Будьте обережні, коли біліте з різницею у вазі

Ви повинні звернути на це увагу, коли затягуєте

Забезпечте належним чином: партнери, що займаються скелелазінням з різною вагою, повинні враховувати декілька речей. Тут ми пояснимо п’ять методів, які показують, як м’яко затриматися.

Нерівні пари в скелелазінні

Скелелазіння як сімейний вид спорту, як пара, так і в групі: партнери, які мають більш-менш виражену різницю у вазі, часто збираються в залі або на скелі. Пов’язані мотузкою, вони стають своєрідною спільнотою ризиків. Якщо важкий свинцевий альпініст впаде або його просто опустять, легкий ваговик швидко втратить землю під ногами і спливе вгору. Якщо все піде занадто швидко, є небезпека (про це нижче).

Ризики для простих людей

Навпаки, важчий забій означає, що у випадку падіння легкий лідер гальмується важко і нединамічно. Батьки, які захищають своїх дітей, повинні це особливо усвідомлювати. Якщо ви "вдарите" об стіну, існує ризик травмування. Людина, що лазить, на це не впливає; тут обов'язок захисника уникнути занадто сильного удару. Це зовсім не так просто, оскільки для автоматичних бульб та напівавтоматичних пристроїв для запобігання поширені порівняно жорсткі блокуючі пристрої для запобігання, які, з одного боку, зменшують ризик падіння з землі, але роблять "м'яку", динамічну затяжку більш вимогливою.

Коли це стає критичним

Згідно з дослідженнями безпеки Альпійського клубу, слід вживати запобіжних заходів, якщо різниця у вазі між партнерами по скелелаженню становить 10 і більше кілограмів. Спочатку вони полягають у приділенні пильної уваги, виборі правильного місця розташування затримки та тренуванні утримання від падінь. Якщо різниця у вазі перевищує 10 - 15 кілограмів, слід вжити технічних заходів та освоїти методи м'якого затягування (див. Нижче).

Небезпека: М'яке затягування є вимогливим і має практикуватися!

Легко захищає важко - ризикує

Якщо ведучий альпініст значно важчий, ніж білайер, для обох існують особливі небезпеки. У більш м’якій формі вони також застосовуються до верхніх канатів та дренажу. Ви можете протистояти цим небезпекам за допомогою кількох порівняно простих технічних заходів.

Небезпеки з легкими шарами

Якщо важчий партнер падає, легкі запобіжні заходи чітко підтягуються вгору. Чим пряміший маршрут і чим менше тертя в системі, тим більше.

Чим вище потягнений заслон, тим нижче людина, що падає, зійде. Існує ризик зіткнення, особливо в першій половині маршруту (малюнок вище). Або небезпека того, що людина, що падає, торкнеться землі.
Зіткнення застібки на стіні може призвести до звільнення гальмівного троса та втрати контролю. Ця небезпека також існує, якщо затягувач підтягнутий до першого Exe і пристрій запізнення вдарить його (малюнок нижче).

Ця проблема посилюється в альпіністському залі тим, що на коротких маршрутах для поглинання енергії падіння доступно відносно мало витраченої мотузки. Крім того, навряд чи в системі є тертя по прямих маршрутах, тому втрат енергії тут також немає. На цей момент вступають у дію такі заходи, які можуть розрядити ситуацію.

Легко захищає важко - міри

Є кілька способів зменшити небезпеку легкого запобіжника. У деяких залах мішки з піском використовують для зважування шару. Однак він втрачає свободу пересування, тож це надзвичайне рішення.

Спосіб 1: фрикційний затиск

Другий варіант - це фрикційний затиск. Для цього ведучий альпініст зачіпає мотузку у перший гачок паралельного маршруту своїм власним екс-менеджером (малюнок вище). Такого збільшення тертя достатньо, щоб компенсувати різницю ваги приблизно від 10 до максимум 30 кг.

Спосіб 2: баластний резистор

Друга можливість зменшити тягу падіння на бейлер - це включити пристрій для збільшення тертя між альпіністом і бейлером. В даний час на ринку є Ом від Едельрід і Бауер (не показано).

Ом підключений до першого есе. Під час звичайного сходження мотузка безперешкодно проходить крізь (лівий малюнок), при падінні він все одно складається і гальмує (правий малюнок). Це означає, що менша напруга досягає шару. Це полегшує життя легким бейлерам, навіть коли затягують верхню мотузку або опускають дуже важких свинцевих альпіністів. Однак падіння стає трохи важчим, якщо використовувати Ом для ведучого альпініста.
Ом схвалений для випадків, коли ведучий альпініст важить принаймні 10, максимум на 40 кілограмів. Мінімальна вага носіїв повинна складати 40 кілограмів.

