Чорний дим від основних причин евакуації - DailyDriven
Дим від вихлопних газів автомобіля ніколи не є добрим. Він може бути декількох кольорів і може означати, що вам доведеться вийняти з кишені більше або менше грошей на ремонт, залежно від тяжкості ситуації.
У цій статті ми поговоримо лише про чорний дим, які причини його появи на вихлопі та можливий ремонт.
Що це означає, коли ваша машина викидає чорний дим?
Чорний дим означає, що повітряно-паливна суміш більше не зроблена правильно, і машина споживає занадто багато палива. Перше, що слід перевірити, це повітряний фільтр, а також датчики на впуску. Винні також можуть бути форсунки, як і регулятор тиску палива.
Проблему чорного диму можна легко усунути і не сповіщає про серйозні проблеми для двигуна, як у випадку з синьо-білим димом. Але не їдьте так, по-перше, автомобіль буде надмірно забруднювати, а по-друге, ви без потреби споживаєте більше палива.
Зверніть пильну увагу на колір диму. Якщо він більше сірий, ніж чорний, це означає, що у вас проблеми з турбіною, або турбошланг може бути зламаний, у будь-якому випадку це слід дослідити.
Які найпоширеніші причини чорного диму, що виділяється автомобілем?
1. Дефектні форсунки
Інжектори безпосередньо відповідають за кількість палива, яке доходить до балонів. Вони розпорошують паливо, створюючи практичний туман. Не уявляйте, що паливо насправді стікає в балон.
Коли форсунка тече, вона несправна. В основному, кожного разу, коли інжектор не розпорошує паливо належним чином, машина буде виділяти чорний дим.
Якщо форсунки несправні, вони можуть не закритися вчасно, і це означає, що більше суміші потрапить у суміш, створюючи суміш занадто насиченою, і в кінцевому підсумку надлишок опиниться у вигляді чорного диму.
2. Засмічений повітряний фільтр
Зараз ми говоримо про другу частину паливно-повітряної суміші. Якщо надто мало повітря досягає циліндра, тоді паливо займе місце відсутнього повітря, і ми знову дійшли до занадто насиченої суміші, де спалюється занадто багато палива і на вихлопі знову з’являється чорний дим. Повітряний фільтр може легко засмітитися, тому перевірте його, як тільки автомобіль випустить чорний дим.
Ми всі бачили в дорожньому русі принаймні одну машину, яка при розгоні раптом виділяє трохи чорного диму на вихлопі. Це трапляється під час вагітності або різких прискорень, оскільки суміш неправильно робиться протягом 1-2 секунд, а паливо не вводиться вчасно.
3. Несправний датчик MAF
Датчик MAF вирішує, скільки повітря надходить до двигуна. Якщо він вирішить, скільки повітря надходить за замовчуванням, це впливає і скільки палива буде впорскуватися. Датчик MAF надзвичайно важливий, несправний датчик серйозно вплине на роботу двигуна.
4. Дефектні поршневі кільця
Сегменти відіграють кілька важливих ролей у правильній роботі двигуна, одна з яких - запобігання потраплянню масла в камеру згоряння. Якщо сегменти несправні, масло потрапить у камеру згоряння, а на вихлопі автомобіль буде виділяти дим.
5. Несправний EGR
EGR рециркулює частину відпрацьованих газів і повертає їх назад до двигуна. Якщо EGR несправний, автомобіль буде виділяти чорний дим.
6. Родовища вуглецю
Коли машина вперше заводиться, вона має 0 відкладень всередині двигуна. Завдяки мільйонам циклів горіння протягом життя двигуна він буде поступово накопичувати вуглецеві відкладення, вуглець, який буде осідати всюди всередині, над форсунками, свічками запалювання, сегментами, клапанами тощо. Ці відкладення вплинуть на двигун, і з часом він почне виділяти чорний дим.
Інші можливі причини, через які ваш автомобіль виділяє чорний дим:
- втрати вакууму;
- Проблеми PCM з управлінням інжектором;
- загальні проблеми PCM;
- некалібрований датчик MAF або MAP;
- проблема зворотного контуру форсунки;
- для дизеля машина може регенерувати при DPF;
- EGR заблоковано відкритим.
Як вирішити проблему чорного диму, що виділяється автомобілем?
Якщо вам пощастить, як тільки машина почне випускати чорний дим, і загориться індикатор Check-Engine. За допомогою сканера OBD2 ви досить швидко дізнаєтесь, чи є у вас проблеми з датчиком MAF або PCM.
Якщо на сканері з'являється P0101, це означає, що у вас проблема з датчиком MAF, P0116 стосується проблеми з контуром охолодження, якщо термостат несправний, це призведе до набагато багатшої паливної суміші.
Якщо вам не так пощастило, візьміть вищевказані компоненти і перевірте їх по одному. Замініть повітряний фільтр, перевірте на герметичність, очистіть EGR, а для форсунок спочатку можна використовувати миючі розчини, які ви знайдете на АЗС.
Якщо навіть після всього цього ви не уникли чорного диму, це означає, що проблема повинна бути ретельніше досліджена в службі.