Citroën Ami 6 Потворне каченя
На старовинному фотографії сім'ї Citroën Ami 6, який застряг між легендарними 2-ма резюме та іншими DS, виглядає трохи як "потворне каченя". Якщо вона не перетворилася на чудового лебедя, як у казці Андерсена, вона знала, як з часом припустити свої розбіжності та змусити співчувати.
Призначений частково заповнити прогалину між популярними 2 CV та буржуазними посвідченнями особи/DS, Citroën вирішив розширити свій асортимент наприкінці 1950-х.
Представлене в квітні 1961 року, 3 CV взяло назву Ami 6, найменування, породжене словесною грою, сформульованою Бертоні (Amici = друг італійською мовою), але дебютувало лише на Паризькому автосалоні в жовтні. Незважаючи на досить високу ціну та свої незвичайні лінії, Ami 6 відразу ж мав великий комерційний успіх, маючи публіку, яка спокушалася своєю простотою, міцністю та низькою вартістю використання. Захоплення підкреслилося в 1964 році запуском універсала з більш звичними формами, який спокусить ще ширшу клієнтуру аж до витіснення седана з точки зору продажів. У 1966 році Ami 6 навіть став улюбленим автомобілем французів, посівши перше місце на національному ринку. Тріумф, який викликає у неї бажання і особливо засоби зробити себе трохи привабливішою. Якщо кілька "естетичних" змін все ще не роблять її королевою краси, новий двигун потужністю 35 к.с. нарешті доставляє їй задовільне задоволення від водіння. Досягнувши повної зрілості, вона покинула сцену в березні 1969 року на користь нового Друга 8, набагато мудрішого.
Рейтинг: від 3000 до 15000 F.
Двигун: 2 циліндра квартира
Ємність: 602 см3
Потужність: від 22 до 35 каналів
Максимальна швидкість: від 105 до 120 км/год
1961/69 виробництво: 483 986 седанів та 555 398 універсалів