Важкий захист легко - ризикує

Якщо важкий затягувач гальмує легкого, хто сильно падає, той, хто падає, може сильно вдаритися об стіну. Існує значний потенціал травмування, особливо якщо скелелазна стіна вертикальна або похила і не звисає. При затягуванні за допомогою напівавтоматичних пристроїв запізнювання, таких як Grigri, або таких автотрубок, як Smart або ClickUp, мотузка сильно блокується у випадку падіння, тому ця небезпека особливо висока. У разі подальшого падіння, навіть на нависаючій місцевості, існує ризик того, що альпініст сильно вдариться об стіну і пораниться. Отже, важкі просікачі повинні мати можливість використовувати м'які засланки. (Навіть легкій людині може бути важко, наприклад, при забезпеченні дитини).

М'яке затягування означає не ускладнювати в той самий момент, коли альпініст тисне на мотузку, а навпаки, зробити її м'якою, тобто трохи поступитися. Це означає, що безпечніше не закривається статично, а дає трохи динамічно. Ось чому м'яке резервне копіювання також називають "динамічним резервним копіюванням". Щоб це спрацювало, час повинен бути правильним. Якщо терміни неправильні, виникають нові небезпеки: якщо ви здаєтеся занадто рано, лише падіння затягується (але вплив залишається важким); якщо ви піддаєтеся занадто пізно, альпініст може перекинутися назад (якщо ноги вже були на стіні). Урожайність може здійснюватися різними способами, про що ми пояснюємо тут.

Важкі кріплення легкі - методи

Спосіб 1: крок до стіни

У разі коротших падінь (точка перетягування трохи вище гачка) часто достатньо кроку до стіни після падіння, щоб зробити посадку трохи м’якше. Цей метод також підходить, якщо різниця у вазі менша.
Якщо існує ризик впасти з землі, слід уникати навіть такої динаміки. У випадку невеликих падінь без ризику впасти з землі, однак, таким чином, можна утримати трохи більш контрольований динамізм у стримуванні падіння в нижній половині маршруту.

Спосіб 2: динаміка тіла

Так звана динаміка кузова підходить для напівавтоматично блокуючих пристроїв безпеки, таких як Grigri або Autotuber. Захисник слідкує за падінням з активного захисного положення, стрибаючи трохи вгору.
Метод - це більш-менш підвищений рівень «кроку до стіни». Це вимагає більшої практики, тому що час стрибка повинен бути правильним. Найкраще активно злітати з прийдешньою осінньою тягою.

Метод 3: динаміка руху датчика

Німецька альпійська асоціація датчики ручної роботи датчика по праву класифікує як експертний метод. Це головним чином тому, що в системі використовується слабкий канат, який зазвичай ніколи не рекомендується.
Метод працює таким чином, що укладач генерує невелику кількість провисання мотузки між пристроєм запобіжника та рукою датчика (зображення зліва). У разі падіння споживач спочатку подає цей провисаючий трос вгору - дещо загальмований рукою датчика - (середнє зображення). Падіння стає м’якшим, потрібно менше динаміки тіла (картинка праворуч).
Метод можна застосовувати лише в тому випадку, якщо немає ризику впасти з землі, оскільки провисання мотузки збільшує висоту падіння.

Метод 4: динаміка пристрою для досвідчених безпечніших

Пристрої, які не блокуються автоматично, наприклад бульби, дозволяють використовувати так звану динаміку пристроїв. Це хороший спосіб для досвідчених білерів забезпечити динамічно і м’яко навіть дуже легкі свинцеві скелелази.
Захисний пристрій Revo можна використовувати для м'якого закріплення таким же чином.
Динаміка пристрою працює таким чином, що спочатку шлагбаум пропускає певну мотузку контрольованим способом, і таким чином повільно уповільнює падіння. Для цього рука гальмування, яка міцно стискає мотузку, рухається з положення стегна до пристрою закріплення за допомогою падіння (малюнок).

Немає вільного сходження без міцних гачків: Тут ми пояснимо, як болт як точка кріплення завоював стіни світу і які системи існують для надійного занурення гачків у стіну.

29 липня на палиці Аммерталера поблизу Амберга у Франконії обломився напрямний гачок, коли альпініст навантажив мотузку. Це перший відомий випадок, коли сучасний гачок Бюлера зламався.

29 липня на палиці Аммерталера поблизу Амберга у Франконії обломився гачок відхилення, коли альпініст навантажив мотузку. Це перший відомий випадок, коли сучасний гачок Бюлера зламався.

Без міцних гачків немає вільного підйому: як болт як точка кріплення.

29 липня в Амберг у Франконії увірвався жезл Аммерталера.