Covid-19 Практична та нормативна інформація - Ланцюг постачання Бретані

Зіткнувшись з новинами в галузі охорони здоров’я та національними рішеннями, Ланцюг поставок Бретанії допомагає вам знайти правильну нормативну інформацію та потрібні контакти.

Інформаційні сайти про епідемію

Охорона здоров'я: провідний сайт, де ви знайдете оновлення ситуації, запитання та відповіді, інтерв'ю з експертами, щоб дізнатися все про зараження новим коронавірусом у Франції та в усьому світі.

Міністерство праці: Питання/відповіді для компаній та службовців

Уряд: Інформація та рекомендації щодо нового коронавірусу COVID-19

Вони супроводжують вас

Регіон Бретані: В рамках поширення епідемії COVID-19 у Франції Бретань мобілізує свої послуги та приймає масштабний план на 103 млн. Євро виняткових заходів для компаній та асоціацій з метою збереження робочих місць у Бретані.

Генеральний директорат з питань підприємств (DGE): заходи підтримки для компаній. Ви маєте можливість повідомити про свої труднощі електронною поштою до DGE.

Direccte Bretagne: підрозділ розвідки та керівництва для компаній, що опинились у складних ситуаціях, щодо найбільш підходящих систем для кожної ситуації. Ви можете зв’язатися з Direccte (02 99 12 21 44/[email protected])

BpiFrance: виняткові заходи для підтримки бізнесу

Міністерство економіки та фінансів: підтримка компаній, на яких впливає COVID-19

Міністерство праці: питання та відповіді для компаній та службовців

Регіон Бретані: конкретні положення на додаток до заходів, оголошених урядом та Bpifrance для компаній

Нормативи, що впливають на логістичну діяльність

Керівництво з передового досвіду в автомобільному вантажному транспорті та логістиці. Мета цього посібника - нагадати вам про положення, що стосуються професій, беручи до уваги їх обмеження. Ці практики призначені для всіх компаній та працівників автомобільних вантажних транспортних та логістичних служб на національній території, включаючи закордонні департаменти. Метою цього Посібника є застосування до компаній, що займаються автомобільними перевезеннями вантажів та логістичними послугами, але його також повинні застосовувати вантажовідправники та кінцеві споживачі в місцях завантаження та розвантаження товарів та вітаючи водіїв для обмеження поширення. Правильне застосування цього посібника має уникнути ситуацій серйозної та безпосередньої небезпеки, які можуть породити право на відмову.

Covid-19 - Консультативний лист для професії водія - розносника. Міністерство праці за допомогою експертів розмістило в Інтернеті інформаційні бюлетені з питань торгівлі чи професійного сектору, щоб допомогти працівникам та роботодавцям у здійсненні захисних заходів проти COVID-19 на робочих місцях.

Посібник із спрощення імпорту масок Митниця розробила митний посібник для імпорту масок. Цей документ спрямований на інформування будь-якого суб'єкта, який бажає імпортувати маски до Франції, про митні формальності, щоб вони могли забезпечити процес ввезення та передбачити проходження своїх товарів на кордоні.

Наказ No 2020-346 від 27 березня 2020 року про надзвичайні заходи щодо часткової діяльності. Цей текст, зокрема, розширює сферу правомочності включати працівників, які до того часу не мали на це права, адаптує певні умови оплати праці працівників та переглядає умови розміщення захищеного працівника у частковій діяльності. В указі буде вказано тривалість застосування постанови, яка не може бути застосована після 31 грудня 2020 року. Нагадуємо, що указом від 25 березня 2020 року вже внесено зміни до системи часткової діяльності, зокрема щодо розрахунку допомога за часткову діяльність та її покриття державою.

Наказ No 2020-323 від 25 березня 2020 року про надзвичайні заходи в частині оплачуваної відпустки, робочого часу та днів відпочинку. Постанова визначає конкретні положення про відпустки та робочий час з урахуванням розповсюдження covid-19 та його економічних, фінансових та соціальних наслідків.

