Чікане Йошимура
Я нещодавно зареєстрований на форумі і маю свій gsr 750 на 02 дні. Не будучи чудовим механіком, я хотів би знати, чи можливо це і як ми знімаємо перегородку на горщику yosh r77.
Будучи новим, я не знаю, чи вже існує ця публікація.
Дякую за відповіді
Так, там є гвинт, як каже Дім,
З іншого боку, на моделі Bandit 650 Yosh було важко видалити шикан,
Я вийняв гвинт, але нічого не робити, щоб витягнути його (за допомогою плоскогубців тощо), єдиним способом було зняти глушник, взяти мітлу і постукати по краю перегородки (у напрямку вихлопу газу) щоб воно вийшло ! 2 хвилини годинника в руці, щоб вийняти (проти 2 годин, не знімаючи глушника)
Дякую за відповіді
Гуму потрібно зняти збоку ковпачка (вуглець або нержавіюча сталь)
відкрутіть гвинт перегородки (будьте обережні, щоб він не потрапив у ковпачок, оскільки він порожній в ньому, тому що відновити це страждання)
тоді ви демонтуєте силенсьє і обережно постукуєте мітлою або іншим зсередини
ви піднімаєте горщик
і ти повернув трохи гуми
@ david73210:
трохи інформації на цю тему
До речі, ваша перегородка виглядає наступним чином після видалення:
@Berthol писав: @ david73210:
трохи інформації на цю тему
До речі, ваша перегородка виглядає наступним чином після видалення:
маючи цей горщик, я підтверджую !
Це цей чудовий шикан нан, але серйозний. добре оброблений, зважує свою вагу, коротше хлюпає! ^^
Все залежить від того, чи хочете ви це зробити за 2 години або 5 хвилин
Я намагався, не знімаючи його, у мене пішло 2 години з болем в руці, але не вдалося
Нарешті я зняв глушник, на це у мене пішло 10 секунд. що це дурне
У мене теж є цей горщик, як тільки гвинт буде видалений, перегородка прийшла сама, не потрібно її змушувати.
З іншого боку, мені довелося покласти 30 хвилин, щоб відновити гвинтовий гвинт, який впав у ковпачок. зверніть на це увагу
Я просто пригадую, це було на горщику Йошимури для Бандита 650, можливо, йош для GSR набагато простіший
Особисто я на Akra Carbon і виймаю вручну за 2 секунди
Дуже просто ви викручуєте, вкладаєте палець у нього і престо. воно виходить.
ps: нічого сексуального у всьому цьому.
Занадто просто, коли він новий і не зібраний.
Тоді, коли воно вже прокатується і, звичайно, нагрівається, воно може бути делікатнішим. І важче.
Ознайомившись із корисними коментарями qq вище, я зміг дефібрилювати свій Йош, не розбираючи глушник.
Маленька порада: у мене не було жиру, як пропонується GRSCED, тому я обдурив кінчиком жувальної гумки, це теж дуже добре працює.
@yoyoz писав: Ознайомившись із корисними коментарями qq вище, я зміг дефібрилювати свій Йош, не розбираючи глушник.
Маленька порада: у мене не було жиру, як припускає GRSCED, тому я обдурив кінчиком жувальної гумки, це теж дуже добре працює.
маленький рівень шуму питання, велика різниця? в розгоні та відпочинку? не надто підсмажений, що вона там більше ?
Бачок Yoshimura R77-J без перегородки становить близько 94 дБ при 5500 т/хв.
Я виміряв його сам за допомогою шумоміра, дотримуючись інструкцій, і мушу визнати, що шум дуже приємний без дрібниць.
Мене вже двічі зупиняли жандарми, і шум їх зовсім не турбував, він залишається дуже поважним у порівнянні з іншими глушниками.