Через Росію поїздом Де горілка замовляється на вагу в грамах - ЗАРАЗ
Той, хто подорожує Росією на поїзді, дізнається багато нового про країну та її жителів
Росія - найбільша країна на землі, відстані величезні. Якщо ви хочете насолодитися просторами пейзажу та душею людей, сідайте на поїзд. Або з трьома різними.
Поїзд повільно котиться до станції Ладога в Санкт-Петербурзі. Сильний ривок і сіра лінія фургонів різко зупиняється. Форма Олександра, який стоїть біля дверей машини, теж сіра. Він є необмеженим майстром автомобіля № 10 з його дев'ятьма спальними відсіками. Що не означає, що на такій поїздці поїздом не можна було розгулювати.
Олександр підозріло перевіряє документи мандрівників. Тільки за умови, що все збігається, пасажирам дозволено сідати в поїзд і їм призначено купе з синіми оббитими лавками та старомодними шторами. Багаж можна зберігати в ніші безпосередньо над дверима.
Увечері Олександр допомагає пасажирам переобладнати лавки на чотири ліжка. Гості повинні самостійно застелити ліжка. Рушники готові, і пачки - це ласти, в яких можна зручно пересуватися в коридорах. Одяг мандрівників також повсякденний. Багато чоловіків носять бігові костюми, деякі майку, наче вони вдома. Врешті-решт, протягом наступних 47 годин купе - це щось на зразок маленької спільної квартири на колесах - в якій треба змиритися, прийди, що може.
Запрошення до горілки
Точно до хвилини Мурманбан вирушив у напрямку Мурманська, без будь-якого повідомлення. Брязкальце в ритмі рейок супроводжує мандрівників цілих 1448 кілометрів і дозволяє їм день і ніч відчувати, що вони в поїзді. За кермом ви неминуче знайомитеся з сусідами-кушетками. Спілкування не завжди легко, але якось воно працює. У найкращому випадку спостерігається перекриття мовних навичок.
У деяких поїздах ви можете почувати себе як у готелі
Джерело: LightRocket через Getty Images (3); UIG через Getty Images; Getty Images
Юрій, наприклад, каже, що працює в гірничодобувній галузі поблизу Мурманська. "Це важка робота", - каже він. «Але гроші правильні, нам добре платять. Моя дружина і дочка продовжують жити в Санкт-Петербурзі, і я просто їду на роботу ", - каже росіянин. Звичайно, він міг також сісти на літак і здійснити подорож приблизно за дві години. «Але я хочу заощадити гроші, і тому я приймаю довгу поїздку на поїзді. Я також завжди знайомлюсь з цікавими людьми, - каже він і запрошує своїх попутників на горілку в вагоні-ресторані. "Ми замовляємо не за склом, а за вагою в грамах. Є сотні штук", - пояснює Юрі.
Відмовитись від запрошення на горілку чи не випити келих було б вкрай неввічливо. І очікується, що іноземні туристи час від часу купуватимуть напій. До них приєднуються інші пасажири, і офіціант також цікавиться, що скажуть гості з Німеччини. Для того, щоб не відставати від пиття, допомагає лише одне: їжте багато і їжте жир.
Унікальне природне видовище
Світ зовні вже давно перестав бути важливим на деякий час, і книги, привезені з вами для поїздки на поїзді, ймовірно, залишаться непрочитаними. Тому що тут, у поїзді, життя пише книгу, тут ви навчитеся краще розуміти Росію. Ви думаєте про себе: як люди тут ставлять галочку, це має щось спільне з досвідом нескінченного простору.
Наступного дня ще є час, щоб спостерігати за унікальним природним видовищем ліворуч та праворуч від рейок. Різниця між днем та ніччю ледь помітна, бо сонце влітку майже не заходить так далеко на північ. Спочатку є, здавалося б, нескінченні березові та соснові ліси, які проходять годинами. Маленькі села з кривими дерев’яними будинками з’являються лише через великі проміжки часу. Людей не видно. Але білизна, що пурхає на вітрі, показує, що хатини заселені.
Пізніше озера сяють яскраво-блакитними очима від пишної зелені лісів, а часом паралельно залізничній лінії протікає річка, в якій діти купаються голими. Увечері низьке сонце купає майже незайманий краєвид у захоплюючому світлі, і навіть після прощання над озерним пейзажем все ще висить блідо-червоне мерехтіння.
Візит до Мурманська
"Однак взимку у нас поганий клімат", - говорить Юрі. «Тоді тут, на півночі, лише темно, мороз. Якщо грошей вистачить, я поїду на відпочинок з родиною на два тижні », - каже він. Торік цього вистачило навіть на відпочинок у теплому Таїланді.
Будівля вокзалу в Мурманську
Джерело: picture-альянс/dpa
Інший клімат у Мурманську: поїзд мчить до міста з іншого боку Полярного кола на Кольському півострові. Навіть влітку це не обов'язково виглядає як краса. Зрештою, станція світить недавно відремонтованою яскраво-м’ятно-зеленим кольором, але на проїзді містом, де проживає близько 300 000 жителів, найпомітніші збірні будівлі не дуже привабливі.
