загоряються, коли автомобіль відкривається та закривається як опція. Оптику також переробили, як і щити, які до того ж специфічні для найвищої версії. M50i. Шаблон також збільшився, з Довжина 26 мм вгору досягати 4,94 метра, тоді як ширина збільшується до двох метрів, на 15 міліметрів більше, ніж у попередній версії. Збільшення, зміщене на a Падіння на 6 мм дорожній просвіт, який, проте, залишається важливим для виходу з обірваної колії. Нарешті, стиль завершується 19-дюймовими дисками, які є стандартними, хоча і на вибір Колеса від 20 до 22 дюймів також доступний як опція.
Усередині це нове покоління успадковує загальна презентація X5, із сенсорним екраном, розміщеним на приладовій панелі, доповненим символом 12,3-дюймовий цифровий телефон тепер розгорнуто майже на всьому діапазоні. Загалом, загальний вигляд чистий, тоді як стандартна шкіряна оббивка додає інтер’єру нотки розкоші. З його колісна база 2,98 метра, тому на 42 міліметри цей новий BMW X6 трохи придатніший для життя, з трохи збільшеним об'ємом багажника, коливальним від 580 до 1,530 літрів як тільки лава складена. Тут ми знаходимо вдосконалену систему особистого асистента, яка відповідає на "Ей BMW", тоді як масажні крісла - Аудіосистема Bowers & Wilkins а також автоматичний чотиризонний клімат-контроль не є обов'язковим.
Відсутність гібридизації при запуску
Пропонується з діапазон чотирьох двигунів при запуску, новий BMW X6 пропуститьгібридизація, принаймні негайно. Тому асортимент буде складатися з дизельного палива 252-сильних рядних шість, слідом за іншим розвивається 400 кінських сил. Каталог бензоблоків знову запропонує a шестициліндровий 340 кінських сил, в той час як діапазон буде обмежений варіантом M50i, несучи символ 530 к.с. V8. Всі двигуни, пристосовані до цього нового покоління, будуть стандартно асоціюватися з восьмиступінчаста коробка передач Steptronic, а також повний привід xDrive. Зі свого боку, версія M50i буде поставлятися зі спеціальним вихлопом, який, очевидно, можна встановити на решту моделей для додаткової перевірки.
Якщо позашляховик пропонується з адаптивна підвіска, однак потрібно буде шукати в каталозі варіанти, щоб скористатися певними технологічними вдосконаленнями, такими як Позашляховий пакет. Це дозволяє вибрати один з чотирьох додаткових режимів водіння, щоб безпечно їздити по снігу, піску або камінню. Нарешті, декілька систем допомоги у водінні є стандартними, включаючи круїз-контроль та навітьдопомога при екстреному гальмуванні з виявленням пішоходів, навіть якщо це все одно буде коштувати на кілька сотень євро більше, щоб скористатися такими функціями, як допомога утримання смуги руху, а також " асистент заднього ходу », Дозволяючи машині самостійно здійснити задній хід на п’ятдесят метрів.
Вперше представлений на майбутньому автосалоні у Франкфурті, новий BMW X6 буде офіційно запущений у грудні наступний. Він буде запропонований безпосереднім конкурентом Porsche Cayenne Coupé від 79100 € у версії xDrive30d потужністю 252 к.с.