Указ № 2020-293 від 23 березня 2020 р., Що передбачає загальні заходи, необхідні для боротьби з епідемією covid-19 в контексті надзвичайного стану здоров'я. Для здійснення операцій з перевезення вантажів, гігієни та заходи соціального дистанціювання, відомі як "бар'єри", визначені на національному рівні, повинні дотримуватися водії транспортних засобів, а також персонал місць завантаження або розвантаження. Коли місця завантаження чи вивантаження не забезпечені водою, вони забезпечуються водно-спиртовим гелем. Автомобіль оснащений запасом води та мила, а також одноразовими рушниками або водно-спиртовим гелем.

Коли дотримані згадані [вище] заходи, водієві транспортних засобів не може бути відмовлено у доступі до місця навантаження чи розвантаження, включаючи пункт водопостачання, коли це місце надано., За станом здоров’я, пов’язаним з епідемією covid-19. Доставка та підпис транспортних документів здійснюються без контакту між людьми. Доставка здійснюється до місця, визначеного довірителем та вказаного на транспортному документі. У випадку доставки додому, після спілкування з одержувачем або його представником водії залишають пакети біля дверей, застосовуючи альтернативні методи, що підтверджують правильність доставки та не відновлюють підпис одержувача.

Підпис документа на будь-якому носії від одержувача або його представника вимагати не може. Якщо скарга не подана будь-якими способами, в тому числі в електронному вигляді, не пізніше закінчення строку, передбаченого договором, або за відсутності договору до обіду першого робочого дня після доставки товару, доставка вважається відповідною контракт.

Наказ від 20 березня 2020 року тимчасово відхиляє від норм про час руху автомобільного вантажного транспорту. Автомобільні вантажні транспортні перевезення, на які поширюється Постанова від 15 березня 2006 р. […], Мають перевагу […] завдяки таким тимчасовим пільгам:

Збільшення щоденного часу водіння в межах десяти годин на день або одинадцяти годин на день двічі на тиждень;
Збільшення щотижневого часу водіння в межах шістдесяти годин на тиждень і ста двох годин протягом двох тижнів поспіль за умови, що ці збільшення відповідають правовим та нормативним положенням, що стосуються робочого часу та відпочинку, що застосовуються до водіїв.

Наказ від 19 березня 2020 року про скасування заборони на переміщення вантажних транспортних засобів протягом певних періодів, в контексті епідемічної кризи коронавірусу "Covid-19". Указ скасовує до 20 квітня 2020 р. Включно всі заборони руху, передбачені указом від 2 березня 2015 р., Що стосуються заборони на переміщення вантажних транспортних засобів у певні періоди.

Наказ від 19 березня 2020 р., Що доповнює наказ від 14 березня 2020 р. Про різні заходи щодо боротьби з поширенням вірусу covid-19. Для здійснення операцій з перевезення вантажів водії транспортних засобів, а також персонал місць завантаження або розвантаження повинні виконувати заходи гігієни та соціального дистанціювання, відомі як "бар'єри", визначені на національному рівні. Коли місця завантаження чи розвантаження не забезпечені водою, ці місця забезпечені водно-спиртовим гелем.

Автомобіль оснащений запасом води та мила, а також одноразовими рушниками або водно-спиртовим гелем. При дотриманні заходів, зазначених у першому абзаці цього ІІ, водієві транспортних засобів не може бути відмовлено у доступі до місця завантаження чи розвантаження, включаючи пункт водопостачання, коли це місце доступне. За умови здоров’я, пов’язаного з особою -19 епідемія.

Доставка та підпис транспортних документів здійснюються без контакту між людьми. Доставка здійснюється до місця, визначеного довірителем та вказаного на транспортному документі.

У разі доставки додому водії після спілкування з одержувачем або його представником залишають пакети біля дверей, використовуючи альтернативні методи, що підтверджують правильність доставки та не відновлюють підпис одержувача. Підпис документа на будь-якому носії від одержувача або його представника вимагати не може.

Якщо скарга не подана будь-якими способами, в тому числі в електронному вигляді, не пізніше закінчення строку, передбаченого договором, або за відсутності договору до обіду першого робочого дня після доставки товару, доставка вважається відповідною контракт.

Новини в прямому ефірі

Учасники, зв’яжіться з групою LinkedIn, присвяченою членам Ланцюжка поставок Бретанії, щоб обмінятися новинами, найкращими практиками чи питаннями та обговорити з колегами.