До 1991 року Мурманськ був забороненим військовим районом, сюди заборонялося приїжджати іноземним відвідувачам. Місто завжди було важливою базою для російського флоту, а вільний від льоду порт має велике стратегічне значення. Донині військові домінують у регіоні. Кожному відвідувачеві демонструється величезний пам’ятник Альоша, що височіє на пагорбі над Кольською затокою. Він символізує червоноармійця і вічним вогнем вшановує пам’ять жертв кривавих боїв під час Другої світової війни.
Мурманська залізниця, побудована військовополоненими між 1915 і 1917 роками, була стратегічно важливою ще в Першу світову війну. Франція та Великобританія змогли забезпечити царську армію озброєнням цілий рік за маршрутом.
Потяг кулі Сапсан
Але є також сучасні вітринні проекти на рейках. Росія особливо пишається своїм престижним швидкісним поїздом Сапсан, який курсує між Санкт-Петербургом та Москвою. На 700-кілометровий маршрут йому потрібно менше чотирьох годин. Подовженою мордою і пофарбованими в російські національні кольори білим, синім і червоним футуристичні поїзди на станції Санкт-Петербурга виділяються.
Сапсан на Ленінградському вокзалі в Москві
Джерело: Getty Images
"Сапсан символізує все нове і прогресивне", - оголошує начальник російської залізниці Володимир Якунін і вказує на комфорт у купе, в якому пасажирам приділяється така ж увага, як у літаку. Однак російський ДВЗ - це варіант німецького ДВЗ, який був пристосований до російської широкої колії і побудований компанією Siemens - мчить через досить безлюдний світ, не готовий до суперпоїзда.
Маршрут розділяє цілі села, а застарілі залізничні переїзди викликають додаткові проблеми. Але якщо ви почуваєтесь комфортно на шкіряних сидіннях 1-го класу і насолоджуєтесь їжею та питтям, ви навряд чи щось помітите. Тільки при аварії: Оскільки ніхто точно не знає, коли і з якого напрямку поїзди будуть мчати зі швидкістю 250, аварії трапляються знову і знову.
"Тоді ми просто обігріватимемося вугіллям"
Інший поїзд рідко страждає від таких випадків, хоча технологія застаріла. Мова йде про Транссибірську залізницю, в якій мандрівники на найдовшій залізничній лінії у світі відчувають гігантську Російську імперію без прикрас.
Той, хто сідає на поїзд у Москві і знову залишає його у Владивостоці на Японському морі, подолав майже 9300 кілометрів і перетнув сім часових поясів. Про цю поїздку на поїзді вже багато написано. Але стара приказка, мабуть, стосується того, що краще щось пережити самі, ніж про це чути сто разів.
Сибір - це не лише втілення простору, але й холоду. "Просто одягнися досить тепло" - це найоптимістичніший коментар, який мандрівник отримує, коли хоче поїхати поїздом через Росію до Улан-Батора в Монголії взимку, з усіх місць. "У поїзді ніхто не мерзне", - каже провідниця Наталія Любова. «Що робити, якщо опалення не працює?» - стурбовано запитують деякі пасажири. - Тоді ми просто обігріємося вугіллям, - рішуче каже вона, показуючи на піч у кінці вагона. Але протягом усієї подорожі в поїзді занадто тепло, незалежно від того, чи вибрали ви простий звичайний поїзд чи більш зручний варіант із прикріпленим спеціальним поїздом Цар Золото.
Отримати додатковий вміст
Щоб переглянути цей товар, відкрийте статтю на нашому веб-сайті.
Останні вагони не тільки пропонують більше комфорту, вони також неодноразово відключаються для довших зупинок та оглядових турів з ночівлею в готелях. Поки гості п’ють гарячий чай з самовару, надворі проходять березові ліси. Потяг досі їде по Європі. До Уралу, який відокремлює Європу від Азії, можна дійти лише через 1777 кілометрів. Одна з поїздок - до Єкатеринбурга. Увечері поїзд котиться далі.
Молодий студент Антон подорожує приблизно 80 годин з Воронежа, що за 500 кілометрів на південь від Москви, перш ніж дістатись до маленького сибірського містечка Нова Ігірма. Від залізничного вокзалу Іркутська ще 800 кілометрів на північ. "Я бажаю тобі життя до сибірської зими, такого міцного, як російська горілка, і пам'яті про цю подорож, яка триватиме до тих пір, поки Байкал глибокий", - каже він, виходячи з поїзда.
Поради та інформація
Потрапити туди: Москва і Санкт-Петербург будуть без змін
z. Б. обслуговується Аерофлотом з Берліна. Крім того, ви можете забронювати в Lufthansa з Франкфурта. До Мурманська чи Владивостока з зупинкою в Москві.
Вступ: Громадянам Німеччини для в’їзду в Росію потрібна віза, на яку можна подати заявку в посольстві Росії в Берліні.