Чистий час водіння
Ілюстрація: Нішант Чоксі
Пам’ятаю розмову, яку я провів із ВІЛ-позитивним фотографом кілька років тому. Коли він розповідав про умови в поїздах і в місцевому русі, він дуже розсердився: "Люди чхають і соромляться, кашляють, не тримаючи нічого перед ротом і носом - це робить мене агресивним, бо для мене це що загрожує життю «. Так, навіть до «Корони» не було чудово розповсюджувати віруси та бактерії на публіці. Оскільки для людей із серйозними попередніми захворюваннями грип або навіть застуда можуть бути надзвичайно загрозливими. І навіть якщо життя від цього не залежить відразу: Іншим загрожує втрата заробітку, або вони можуть пропустити концерт року, бо заразились чимось у поїзді. Коротше кажучи: немає причин турбувати громадськість власними мікробами.
Нарешті, через паніку від корони, люди доглядають краще. У метро я побачив, як жінка чхає в криву ліктя - єдино вірний спосіб зловити крапельки, що містять хвороботворні мікроорганізми, якщо ви недостатньо швидко рухаєтеся хусткою. Оскільки ви зазвичай нічого не торкаєтесь похитом ліктя, і не можете далі поширювати мікроби. Я бачив на головному залізничному вокзалі молодого чоловіка, який капав дезінфікуючий засіб на руки своїх попутників після того, як вони штовхалися на автоматі. Я чув, як пасажири в поїзді кажуть: "Я дійсно маю піти помити руки".
Я часто відчуваю, що з дозатора мила виходить водянистий бульйон, який більше не може переходити у мило і, ймовірно, матиме принаймні обмежений ефект проти вірусів та бактерій
Найбільш читані цього тижня:
Суп з цвітної капусти з сухариками з чебрецем
У цьому простому супі з хрусткими здобними грінками цвітна капуста може показати, що вона вміє - і це навіть переконує дітей нашого кухаря.
Це чудово, але, на жаль, це не завжди можливо: я часто відчуваю, що з дозатора мила виходить водянистий бульйон, який більше не може проходити як мило і повинен мати принаймні обмежений вплив на віруси та бактерії. Шановні залізничні працівники, мило аж ніяк не ефективніше, якщо його розбавляти! Звичайно, ще гірше, якщо з донора нічого не виходить - на жаль, це трапляється занадто часто. Це особливо перфідно, тому що кожен, хто потребує миття рук, торкається дозатора мила - і більше не може позбутися вірусів та бактерій, які були роздвоєні, оскільки мила немає. Ось чому порожні дозатори мила для мене майже фізична шкода.
Deutsche Bahn оголосив: «Дозатори перевіряються щодня і поповнюються до того, як поїзд буде готовий». Однак певна недбалість у цьому відношенні очевидно відома, оскільки відповідь прес-секретаря продовжується: «В даний час ми знову інструктуємо обслуговуючого та прибирального персоналу приділяти особливу увагу повноті та заправленню дозаторів мила та дезінфікуючих засобів у туалетах ".
Звичайно, не можна очікувати, що поїзди будуть клінічно чистими. Однак днями я їхав близько чотирьох годин у супроводі п’яти порожніх пляшок пшеничного пива, трьох порожніх піколі, порожньої пляшки вина та порожньої упаковки Рафаелло - все це було на столі в ДВЗ, тому що непомітливі пасажири просто залишили своє сміття і зійшли Персонал ніхто не пожалів. Якщо такий видимий бруд не видалити, можна побоюватися, що невидимі мікроби стануть набагато гіршими.
І знову Deutsche Bahn: «Deutsche Bahn очищає свої поїзди до, під час та після подорожі. У міжміському транспорті по суті є два стовпи прибирання салону транспортного засобу: мобільне прибирання на ходу та стаціонарне прибирання на заводах та на залізничних станціях. «По дорозі працівники - як часто переживає пасажир - збирають сміття та, за словами БД, прибирають туалети. Вчора представник залізниці оголосив, що мобільне прибирання тепер має проводитись кожні дві години замість кожних чотирьох. "З цією метою найближчими тижнями будуть найняті додаткові працівники".
Другий стовп, стаціонарне прибирання, відбувається у три етапи, повідомляє DB. Просте прибирання та впорядкування проводитиметься, коли поїзд повернеться. По-друге, існує щоденна послуга прибирання, під час якої працівники прибирають всі контактні поверхні та килими. По-третє, кожні п’ять тижнів проводиться основне чищення, включаючи чищення скла та заміну чохлів для подушок голови. Все це звучить досить добре та структуровано. Але кожен мандрівник поїзда бачить більш часті умови, що дозволяють зробити висновок про те, що той чи інший з них іноді скасовується.
Але оскільки подорож у громадському транспорті без патогенів у будь-якому випадку є ілюзією, найкраще мінімізувати шанс заразитися, торкаючись якомога менше і не торкаючись свого обличчя. Я протираю стіл перед собою дезінфікуючою серветкою або мильним розчином. В іншому випадку я мию руки якомога частіше, уникаю перебування поруч із людьми з явними симптомами застуди - і сподіваюся, що моя імунна система впорається з рештою. Поки що з успіхом.
Любить подорожувати поїздом багато і з пристрастю - а також переживає, що не вдається на коліях. Він з нетерпінням чекає критики та пропозицій на [email protected].
Вас також можуть зацікавити:
Вірусний страх подорожує з вами
Перші поїзди вже зупинені через підозру на корону. Наскільки це корисно? А що планує Deutsche Bahn в надзвичайних ситуаціях?